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         料倉雙置式振動疏通卸料機(jī),采用專利技術(shù),料倉內(nèi)置高頻振動襯板,瞬時疏通料倉結(jié)拱堵塞,防止料倉瘀塞續(xù)堵,短時間內(nèi)解決物料粘結(jié)掛壁,層層堆積形成倉容減小造成的堵塞…同樣適用于溜槽以及導(dǎo)料槽不同工礦條件下的疏通卸料...廣泛應(yīng)用于料倉結(jié)拱,料倉堵塞,料倉疏通,料倉卸料。產(chǎn)品分類如下:料倉雙置式振動疏通卸料機(jī)、工業(yè)污泥疏通卸料機(jī)、有色粉礦倉疏通卸料機(jī)、煤泥混煤疏通卸料機(jī)、有色尾礦疏通卸料機(jī)、粉體工程料倉疏通卸料機(jī)、砂巖倉疏通卸料機(jī)、粘土倉疏通卸料機(jī)、石膏倉疏通卸料機(jī)
料倉雙置式振動疏通卸料機(jī),致力于解決煤倉/料倉/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/卸料等技術(shù)難題,替代傳統(tǒng)破拱設(shè)備解決料倉結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉結(jié)拱堵塞/原煤倉結(jié)拱堵塞/混煤倉結(jié)拱堵塞/緩沖倉結(jié)拱堵塞/原料倉結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題...

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The double-set vibrating dredge-unloader of the silo, the introduction of German technology, the built-in high-frequency vibrating lining plate of the silo, the high-efficient dredging of the silo arch blocking, the stop of the silo blocking, the complete solution of the material bonding hanging wall, pile up layer by layer to form the blockage caused by the reduction of bin capacity... also applicable to the chute and the chute under different conditions of dredge discharge..
The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
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中國工程機(jī)械行業(yè)繼續(xù)推進(jìn)兩化深度融合

   2014年6月12日,由中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會主辦,協(xié)會信息工作委員會、徐工集團(tuán)、徐州徐工信息技術(shù)服務(wù)股份有限公司、北京元工國際科技股份有限公司共同承辦的工程機(jī)械行業(yè)兩化深度融合--智能制造現(xiàn)場會在江蘇徐州隆重召開,本次會議的召開是為貫徹落實《工業(yè)和信息化部關(guān)于印發(fā)信息化和工業(yè)化深度融合專項行動計劃(2013-2018年)的通知》精神,推行“智能制造工程”,實施“中國制造2025”。


  中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會會長祁俊、副秘書長王金星、協(xié)會辦公室主任嚴(yán)建國、協(xié)會信息工作委員會秘書長周賢彪,工信部信息化推進(jìn)司產(chǎn)業(yè)信息化處處長王建偉,江蘇省經(jīng)信委,徐工集團(tuán)副總經(jīng)理、黨委副書記李鎖云等領(lǐng)導(dǎo)及來自三一集團(tuán)、中聯(lián)重科、柳工、山東臨工、山推、國機(jī)重工、成工、撫順永茂、鐵建重工、安叉、杭叉、中鐵工程、天工院等行業(yè)重點企業(yè)、科研院所及行業(yè)媒體共100余名代表參會。中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會副秘書長王金星主持會議。


  會議首先由徐工集團(tuán)副總經(jīng)理、黨委副書記李鎖云致歡迎辭,他指出,徐工集團(tuán)從1989年成立至今,通過不斷堅持變革調(diào)整、自主創(chuàng)新和轉(zhuǎn)型升級,營業(yè)收入已經(jīng)突破千億元,今年將迎來徐工集團(tuán)的25周年慶。未來,徐工集團(tuán)將始終堅定不移地圍繞“三個更加注重”經(jīng)營思想和“千億元、、國際化”的戰(zhàn)略目標(biāo),向全球行業(yè)前3強(qiáng)的目標(biāo)全力發(fā)起沖擊。

 

  在徐工集團(tuán)實現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo)的過程中,兩化融合已成為徐工信息化建設(shè)的落腳點和重要組成部分。在此,特別感謝工信部和中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會對徐工集團(tuán)發(fā)展建設(shè)過程中給予的幫助和支持。


