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　　據(jù)財新網(wǎng)報道，中國鐵路總公司4月30日召開電話會議，再度調整今年的鐵路固定資產投資計劃，調整后今年的鐵路投資總額將達到8000億元以上，這已是今年來不到4個月時間內第三次向上調整鐵路投資計劃。

　　中國鐵路總公司官網(wǎng)4月30日的一則新聞稿顯示，國務院決定進一步加大鐵路建設力度，繼續(xù)推進鐵路投融資體制改革，多方吸收社會投資，適度擴大鐵路固定資產投資規(guī)模、調增新線投產里程、增加新開工項目。

　　資料顯示，在2014年年初的全路工作會議上，中國鐵路總公司安排2014年固定資產投資為6300億元，后次調整增加至7000億元;4月8日，中國鐵路總公司總經理盛光祖宣布，鐵路固定資產投資由7000億元再增至7200億元。

　　財新網(wǎng)報道稱，中國鐵路總公司同時特別強調，今年鐵路固定資產投資，不怕超，不怕冒，確保完成全年投資計劃。

　　對此，廣發(fā)證券認為，今年經濟回落是受房地產市場下行影響，穩(wěn)增長的難度較去年要高，因此，國家對鐵路的支持也有望呈現(xiàn)一輪輪加碼的態(tài)勢，對鐵路設備行業(yè)的積極影響也有望好于去年。

　　鐵路：可關注三類概念股

　　類是鐵路運輸類企業(yè)。中國鐵路總公司年度工作會議強調將全面深化貨運組織改革，推進鐵路投融資體制改革，加快向社會資本放開部分鐵路的所有權和經營權。分析人士認為，貨運代表公司大秦鐵路在價格改革中釋放較高業(yè)績彈性，客運代表公司廣深鐵路在客貨運價格改革中均獲重大利好，的專業(yè)物流公司鐵龍物流在改革中獲得內生發(fā)展和平臺整合的重大歷史機遇。

　　第二類是鐵路基建類公司。據(jù)悉，2014年國家鐵路安排固定資產投資 6300億元，投產新線6600公里以上，確保年內新開工建設44個新項目，這將使今年迎來鐵路建設高潮，中國鐵建、中國中鐵、中鐵二局等鐵建類企業(yè)將大幅受益。

　　第三類則是設備類企業(yè)。近期，南非國家交通運輸集團公布了該國“史上大”的機車采購招標結果，中國南車的株洲機車獲得21億美元的電力機車大單，中國北車的大連機車獲得近8億美元的內燃機車訂單。在國內鐵路設備行業(yè)需求形勢好轉的同時，鐵路設備出口市場也呈現(xiàn)不斷突破的局面，內需好轉、出口爆發(fā)都是鐵路設備行業(yè)發(fā)展的有力催化因素。相關個股包括，綜合性的鐵路設備制造商中國南車、中國北車，鐵路板塊游資青睞的活躍個股晉西車軸、晉億實業(yè)等。