料倉雙置式振動疏通卸料機(jī)，致力于解決煤倉/料倉/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/卸料等技術(shù)難題，替代傳統(tǒng)破拱設(shè)備解決料倉結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉結(jié)拱堵塞/原煤倉結(jié)拱堵塞/混煤倉結(jié)拱堵塞/緩沖倉結(jié)拱堵塞/原料倉結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題...
電話：0392-3280885
手機(jī)：13603920885
聯(lián)系人：張經(jīng)理
The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
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工程機(jī)械在線報(bào)道 日前，記者在微信里發(fā)現(xiàn)了一款獨(dú)特的產(chǎn)品，它是個(gè)混血兒前面是裝載機(jī)的車頭，后面是自卸車的車身，看起來是把裝載機(jī)改造成了自卸卡車啦！靠！誰這么有才？這款產(chǎn)品是神馬路子？
來自微信上的二手裝載機(jī)變身低速自卸車
抱著非常好奇的想法，工程機(jī)械在線記者聯(lián)系了生產(chǎn)這款改裝產(chǎn)品的宿州同創(chuàng)工程機(jī)械銷售有限公司陶乾坤經(jīng)理。據(jù)陶經(jīng)理介紹，他本人從事工程機(jī)械行業(yè)多年，曾經(jīng)在幾家品牌企業(yè)做過服務(wù)和銷售代理工作，對行業(yè)了解頗深，隨著資金及經(jīng)驗(yàn)的積累，陶經(jīng)理也成立了自己的公司——安徽宿州同創(chuàng)工程機(jī)械銷售有限公司，目前專門代理福田雷沃裝載機(jī)產(chǎn)品。
陶經(jīng)理說，在經(jīng)營過程中，遇到很多礦山、碼頭客戶有小型低速自卸車產(chǎn)品的需求，一些規(guī)�；瘡S家的大型自卸卡車采購、維護(hù)的使用成本比較高，再者產(chǎn)品體型較大，在一些初級市場使用也不方便，受道路和作業(yè)面積限制，再者平時(shí)的貨運(yùn)需求沒有那么大，農(nóng)村和初級用戶大都不會去選擇大型產(chǎn)品。
了解了市場這一需求，陶經(jīng)理也動起了腦筋，利用公司返回二手債權(quán)車一臺2005年產(chǎn)的福田FL956裝載機(jī)，進(jìn)行了嘗試性的改裝，經(jīng)過9個(gè)人專家級團(tuán)隊(duì)400個(gè)日夜不懈努力，浴火重生這款由裝載機(jī)變身為自卸車產(chǎn)品終于誕生啦！
福田FL956裝載機(jī)變身自卸車全過程
就是眼前這臺福田FL956裝載機(jī)，已經(jīng)開始拆解。
近景：福田FL956裝載機(jī)
福田FL956裝載機(jī)被拆解
大卸八塊的福田FL956裝載機(jī)
正在改造中
組裝成功，外觀看起來還有點(diǎn)糙
低速自卸車組裝成功
低速自卸車組裝成功
低速自卸車誕生啦！
換個(gè)角度看看
裝載機(jī)改造成了自卸卡車?yán)玻?/strong>
低速自卸車
這臺自卸車比目前此類市場的主流產(chǎn)品具有無級變速、四輪驅(qū)動、轉(zhuǎn)向半徑小、整車剛性好、操作簡單、制動性能好、事故安全系數(shù)高等優(yōu)勢，斗容18方，直徑20-50CM毛石一次可運(yùn)輸27-32噸。經(jīng)過在當(dāng)?shù)匦⌒偷V山的118次生產(chǎn)性試車，性能達(dá)到了設(shè)計(jì)要求標(biāo)準(zhǔn)，綜合油耗降低8%-10%。適合50米-1500米短駁運(yùn)輸，是散料港口、非煤礦山、中小型水利建設(shè)的理想設(shè)備。
據(jù)調(diào)查在該類型工況每一臺5噸級配套此類型自卸車2-3臺，產(chǎn)品市場規(guī)模可觀。目前這臺車已經(jīng)獲得了國家三項(xiàng)新型技術(shù)專利證書。
獲得了國家三項(xiàng)新型技術(shù)專利證書
宿州同創(chuàng)陶經(jīng)理對工程機(jī)械在線記者介紹說，由于需要有關(guān)部門的檢測驗(yàn)收，發(fā)放相關(guān)的生產(chǎn)許可證書，這臺機(jī)器才可以進(jìn)行銷售，公司正在繼續(xù)進(jìn)行相關(guān)手續(xù)的辦理工作。
談到未來的打算，陶經(jīng)理躊躇滿志，宿州同創(chuàng)公司計(jì)劃將來以此為突破口在二手裝載機(jī)再制造方面有所建樹。希望通過國家政策扶持和地方政府的大力支持下，通過技術(shù)改造，建立有規(guī)模的二手裝載機(jī)再制造基地給每年10萬臺二手裝載機(jī)找一個(gè)歸宿。
二手裝載機(jī)在退出市場時(shí)存在著鏟斗、動臂的不可修復(fù)性，但是，車橋、液壓系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)等可修復(fù)性強(qiáng)的部件還是很有再次利用價(jià)值的。
中國是個(gè)裝載機(jī)強(qiáng)國，產(chǎn)銷量世界的位子咱們坐了幾十年了。市場上工程機(jī)械保有量有約420萬臺，裝載機(jī)的數(shù)量比例要超過挖掘機(jī)數(shù)量，每年淘汰下來的裝載機(jī)至少有10萬臺以上，直接變身幾百萬噸廢鐵？還要用一個(gè)巨量的能源加工？實(shí)在是可惜！這也不符合環(huán)保的要求。裝載機(jī)通過再制造技術(shù)變身自卸車使裝載機(jī)行業(yè)這個(gè)巨大的經(jīng)濟(jì)體按產(chǎn)品生命周期循環(huán)，自卸車創(chuàng)造的經(jīng)濟(jì)和社會效益不談，節(jié)省的能源和廢棄物排放本身就是社會貢獻(xiàn)了，維護(hù)好裝載機(jī)強(qiáng)國這個(gè)金字招牌。這也為中國大量的二手裝載機(jī)找了一個(gè)好“婆家”！
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煤倉雙置式振動破拱排料器致力于解決煤倉/料倉/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/排料等技術(shù)難題，替代空氣炮解決爐前倉結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉結(jié)拱堵塞/原煤倉結(jié)拱堵塞/混煤倉結(jié)拱堵塞/緩沖倉結(jié)拱堵塞/料倉結(jié)拱堵塞/原料倉結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題。
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