  徐工集團(tuán)作為兩化深度融合示范企業(yè),企業(yè)兩化融合管理體系工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位,在致力于兩化深度融合,潛心研究和發(fā)展工程機(jī)械智能制造上有很多的實踐經(jīng)驗和做法。徐工集團(tuán)王民董事長高度重視發(fā)揮“兩化融合”對實現(xiàn)企業(yè)發(fā)展目標(biāo)的重要作用,大力倡導(dǎo)企業(yè)信息化建設(shè),各級領(lǐng)導(dǎo)也形成了對兩化融合意義的高度共識。


  根據(jù)工信部兩化融合發(fā)展水平的問卷評估,徐工集團(tuán)的兩化融合目前處于創(chuàng)新突破階段,隨著信息技術(shù)與先進(jìn)制造技術(shù)的高速發(fā)展,以新型傳感器、智能控制系統(tǒng)、工業(yè)機(jī)器人、自動化成套生產(chǎn)線等智能制造技術(shù)體系初步形成,以“數(shù)字化智能制造”為核心的第三次工業(yè)革命浪潮已經(jīng)到來。數(shù)字化、智能化、綠色化已經(jīng)成為工程機(jī)械發(fā)展的方向。但包括徐工在內(nèi)的很多工程機(jī)械企業(yè),雖然起步很早,但由于基礎(chǔ)薄弱和產(chǎn)品種類較多,離全產(chǎn)業(yè)鏈實現(xiàn)純粹的智能化制造還有較大差距。因此,希望通過本次大會的召開,促進(jìn)行業(yè)內(nèi)關(guān)于兩化深度融合的交流與合作,正如這次會議“中國夢、智造路”的主題一樣,通過全行業(yè)優(yōu)秀企業(yè)的努力,來實現(xiàn)工程機(jī)械行業(yè)的強(qiáng)國夢!


  中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會會長祁俊代表會議主辦方致辭,他指出:由于國家宏觀經(jīng)濟(jì)形勢和國際金融危機(jī)的雙重影響,我國工程機(jī)械行業(yè)出現(xiàn)了連續(xù)長時間的滑坡,各企業(yè)都感到了市場的壓力,許多企業(yè)分別從開源節(jié)流兩個方面予以應(yīng)對,這無疑是正確的選擇。在這里再提兩點建議:一是要提振行業(yè)信心,要認(rèn)識到制造業(yè),尤其是裝備制造業(yè)是一個國家,尤其是像中國這樣大國的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)。5月10日,中共中央總書記習(xí)近平在河南考察時參觀中鐵工程裝備集團(tuán)有限公司,并就裝備制造業(yè)的發(fā)展做出重要指示。


  習(xí)近平在講話中指出,中國是裝備制造業(yè)大國,但同發(fā)達(dá)國家比還有差距,實現(xiàn)中國夢,裝備制造業(yè)這個基礎(chǔ)必須打牢。裝備制造業(yè)的核心是技術(shù)創(chuàng)新,一個國家綜合實力的核心還是技術(shù)創(chuàng)新,不掌握科技創(chuàng)新靈魂、根本的東西,就掌握不了國家科技事業(yè)發(fā)展的命運(yùn)。事實上,美國、德國、日本等制造強(qiáng)國近年來更是在加強(qiáng)本國的制造業(yè)競爭力。2010年11月11日,美國總統(tǒng)奧巴馬簽署了《美國制造業(yè)促進(jìn)法案》。美國國家科學(xué)技術(shù)委員會于2012年2月正式發(fā)布了《先進(jìn)制造業(yè)國家戰(zhàn)略計劃》。


  日本政府1999年起草了《振興制造業(yè)基礎(chǔ)技術(shù)基本法》,這一法規(guī)認(rèn)為,“制造”(指產(chǎn)品的設(shè)計、制造)是支持日本的基礎(chǔ)。日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省2000年制定了“國家產(chǎn)業(yè)技術(shù)戰(zhàn)略”,為生物、信息通信、機(jī)械、化學(xué)、能源、材料、環(huán)境保護(hù)、航空航天等13個產(chǎn)業(yè)部門確定了發(fā)展目標(biāo)及其所需要的戰(zhàn)略舉措。


