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料倉雙置式振動疏通卸料機，采用專利技術(shù)，料倉內(nèi)置高頻振動襯板，瞬時疏通料倉結(jié)拱堵塞，防止料倉瘀塞續(xù)堵，短時間內(nèi)解決物料粘結(jié)掛壁，層層堆積形成倉容減小造成的堵塞…同樣適用于溜槽以及導(dǎo)料槽不同工礦條件下的疏通卸料...廣泛應(yīng)用于料倉結(jié)拱，料倉堵塞，料倉疏通，料倉卸料。產(chǎn)品分類如下:料倉雙置式振動疏通卸料機、工業(yè)污泥疏通卸料機、有色粉礦倉疏通卸料機、煤泥混煤疏通卸料機、有色尾礦疏通卸料機、粉體工程料倉疏通卸料機、砂巖倉疏通卸料機、粘土倉疏通卸料機、石膏倉疏通卸料機
料倉雙置式振動疏通卸料機，致力于解決煤倉/料倉/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/卸料等技術(shù)難題，替代傳統(tǒng)破拱設(shè)備解決料倉結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉結(jié)拱堵塞/原煤倉結(jié)拱堵塞/混煤倉結(jié)拱堵塞/緩沖倉結(jié)拱堵塞/原料倉結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題...
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聯(lián)系人：張經(jīng)理
料倉雙置式振動疏通卸料機，致力于解決煤倉/料倉/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/卸料等技術(shù)難題，替代傳統(tǒng)破拱設(shè)備解決料倉結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉結(jié)拱堵塞/原煤倉結(jié)拱堵塞/混煤倉結(jié)拱堵塞/緩沖倉結(jié)拱堵塞/原料倉結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題...
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The double-set vibrating dredge-unloader of the silo, the introduction of German technology, the built-in high-frequency vibrating lining plate of the silo, the high-efficient dredging of the silo arch blocking, the stop of the silo blocking, the complete solution of the material bonding hanging wall, pile up layer by layer to form the blockage caused by the reduction of bin capacity... also applicable to the chute and the chute under different conditions of dredge discharge..
The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
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Contact: manager Zhang
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一元錢上的東方紅拖拉機
今年是“一五”計劃開工建設(shè)60周年。60一甲子，洛陽城內(nèi)，蘇聯(lián)援建的龐大蘇式建筑群也成為“花甲老人”，被列為工業(yè)遺產(chǎn)，成為“國保”。
一提遺產(chǎn)遺存，人們不免產(chǎn)生腐朽衰敗、不堪再用的感覺，但事實并不完全如此，洛陽的這些工業(yè)遺產(chǎn)，至今仍在發(fā)揮著威力。
據(jù)了解，拖拉機廠生產(chǎn)的拖拉機和推土機，長期占有市場把交椅，承擔(dān)著中國60%機耕地的耕種作業(yè)量；洛礦生產(chǎn)的礦山用大型提升機、洗煤廠用大型洗選設(shè)備和鋼廠用冷軋管機，在國內(nèi)市場占有率分別達90%和80%以上；洛軸生產(chǎn)的精密軸承和超大型軸承，裝備了包括“神舟”、“嫦娥”等在內(nèi)的幾乎所有國防尖端設(shè)備，其生產(chǎn)的外徑6.25米、重14.07噸的特大型轉(zhuǎn)盤軸承讓業(yè)界震驚；洛銅生產(chǎn)的特種材料，廣泛用于航天、航空、兵器、艦船、通信等國防領(lǐng)域；河柴生產(chǎn)的輕型高速大功率船用柴油機，裝備著中國海軍艦艇。
這些被稱為“共和國長子”的新中國大型工業(yè)項目創(chuàng)造的業(yè)績，如今仍如日中天。同樣，對當(dāng)初建設(shè)者的敬仰和懷念，洛陽工業(yè)區(qū)干部和工人也從來沒有因為歷史風(fēng)云的變幻而消逝。
“東拼西湊”
組裝出臺拖拉機
如果有人問“081廠”是干什么的，也許十有八九的人答不上來。如果告訴你“081廠就是一拖，你會很自然地想起那一個個“精彩故事”。
1953年，由蘇聯(lián)幫助我國設(shè)計和建設(shè)的拖拉機制造廠，是新中國舉全國之力，從上海、長春等地抽調(diào)技術(shù)人員，作為“墾荒者”來到洛陽。因保密需要，對外代號叫081廠。
如今，“東方紅拖拉機”已成為洛陽，乃至全國的一個文化符號。而當(dāng)初，這個“符號”的產(chǎn)生比較曲折。
