備受關(guān)注的北京新機(jī)場線確定在今年開工,當(dāng)?shù)卣谕苿?dòng)前期工作,并且將在2018年新機(jī)場啟用時(shí),同步開通運(yùn)營。新機(jī)場線全長50公里,將確定經(jīng)過目前軌道線網(wǎng)中的草橋站、北京南站、牡丹園站等重點(diǎn)地區(qū)。
據(jù)法制晚報(bào)報(bào)道,此前媒體曾報(bào)道,新機(jī)場線設(shè)站5座。市人大代表、北京市軌道交通建設(shè)管理有限公司董事長吳宏建今天上午接受記者采訪時(shí)表示,目前來看站點(diǎn)設(shè)置將不止5座。“為了疏解沿線周邊地區(qū)交通,如果站點(diǎn)設(shè)置過少會(huì)形成堵點(diǎn)。”吳宏建表示,雖然線路較長,但是運(yùn)營時(shí)間是有保障的,未來有望采取“大小交路”、“大站快車”等形式保證運(yùn)行時(shí)間。
新機(jī)場線將綜合考慮快捷式和服務(wù)更大區(qū)域兩個(gè)功能結(jié)合,讓新機(jī)場成為引領(lǐng)北京地區(qū)發(fā)展的一個(gè)交通樞紐。目前,北京市政府正在組織有關(guān)部門和專家進(jìn)行論證,要將這條線建成一條總結(jié)借鑒世界各地軌道交通發(fā)展,并且服務(wù)機(jī)場的線路。
新機(jī)場線確定經(jīng)過10號(hào)線的草橋站、4號(hào)線的北京南站以及10號(hào)線北部北三環(huán)地區(qū)的牡丹園站,線路在城區(qū)中不會(huì)是一條南北向的直線,而將連接多個(gè)重要交通節(jié)點(diǎn)。