  德國政府2010年正式推出《高技術(shù)戰(zhàn)略2020》,2013年,電氣電子和信息技術(shù)協(xié)會發(fā)布了“工業(yè)4.0”標(biāo)準(zhǔn)化路線圖。并納入政府的《高技術(shù)戰(zhàn)略2020》中。說明制造業(yè),尤其裝備制造業(yè),無論何時都是世界國家的基礎(chǔ)。

 

  二是要借市場低迷之時,修煉內(nèi)功,做好產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,和產(chǎn)品質(zhì)量和制造核心能力的提升。習(xí)近平在鄭州的講話中還用三個“轉(zhuǎn)變”深刻詮釋中國裝備制造業(yè)的歷史使命,即:推動中國制造向中國創(chuàng)造轉(zhuǎn)變、中國速度向中國質(zhì)量轉(zhuǎn)變、中國產(chǎn)品向中國品牌轉(zhuǎn)變。隨著中國勞動力成本的快速增長,中國的人口紅利業(yè)已釋放,更重要的是隨著信息化的快速推進(jìn),中國制造業(yè)必須利用信息化這一歷史機(jī)遇實現(xiàn)跨越式發(fā)展,才能與與發(fā)達(dá)國家相抗衡。


  黨的十六次全國代表大會上,江澤民提出了走“以信息化帶動工業(yè)化,以工業(yè)化促進(jìn)信息化”的新型工業(yè)化道路。經(jīng)過5年的發(fā)展和完善,在黨的第十七次全國代表大會(2007年)上,胡錦濤提出了“大力推進(jìn)信息化與工業(yè)化融合”的新科學(xué)發(fā)展觀。兩化融合的概念就此形成。2009年起,工信部在紡織等行業(yè)啟動了兩化融合發(fā)展水平評估工作。在取得經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,2012年,又在18個行業(yè)開展了評估工作。


  受工信部委托,中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會2012年對工程機(jī)械行業(yè)開展了兩化融合發(fā)展水平評估工作,對21家企業(yè)進(jìn)行了評估。工程機(jī)械兩化融合評估工作不僅受到了工信部有關(guān)部門的好評,更重要的是,我希望通過評估,使參評企業(yè)清醒地認(rèn)識自己的優(yōu)勢與不足,以便更好的提高企業(yè)的信息化水平。我們還準(zhǔn)備將在評估工作中制定的評估標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步完善,使其成為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),以引導(dǎo)企業(yè)正確的走信息化之路。


  另外,為了打造中國制造升級版,進(jìn)入世界制造強(qiáng)國行列,中國工程院開展了《制造強(qiáng)國戰(zhàn)略研究》,提出了實施《中國制造2025》的建議。協(xié)會也在組織專家編制《工程機(jī)械行業(yè)強(qiáng)國戰(zhàn)略研究》!吨袊圃2025》構(gòu)建了一個制造業(yè)評價體系,希望在宏觀上指導(dǎo)上、政策環(huán)境上促進(jìn)我國成為制造強(qiáng)國;兩化融合則是在技術(shù)層面指導(dǎo)企業(yè)利用現(xiàn)代化的信息手段,實現(xiàn)跨越式發(fā)展,增強(qiáng)我國制造業(yè)的核心競爭力。


  本次會議的目的就是希望通過現(xiàn)場參觀會的形式,落實工信部的《信息化和工業(yè)化深度融合專項行動計劃》,具體實施強(qiáng)國戰(zhàn)略,促進(jìn)行業(yè)提升智能制造方面的水平。今后協(xié)會還將舉辦多種形式的現(xiàn)場會和交流會,幫助企業(yè)在研發(fā)、制造、營銷、服務(wù)及管理等方面提升能力,增強(qiáng)競爭力。

 

