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　　攪拌車側翻壓扁轎車 司機被水泥“糊”住

7月28日中午12點40分左右，揚州江都區(qū)華山路，一輛裝載25噸混凝土的混凝土攪拌車行駛中側翻，將對面一輛別克轎車車身壓扁，大量混凝土傾覆。轎車司機被困在狹小空間內(nèi)，身體被卡，腿部還被混凝土“糊住”，已經(jīng)部分凝固。

消防員用手“刨”開混凝土。

當?shù)毓�安、消防�?20急救部門接警后迅速趕到現(xiàn)場，時間營救身處險境的司機。

救援人員給被困司機遞水喝。
 

29日下午,記者從收治司機的揚州蘇北醫(yī)院東區(qū)醫(yī)院獲悉，因營救及時，該司機沒有生命危險，目前因身體多處骨折和胸部外傷在醫(yī)院胸外科病房住院治療。

　　堅決不讓混凝土攪拌車成為“馬路殺手”
 

　　近年來，大型攪拌混凝土運輸工程車在城市道路上闖禍的事件屢有發(fā)生，這些專用車輛的安全駕駛問題成為公眾焦點，被譽為“馬路殺手”之一。在秀洲，往返于各建筑工地的混凝土攪拌車，雖未發(fā)生較大交通事故，但交通安全隱患依然存在。昨天，記者從秀洲區(qū)散裝水泥管理辦公室獲悉，近日該辦公室聯(lián)合區(qū)交警大隊對散裝水泥預拌混凝土預拌砂漿專用車輛進行了安全檢查。檢查中發(fā)現(xiàn)，秀洲區(qū)預拌混凝土專用車輛管理仍存在許多薄弱環(huán)節(jié)。

　　此次聯(lián)合檢查，對嘉興新塍南方混凝土有限公司、嘉興南開混凝土有限公司和嘉興宏冠新型建材有限公司3家預拌混凝土企業(yè)專用車輛進行了全方位“體檢”，內(nèi)容涉及專用車輛管理情況、安裝行駛記錄儀的裝置使用、超載、交通違法記錄處理、駕駛員資格及培訓等方面，做到“全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、重實效”。

　　檢查中發(fā)現(xiàn)，仍有少數(shù)駕駛員沒經(jīng)培訓、沒有散裝水泥管理機構核發(fā)的專用車輛駕駛員業(yè)務技能和安全知識培訓合格證上崗，車輛或司機交通違章次數(shù)較多等問題。尤其突出的是，企業(yè)負責人對專用車輛安全管理意識不強，多數(shù)企業(yè)并沒有制定專用車輛安全管理制度。有的在企業(yè)變更名稱后，車輛所有人未辦理變更手續(xù)，所有車輛GPS運行正常，有日常監(jiān)管的人員和措施，但無書面記錄；有的無交通安全方面的管理制度、措施和交通安全考核獎懲辦法。

　　針對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，檢查組人員及時將情況告知企業(yè)負責人及車隊管理人員，責令整改，并就交通安全管理建議：各企業(yè)要成立專用車輛交通安全管理的組織，明確企業(yè)的分管領導和具體的安全管理人，確立管生產(chǎn)同時管安全的理念；制定企業(yè)交通安全管理制度，有可操作性的管理措施，制定獎懲分明的考核辦法；建立車輛和駕駛人基礎信息臺賬，規(guī)范管理；建立日常管理臺賬，包含日常的車輛安全檢查、GPS監(jiān)管、駕駛員安全教育、交通違法、交通事故的處理等方面，要有資料的記載，并整理保存；各企業(yè)對于沒有散裝水泥管理機構核發(fā)的專用車輛駕駛員業(yè)務技能和安全知識培訓合格證的駕駛人員不應安排上崗，及時將名單上報秀洲區(qū)散裝水泥管理辦公室，在接受培訓持有合格證后方可上崗操作。

　　區(qū)墻(散)辦相關負責人稱，今后他們將協(xié)助交警部門繼續(xù)開展抽查活動，有效消除各商品混凝土企業(yè)專用車輛存在的安全隱患，增強各企業(yè)負責人及駕駛人的安全意識，有效保障轄區(qū)道路的安全、暢通和有序。