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　　去年是粵東西北振興崛起年。伴隨著廣東GDP總量和進出口總額雙雙突破萬億美元，粵東西北地區(qū)去年GDP增速預計將超過全省平均水平。去年以來，廣東以交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)擴能增效、中心城區(qū)擴容提質(zhì)為“三大抓手”，實施重點突破，推動了粵東西北地區(qū)加快發(fā)展。

　　交通建設(shè)：

　　今年擬新開工5條高速

　　時間回到2013年7月，廣東省委、省政府召開全省進一步促進粵東西北地區(qū)振興發(fā)展工作會議，明確提出以交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)擴能增效、中心城區(qū)擴容提質(zhì)為“三大抓手”，實施重點突破，推動粵東西北地區(qū)加快發(fā)展。

　　交通先行為“粵東西北振興”奠定了堅實的基礎(chǔ)。在廣東的2013粵東西北發(fā)展大會戰(zhàn)中，2013年，粵東西北地區(qū)建成通車高速公路2個項目84公里，高速公路總里程達2298公里，占全省的40.3%。新增2條與廣西對接的省際通道。新開工建設(shè)包茂高速公路粵境段等6個項目592公里，其中出省通道2條，包茂、揭惠、廣佛肇肇慶段等高速公路項目2013年6月底同時提前開工。

　　今年廣東計劃新開工5項共626公里高速項目的前期工作穩(wěn)步推進，2015年計劃開工9項共921公里高速項目已基本確定投資建設(shè)方案。國道改造和縣鄉(xiāng)公路建設(shè)取得積極進展，下達5000公里新農(nóng)村公路路面硬化工程全面完成。

　　鐵路方面，廈深、茂湛鐵路建成通車，新增運營里程436公里。加快推進貴廣、南廣、韶贛等項目建設(shè)，積極推進深茂、廣汕等項目前期工作。港航方面，榕江航道整治等20個內(nèi)河、港口、碼頭前期工作順利推進，中科煉化一體化項目碼頭工程等12個港口航道項目加快建設(shè)。機場方面，潮汕機場客運吞吐量達269萬人次。并積極完善粵東西北地區(qū)通航機場布點。

　　產(chǎn)業(yè)園區(qū)：

　　30億專項資金扶持

　　騰籠換鳥，將珠三角地區(qū)產(chǎn)業(yè)園向粵東西北地區(qū)轉(zhuǎn)移，給粵東西北地區(qū)注入了無限活力。廣東通過加強產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)，推動產(chǎn)業(yè)集聚、集約和節(jié)約發(fā)展，以園區(qū)為載體加快粵東西北地區(qū)新型工業(yè)化進程，制定《促進粵東西北地區(qū)產(chǎn)業(yè)園區(qū)擴能增效工作方案》。

　　省有關(guān)部門加大政策資源支持力度，落實省產(chǎn)業(yè)園重點園區(qū)各類專項資金30億元。

　　經(jīng)過一系列努力，粵東西北產(chǎn)業(yè)園區(qū)擴能增效成效明顯。據(jù)初步統(tǒng)計，2013年省產(chǎn)業(yè)園實現(xiàn)工業(yè)產(chǎn)值4942.87億元，同比增長26.9%；實現(xiàn)規(guī)模以上工業(yè)增加值1091.09億元，同比增長33%；實現(xiàn)稅收194.85億元，同比增長29.9%。

　　擴容提質(zhì)：

　　融資平臺貸款180億元

　　粵東西北中心城區(qū)擴容提質(zhì)加快推進。廣東做大做強地級市中心城區(qū)，加快粵東西北地區(qū)城鎮(zhèn)化進程，形成帶動區(qū)域發(fā)展的新增長極。

　　據(jù)悉，廣東制定了《推動粵東西北地區(qū)地級市中心城區(qū)擴容提質(zhì)工作方案》和各市中心城區(qū)擴容提質(zhì)目標體系及實施要點；成功搭建粵東西北中心城區(qū)擴容提質(zhì)新型投融資平臺，推動相關(guān)金融機構(gòu)向11個地級市22個項目貸款180億元。