二西通道(海滄隧道)主體工程力爭(zhēng)2014年底開(kāi)工建設(shè),給關(guān)注這一工程的市民吃了顆“定心丸”。
按照工作計(jì)劃,今年6月?tīng)?zhēng)取完成工可前置各專題批復(fù)及工可報(bào)告評(píng)審,8月完成工可批復(fù),10月完成初設(shè)批復(fù),力爭(zhēng)年底開(kāi)工建設(shè)。
起于海滄區(qū)鰲冠采石場(chǎng),在海警三支隊(duì)附近入海,穿越廈門西海域,沿興湖路前行,穿石鼓山立交后出洞接火炬北路,跨福廈鐵路及成功大道后接枋鐘路與規(guī)劃的第二東通道對(duì)接。
路線全長(zhǎng)9.56公里,隧道長(zhǎng)6.34公里,采用中間設(shè)服務(wù)隧道的三孔隧道方案,設(shè)雙向六車道,一級(jí)公路兼城市快速路,設(shè)計(jì)行車速度80km/h,投資約60億元。