  工信部信息化推進(jìn)司產(chǎn)業(yè)信息化處處長王建偉從國家戰(zhàn)略的角度對工程機(jī)械行業(yè)兩化融合的意義進(jìn)行了詳細(xì)的闡述,他指出,中國工程機(jī)械行業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ),是我國著力打造的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)之一,也是保障各行業(yè)產(chǎn)業(yè)升級、技術(shù)進(jìn)步的重要保障,更是我國綜合實力和技術(shù)水平的集中體現(xiàn)。此次會議的舉辦正好恰逢其時,意義深遠(yuǎn)。對于推動我國制造業(yè),順應(yīng)發(fā)展形勢,行業(yè)轉(zhuǎn)型升級必將起到重要的作用。當(dāng)前工程機(jī)械行業(yè)兩化融合智能化發(fā)展已經(jīng)成為促進(jìn)整個行業(yè)發(fā)展的重點,成為行業(yè)內(nèi)企業(yè)獲得支持的動力,企業(yè)對兩化融合的發(fā)展還存在很多誤區(qū)和不完善,兩化融合工作的順利開展離不開企業(yè)管理者的重視,企業(yè)家分三類,類是具有戰(zhàn)略眼光;第二類是想做不知道怎么去做;第三類是得過且過,小農(nóng)意識。只有類企業(yè)家才能真正把兩化融合工作做好,做到實處。當(dāng)前互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新引發(fā)了制造業(yè)的變革,可以認(rèn)為是一場全面的產(chǎn)業(yè)革命,產(chǎn)業(yè)深層次的革新和發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變,全行業(yè)都應(yīng)該給予高度的理解和認(rèn)識。此外,要重新審視當(dāng)前企業(yè)的制度建設(shè),需要高度突出首席信息官的企業(yè)制度。還要加強(qiáng)企業(yè)管理和信息技術(shù)的復(fù)合型人才培養(yǎng)。


  中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會信息工作委員會秘書長周賢彪做了《工程機(jī)械行業(yè)兩化融合評估結(jié)果分析及行業(yè)信息化今后的工作思路》專題報告,從評估背景、兩化融合發(fā)展水平評估指標(biāo)體系方法、行業(yè)兩化融合發(fā)展水平、行業(yè)兩化融合關(guān)鍵點和發(fā)展趨勢分析、典型企業(yè)和典型經(jīng)驗、問題及發(fā)展建議六方面對工程機(jī)械行業(yè)兩化融合評估結(jié)果分析及行業(yè)信息化今后的工作思路做了詳細(xì)的說明。


  徐工集團(tuán)信息化管理部部長張啟亮做了《融合·智造·創(chuàng)新》專題報告,報告中首先介紹了徐工集團(tuán)發(fā)展的歷史,徐工取得的輝煌成就及徐工未來的發(fā)展戰(zhàn)略和產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域布局情況。之后,重點介紹了徐工兩化融合工作發(fā)展詳情,他指出,徐工集團(tuán)兩化融合工作發(fā)展歷程分行業(yè)破冰、整體提升和深度融合三個階段。徐工兩化融合的戰(zhàn)略定位是構(gòu)架基于全球化發(fā)展的全價值鏈信息化平臺;打造國內(nèi)一流、國際先進(jìn)的信息化平臺;創(chuàng)造兩化融合標(biāo)桿示范。集團(tuán)極其重視兩化融合工作,將信息化戰(zhàn)略上升為企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,成立專門的機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)公司兩化融合的推進(jìn)工作,這些機(jī)構(gòu)包括信息化領(lǐng)導(dǎo)委員會、編碼委員會、項目推進(jìn)委員會,集團(tuán)信息化管理部,公司高層領(lǐng)導(dǎo)參與工作推動。


  此外,建立了由徐州網(wǎng)絡(luò)、國內(nèi)網(wǎng)絡(luò)、海外網(wǎng)絡(luò)組成的徐工全球網(wǎng)絡(luò)作為兩化融合信息化設(shè)施的建設(shè)。

 

