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         料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī),采用專利技術(shù),料倉(cāng)內(nèi)置高頻振動(dòng)襯板,瞬時(shí)疏通料倉(cāng)結(jié)拱堵塞,防止料倉(cāng)瘀塞續(xù)堵,短時(shí)間內(nèi)解決物料粘結(jié)掛壁,層層堆積形成倉(cāng)容減小造成的堵塞…同樣適用于溜槽以及導(dǎo)料槽不同工礦條件下的疏通卸料...廣泛應(yīng)用于料倉(cāng)結(jié)拱,料倉(cāng)堵塞,料倉(cāng)疏通,料倉(cāng)卸料。產(chǎn)品分類如下:料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī)、工業(yè)污泥疏通卸料機(jī)、有色粉礦倉(cāng)疏通卸料機(jī)、煤泥混煤疏通卸料機(jī)、有色尾礦疏通卸料機(jī)、粉體工程料倉(cāng)疏通卸料機(jī)、砂巖倉(cāng)疏通卸料機(jī)、粘土倉(cāng)疏通卸料機(jī)、石膏倉(cāng)疏通卸料機(jī)
料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī),致力于解決煤倉(cāng)/料倉(cāng)/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/卸料等技術(shù)難題,替代傳統(tǒng)破拱設(shè)備解決料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/混煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/緩沖倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題...

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The double-set vibrating dredge-unloader of the silo, the introduction of German technology, the built-in high-frequency vibrating lining plate of the silo, the high-efficient dredging of the silo arch blocking, the stop of the silo blocking, the complete solution of the material bonding hanging wall, pile up layer by layer to form the blockage caused by the reduction of bin capacity... also applicable to the chute and the chute under different conditions of dredge discharge..
The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
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我國(guó)裝備制造業(yè)要爬“坡”過(guò)“坎”轉(zhuǎn)型升級(jí)

  李克強(qiáng)總理在今年的《政府工作報(bào)告》中提出,“提升中國(guó)制造在國(guó)際分工中的地位”,“讓中國(guó)裝備享譽(yù)全球”。這表明,本屆政府對(duì)中國(guó)裝備制造業(yè)的重視。而中國(guó)裝備制造業(yè)雖然受前幾年國(guó)內(nèi)投資的強(qiáng)力拉動(dòng),獲得了較快發(fā)展,但與水平的差距仍然不小,要實(shí)現(xiàn)地位提升、享譽(yù)全球的目標(biāo),亟待轉(zhuǎn)型升級(jí),要爬全球價(jià)值鏈高端的這個(gè)“坡”,過(guò)核心技術(shù)的這道“坎”。


  我國(guó)裝備制造業(yè)是一個(gè)大產(chǎn)業(yè)。從橫向看,分支多,服務(wù)面寬,上可航天航海,下可耕田犁地;從縱向看,任何一個(gè)分支,也都是一個(gè)從零部件到主機(jī)產(chǎn)品的完整產(chǎn)業(yè)鏈。目前,我國(guó)裝備制造業(yè)在縱向和橫向兩個(gè)維度都遇到了一些問(wèn)題。主要表現(xiàn)為:


  一是產(chǎn)業(yè)鏈縱向發(fā)展不均衡,制約產(chǎn)業(yè)向高端升級(jí)。裝備制造業(yè)的分支產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展現(xiàn)狀是:主機(jī)企業(yè)出現(xiàn)了一批龍頭企業(yè),有規(guī)模,其中不乏百億、千億級(jí)企業(yè),有的甚至在全球有品牌、有地位、有話語(yǔ)權(quán);但為之配套的企業(yè)大多還是創(chuàng)業(yè)型、中小型企業(yè),它們處于產(chǎn)業(yè)鏈底部,規(guī)模較小,技術(shù)較弱,裝備較差,沒(méi)有能力自我升級(jí),難以支撐產(chǎn)業(yè)向高端突破;為主機(jī)配套的擁有關(guān)鍵技術(shù)的核心零部件,占有高附加值,但大多數(shù)卻要從歐美企業(yè)采購(gòu),成為制約產(chǎn)業(yè)向高端升級(jí)的瓶頸。以工程機(jī)械為例,3家中國(guó)企業(yè)已進(jìn)入全球工程機(jī)械行業(yè)前十。但為之配套的國(guó)內(nèi)企業(yè)數(shù)以千計(jì),高端的液壓件、密封件、傳動(dòng)件、發(fā)動(dòng)機(jī)等關(guān)鍵零部件還大多依賴進(jìn)口。


  二是產(chǎn)業(yè)鏈橫向資源不共享,制約產(chǎn)業(yè)加快升級(jí)。對(duì)裝備制造業(yè)來(lái)說(shuō),材料、機(jī)械、電氣、液壓等學(xué)科都屬于行業(yè)共性技術(shù)。“行不同,理同”,對(duì)這些共性技術(shù)進(jìn)行基礎(chǔ)研究與延伸開發(fā),能夠使大裝備制造的各分支行業(yè)共同受益。但是,由于長(zhǎng)期以來(lái)形成的條塊分工,缺乏對(duì)共性技術(shù)的聯(lián)合研發(fā)和成果共享。比如,我們的航天工業(yè)已經(jīng)走到了世界前列,但我們的農(nóng)業(yè)機(jī)械在深翻、收割等方面與世界高端農(nóng)業(yè)機(jī)械卻還存在相當(dāng)差距。


  要突破上述兩大瓶頸,迫切需要政府出手,用市場(chǎng)的方法,在縱向的核心關(guān)鍵零部件技術(shù)和橫向的共性技術(shù)這兩個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域積極引導(dǎo)。若能如此,將能收到四兩撥千斤之效。具體有兩點(diǎn)建議:


  ,建議國(guó)家以市場(chǎng)為導(dǎo)向,以入股方式和企業(yè)共同組建關(guān)鍵零部件研發(fā)制造的股份公司,在縱向上補(bǔ)齊產(chǎn)業(yè)鏈短板。政府用這種市場(chǎng)手段來(lái)配置資源,在產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)鍵點(diǎn)上精準(zhǔn)發(fā)力,可以解決前期投入大,單個(gè)企業(yè)沒(méi)有能力投資、也很難獲得大的市場(chǎng)的難題,從而破解我國(guó)在裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上關(guān)鍵零部件依賴進(jìn)口的難題。


    華維測(cè)控技術(shù)工程有限公司主要承擔(dān)鶴煤集團(tuán)煤礦選煤設(shè)備及煤礦自動(dòng)化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售,技術(shù)力量雄厚,機(jī)加工藝完善,設(shè)備檢驗(yàn)及使用環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。
    煤倉(cāng)雙置式振動(dòng)破拱排料器致力于解決煤倉(cāng)/料倉(cāng)/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/排料等技術(shù)難題,替代空氣炮解決爐前倉(cāng)結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/混煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/緩沖倉(cāng)結(jié)拱堵塞/料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題。
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