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         料倉雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī),采用專利技術(shù),料倉內(nèi)置高頻振動(dòng)襯板,瞬時(shí)疏通料倉結(jié)拱堵塞,防止料倉瘀塞續(xù)堵,短時(shí)間內(nèi)解決物料粘結(jié)掛壁,層層堆積形成倉容減小造成的堵塞…同樣適用于溜槽以及導(dǎo)料槽不同工礦條件下的疏通卸料...廣泛應(yīng)用于料倉結(jié)拱,料倉堵塞,料倉疏通,料倉卸料。產(chǎn)品分類如下:料倉雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī)、工業(yè)污泥疏通卸料機(jī)、有色粉礦倉疏通卸料機(jī)、煤泥混煤疏通卸料機(jī)、有色尾礦疏通卸料機(jī)、粉體工程料倉疏通卸料機(jī)、砂巖倉疏通卸料機(jī)、粘土倉疏通卸料機(jī)、石膏倉疏通卸料機(jī)
料倉雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī),致力于解決煤倉/料倉/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/卸料等技術(shù)難題,替代傳統(tǒng)破拱設(shè)備解決料倉結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉結(jié)拱堵塞/原煤倉結(jié)拱堵塞/混煤倉結(jié)拱堵塞/緩沖倉結(jié)拱堵塞/原料倉結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題...

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The double-set vibrating dredge-unloader of the silo, the introduction of German technology, the built-in high-frequency vibrating lining plate of the silo, the high-efficient dredging of the silo arch blocking, the stop of the silo blocking, the complete solution of the material bonding hanging wall, pile up layer by layer to form the blockage caused by the reduction of bin capacity... also applicable to the chute and the chute under different conditions of dredge discharge..
The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
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中國中車在美國建廠 預(yù)計(jì)投資6000萬美元

中國中車副總裁余衛(wèi)平表示,中國中車在美投資意味著中國高端裝備在世界上發(fā)達(dá)的國家實(shí)現(xiàn)了從產(chǎn)品輸出向資本輸出、技術(shù)輸出,從產(chǎn)品合作向產(chǎn)品、技術(shù)、服務(wù)、管理全方位合作的巨大轉(zhuǎn)變。這種高水平的產(chǎn)能合作,有利于實(shí)現(xiàn)中國對(duì)美投資貿(mào)易方式的轉(zhuǎn)型升級(jí)。
  鶴壁市華維測(cè)控技術(shù)工程有限公司,位于鶴壁市高新技術(shù)開發(fā)區(qū),是鶴煤集團(tuán)科技處下屬的科技型實(shí)體企業(yè),主要承擔(dān)鶴煤集團(tuán)煤礦、選煤設(shè)備、煤倉、料倉、破拱、空氣炮及自動(dòng)化系統(tǒng)的研制、改造、設(shè)計(jì)、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售。技術(shù)力量雄厚,機(jī)加工藝完善,產(chǎn)品檢驗(yàn)及使用環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,質(zhì)量管理嚴(yán)格遵循國際ISO:9000認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),實(shí)施產(chǎn)品“三檢”制度,即用戶使用驗(yàn)收制度,產(chǎn)品質(zhì)量跟蹤制度,售后信息反饋制度。傾心打造穩(wěn)定、可靠、具性價(jià)比的工礦自動(dòng)化產(chǎn)品。
工廠所在的斯普林菲爾德市位于波士頓西南140多公里處,人口約15萬。當(dāng)?shù)刂еa(chǎn)業(yè)包括貿(mào)易交通、教育醫(yī)療以及旅游餐飲。上世紀(jì)七十年代,這里曾是新英格蘭地區(qū)的制造業(yè)中心,但此后制造業(yè)開始外遷。這里還是美國冰球大聯(lián)盟的總部所在地。中國中車生產(chǎn)基地土地面積約40英畝(約合16萬平方米),其中包括一棟原屬西屋電氣公司的舊廠房。
由于此項(xiàng)目為政府招標(biāo),招標(biāo)資金全部來自州政府而非美國聯(lián)邦政府,加之《購買美國貨法案》規(guī)定政府采購中60%的零部件必須在美國生產(chǎn),因此中國中車須在麻省建廠,進(jìn)行機(jī)車的生產(chǎn)組裝。工廠預(yù)計(jì)投資6000萬美元,可為當(dāng)?shù)靥峁?50個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)。工廠將于2018投產(chǎn),全部產(chǎn)品將于2023年交貨完畢。
  公司擁有一支專業(yè)的工程技術(shù)隊(duì)伍,在產(chǎn)品研發(fā)方面,采用CAD繪圖、三維造型、模擬仿真等前沿技術(shù)手段,不斷追求智慧的無限提升,實(shí)現(xiàn)電器科技與生產(chǎn)工藝的完美結(jié)合,在工礦自動(dòng)化設(shè)備領(lǐng)域不斷創(chuàng)新,引領(lǐng)市場(chǎng),成就經(jīng)典。全自動(dòng)CO2氣體保護(hù)焊接、程控氬弧焊、數(shù)控模數(shù)加工、精密壓力鑄造、智能靜電噴涂等技術(shù)的應(yīng)用,有效地保障了產(chǎn)品性能。先進(jìn)的自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備,精湛的生產(chǎn)工藝,優(yōu)良的制作技術(shù),使得產(chǎn)品盡顯一流品質(zhì)。
麻省州長查理˙貝克表示,中國中車建廠或?qū)⒋龠M(jìn)當(dāng)?shù)貙?shí)現(xiàn)制造業(yè)的回歸,這對(duì)麻省來說是一件大事,它可能因此成為麻省發(fā)展史上的“里程碑”。斯普林菲爾德市市長多梅尼克˙薩諾在奠基儀式上說,任何經(jīng)濟(jì)發(fā)展項(xiàng)目的背后都是就業(yè),中國中車工廠將為我們創(chuàng)造150個(gè)收入不菲的就業(yè)崗位,令人振奮。
經(jīng)過激烈競(jìng)標(biāo),中國中車于2014年底贏得麻省州政府的波士頓地鐵284輛紅橙線車輛采購合同。這些線路途經(jīng)波士頓金融區(qū)、哈佛大學(xué)等地,每日客流量約130萬人次。紅橙線路的現(xiàn)役列車已運(yùn)行數(shù)十年,多數(shù)已顯陳舊。
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他說,美國對(duì)軌道交通產(chǎn)品的技術(shù)、運(yùn)營商資質(zhì)均有嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)。美國方面的評(píng)標(biāo)過程非常嚴(yán)格,中國中車與世界多家知名軌道交通裝備制造企業(yè)同臺(tái)競(jìng)爭并終勝出,充分說明美方對(duì)中車技術(shù)和價(jià)格等綜合優(yōu)勢(shì)的認(rèn)可。

    華維測(cè)控技術(shù)工程有限公司主要承擔(dān)鶴煤集團(tuán)煤礦選煤設(shè)備及煤礦自動(dòng)化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售,技術(shù)力量雄厚,機(jī)加工藝完善,設(shè)備檢驗(yàn)及使用環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。
    煤倉雙置式振動(dòng)破拱排料器致力于解決煤倉/料倉/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/排料等技術(shù)難題,替代空氣炮解決爐前倉結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉結(jié)拱堵塞/原煤倉結(jié)拱堵塞/混煤倉結(jié)拱堵塞/緩沖倉結(jié)拱堵塞/料倉結(jié)拱堵塞/原料倉結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題。
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