一拖裝備廠是組裝拖拉機的，當(dāng)年參與組裝的一些老職工，至今仍記得1958年發(fā)生的一件“令人搞笑而惱火”的事。
在“放衛(wèi)星”、“大躍進”的1958年的一天上午，洛陽一家農(nóng)機修理廠拼湊出一臺開不動的“拖拉機”，一群人敲鑼打鼓喊著口號，慶祝該廠“放衛(wèi)星”成功，生產(chǎn)出了臺拖拉機，并推著它來到一拖門口，嘲笑一拖是“小腳女人”—小廠已經(jīng)生產(chǎn)出拖拉機了，你們大廠為什么還生產(chǎn)不出來？
對此，一拖裝備廠職工、現(xiàn)年76歲的金振濤和高建職稱不知情，但當(dāng)時一拖人都抱著為國家爭氣的決心，無論如何也要提前生產(chǎn)出“爭氣機”，大家一心想的是，“就是推也要把拖拉機推到天安門”，向國家報喜。
金振濤和高建職回憶說，當(dāng)時，機器零件由蘇聯(lián)提供，零件不齊，有好多零件不配套，大家在蘇聯(lián)專家指導(dǎo)下，對現(xiàn)有零件“修修補補”。一個零件沒整好，整個工序就要停下來。為了早日生產(chǎn)出臺拖拉機，全廠都為它讓路，職工們都不回家，集中在廠里待命，困了，或和衣坐或躺在地上瞇一會兒，或趴在車床上打個盹，整好的零件一到，就把人叫起來安裝。1958年7月20日，終于生產(chǎn)出了臺54型履帶式拖拉機。
兩位老人說，當(dāng)時臺拖拉機是在蘇聯(lián)提供的圖紙和配件基礎(chǔ)上，由工人“敲敲打打”、“東拼西湊”組裝起來的。
對于中國臺拖拉機生產(chǎn)、出廠的情況，一拖廠志是這樣記載的：
到1959年10月，一拖的期工程和生產(chǎn)準備工作基本結(jié)束，生產(chǎn)體系構(gòu)成，具備了開工生產(chǎn)的條件。10月12日，國務(wù)院總理周恩來視察一拖，親切地對工人說：你們要記著，你們是“中國”��！要出“中國”的產(chǎn)品，出“中國”的人才，創(chuàng)造“中國”的業(yè)績！10月26日，周恩來總理又在農(nóng)業(yè)機械部部長陳正人關(guān)于舉行一拖落成典禮的報告上批示：“請譚副總理主持剪彩禮。”10月31日，國家驗收委員會舉行一拖建廠工程驗收鑒定書簽字儀式。11月1日，在一拖前廣場召開拖拉機制造廠落成大會，中共河南省委第1書記、國家驗收委員會主任吳芝圃宣布一拖驗收結(jié)果，中共中央政治局委員、國務(wù)院副總理譚震林剪彩。至此，一拖正式投入生產(chǎn)。
臺“鐵牛”“嫁”到了洛陽新唐屯
其實，一拖的建設(shè)、生產(chǎn)并不順利。據(jù)一拖編寫廠志的人員回憶，1958年，期建廠工程施工中，已經(jīng)發(fā)現(xiàn)蘇聯(lián)的設(shè)計項目有些地方不符合我國具體情況，特別是后來蘇聯(lián)停止供應(yīng)一些關(guān)鍵設(shè)備和技術(shù)資料，給一拖建設(shè)造成了一些缺口。為了全面形成年產(chǎn)1.5萬臺的生產(chǎn)能力，1963年1月16日，農(nóng)機部基建局批準了一拖配套的156個單項。1963年和1964年，繼續(xù)組織期建廠工程的收尾和配套工程的施工。到1964年底，期建廠工程全部建成，并全面形成原設(shè)計生產(chǎn)能力。
同時，期建廠工程，因受1958年“大躍進”的影響，工廠建設(shè)缺乏深入細致的調(diào)查研究，對某些項目盲目擴大生產(chǎn)綱領(lǐng)，致使型砂工程、耐火材料工程的白云石窯和石灰窯興建后中途停建，全部報廢。
就是在這樣艱難的情況下，通過各方的共同努力，1958年7月20日，一拖終于生產(chǎn)出了臺拖拉機。
據(jù)金振濤和高建職回憶，那天，工人們將拖拉機打扮得像出嫁的新娘一樣，給它披上大紅花，掛滿紅綢飄帶，在車頭上掛上毛主席像，拖拉機一發(fā)動著，人們敲著鑼鼓舉著彩旗，護送著“隆隆”作響的拖拉機開出了廠區(qū)大門。
后來，這臺拖拉機送給為一拖建設(shè)作出巨大犧牲的洛陽新唐屯，全村人都換上新衣，鑼鼓喧天迎接“鐵牛”到來，工人、農(nóng)民在路上緊緊擁抱。
一拖制造的“鐵牛”，次用轟隆隆的作業(yè)聲，喚醒了中國沉睡了幾千年的土地。當(dāng)年《人民日報》還就此發(fā)表了社論《為實現(xiàn)農(nóng)業(yè)技術(shù)改造的偉大任務(wù)而奮斗》。
實際上，一拖真正從生產(chǎn)線上批量生產(chǎn)的拖拉機，是在臺拖拉機出生一年后的1959年11月1日。據(jù)一拖廠志記載：這天，受周恩來總理委托，譚震林副總理參加了規(guī)模宏大的一拖落成典禮。他向世人宣布：中國人民耕地不用牛的時代開始了！
當(dāng)時的媒體在介紹“東方紅”拖拉機時說：“一臺‘鐵牛’相當(dāng)于54匹不知疲倦的好馬。”1960年，“東方紅”拖拉機“開上”了一元面值的第三版人民幣，“東方紅”至此在全國叫響。
華維測控技術(shù)工程有限公司主要承擔(dān)鶴煤集團煤礦選煤設(shè)備及煤礦自動化系統(tǒng)的設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售，技術(shù)力量雄厚，機加工藝完善，設(shè)備檢驗及使用環(huán)境標準規(guī)范。
煤倉雙置式振動破拱排料器致力于解決煤倉/料倉/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/排料等技術(shù)難題，替代空氣炮解決爐前倉結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉結(jié)拱堵塞/原煤倉結(jié)拱堵塞/混煤倉結(jié)拱堵塞/緩沖倉結(jié)拱堵塞/料倉結(jié)拱堵塞/原料倉結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題。
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