  為了進(jìn)一步專注工程機(jī)械行業(yè)信息化,進(jìn)一步為企業(yè)提供產(chǎn)業(yè)鏈專業(yè)解決方案,打造中國工程機(jī)械行業(yè)信息化解決方案品牌,成立了徐工信息技術(shù)服務(wù)股份有限公司,提供信息化戰(zhàn)略規(guī)劃、信息化水平評估、信息化組織建設(shè)、數(shù)字化工廠建設(shè)咨詢和信息系統(tǒng)開發(fā)與實施、信息系統(tǒng)運(yùn)維、信息化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)、工程機(jī)械電子商務(wù)平臺建設(shè)運(yùn)營服務(wù),擁有專業(yè)、經(jīng)驗、資源、團(tuán)隊四大優(yōu)勢。


  張啟亮指出,智能制造是徐工的核心競爭力之一,通過管理信息化與設(shè)備自動化的深度融合,利用各種傳感器、智能控制系統(tǒng)、工業(yè)機(jī)器人、自動化生產(chǎn)線,構(gòu)建設(shè)計制造一體化、管理智能化、數(shù)據(jù)信息化、控制自動化的智能制造體系。徐工通過焊接過程機(jī)器人化、數(shù)控機(jī)床聯(lián)網(wǎng)、信息化節(jié)點到工位、總長度達(dá)8公里的積放鏈系統(tǒng)構(gòu)成了自己的數(shù)字化工廠,通過計劃排產(chǎn)精細(xì)化,提高生產(chǎn)效率,縮短交期、準(zhǔn)時、的自動化物流配送、全生命周期質(zhì)量管理、設(shè)備自動化運(yùn)行與監(jiān)控、切割加工自動化、焊接自動化、噴涂自動化等方式使得產(chǎn)品生產(chǎn)周期縮短60%,焊接質(zhì)量反饋率下降了90%以上,噴涂漆膜厚度合格率達(dá)到100%,一線操作人員數(shù)量減少了近50%,生產(chǎn)環(huán)境得到有效改善,有效避免了職業(yè)傷害。


  所以,只有企業(yè)各級領(lǐng)導(dǎo)的共識才是推動兩化融合的強(qiáng)大引擎;健全的信息化領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)才是推進(jìn)兩化融合的組織保證;嚴(yán)格的企業(yè)管理、優(yōu)良的企業(yè)文化和的執(zhí)行以及兩化融合資金投入、兩化融合人才隊伍、兩化融合通力合作力才是實施兩化融合項目的有力保障。


  北京元工國際科技股份有限公司總經(jīng)理、技術(shù)總監(jiān)丁德宇做了《元工智造平臺》的專題報告,在報告中詳細(xì)介紹了元工國際執(zhí)行系統(tǒng)MES、智慧供應(yīng)鏈SCM、智慧價值鏈VCM以及基于多年積累的智配平臺SAW等已成為行業(yè)領(lǐng)先的成熟產(chǎn)品的詳細(xì)內(nèi)容。丁德宇指出,元工智造平臺是一種無論乘用車、商用車、工程機(jī)械,還是飛機(jī)、船舶、裝備和工程,它們從下單到交付,對訂單、研發(fā)、計劃、制造、物流、供應(yīng)、質(zhì)量和服務(wù)都進(jìn)行精益管理的智造平臺。同時,對此平臺在各行業(yè)中的具體應(yīng)用流程進(jìn)行了詳細(xì)的分解說明。


    華維測控技術(shù)工程有限公司主要承擔(dān)鶴煤集團(tuán)煤礦選煤設(shè)備及煤礦自動化系統(tǒng)的設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售,技術(shù)力量雄厚,機(jī)加工藝完善,設(shè)備檢驗及使用環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。
    煤倉雙置式振動破拱排料器致力于解決煤倉/料倉/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/排料等技術(shù)難題,替代空氣炮解決爐前倉結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉結(jié)拱堵塞/原煤倉結(jié)拱堵塞/混煤倉結(jié)拱堵塞/緩沖倉結(jié)拱堵塞/料倉結(jié)拱堵塞/原料倉結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題。
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