摘要:11號線是目前國內(nèi)一次建成線路長、時速快的城市軌道交通項目,線路總長51.936公里,高時速將達(dá)到120公里/小時,線路東起福田樞紐,西至寶安松崗,是連接福田、南山、寶安,并與8條軌道交通線換乘的骨干線路。
我國快的地鐵——11號線,昨日又一次傳來好消息,由中國中鐵以BT模式投資建設(shè)、中鐵四局參建施工的地鐵11號線后亭站完成了后一方混凝土澆筑,實現(xiàn)車站主體結(jié)構(gòu)封頂,成為深圳地鐵三期工程率先完成主體結(jié)構(gòu)的車站。
據(jù)介紹,11號線是目前國內(nèi)一次建成線路長、時速快的城市軌道交通項目,線路總長51.936公里,高時速將達(dá)到120公里/小時,線路東起福田樞紐,西至寶安松崗,是連接福田、南山、寶安,并與8條軌道交通線換乘的骨干線路。2012年6月1日11號線開工。