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　　9月23日，福田戴姆勒汽車歐曼GTL超能版云南區(qū)域上市活動在春城昆明舉行。雷薩泵送機(jī)械、福田戴姆勒汽車、康明斯公司、商混行業(yè)、物流行業(yè)協(xié)會及區(qū)域媒體代表，重點行業(yè)客戶等300余人共同參與了本次活動。參會嘉賓不僅了解了雷薩泵送L8系列泵車、攪拌車各項突破性的產(chǎn)品性能和服務(wù)保障優(yōu)勢，還通過試乘試駕零距離感受到即將換裝歐曼GTL超能版帶來的高端汽車價值體驗。

雷薩泵送借勢歐曼GTL超能版上市開啟春城體驗之旅

　　雷薩泵送鏈合中美德科技，即將換裝歐曼GTL超能版底盤

　　歐曼GTL超能版的上市也帶來了雷薩底盤產(chǎn)品與服務(wù)的全面升級。據(jù)悉，配裝歐曼底盤的雷薩泵送混凝土設(shè)備，由中美德一體化研發(fā)小組鏈合打造，依托歐洲研發(fā)中心的上裝技術(shù)，德國戴姆勒底盤技術(shù)、美國康明斯動力技術(shù)，工藝先進(jìn)，品質(zhì)可靠，節(jié)油。

雷薩泵送即將換裝歐曼GTL超能版底盤

　　雷薩L8系列泵車科技突破具有節(jié)油清洗、雙泵合流、自適應(yīng)節(jié)能等三大節(jié)油技術(shù)，每年可節(jié)省油耗5萬元，加上泵送技術(shù)和智能化檢測維修技術(shù)每年可讓用戶多賺40多萬，整體投資回報率高；雷薩L8系列攪拌車產(chǎn)品，通過采用高強度鋼制罐體與進(jìn)口耐磨材料，自重輕，壽命長，有效降低車輛燃油和損耗成本，節(jié)油，安全可靠。

　　雷薩泵送行業(yè)首創(chuàng)上裝底盤一體化服務(wù)網(wǎng)絡(luò)

　　同時，雷薩行業(yè)首創(chuàng)上裝底盤一體化服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，與歐曼成熟的底盤服務(wù)網(wǎng)絡(luò)整合，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)半徑縮小至150公里,上裝、底盤一體化服務(wù)站600余家，推出攪拌車超過24小時賠償500元/天，泵車50米以上每天賠償3000元，50米以下賠償2000元的限時服務(wù)承諾等等，通過產(chǎn)品和服務(wù)的升級給客戶帶來投資回報更快的產(chǎn)品，實現(xiàn)更多價值。

　　起步國四 更有優(yōu)勢

　　雷薩泵送換裝的歐曼GTL超能版有著領(lǐng)先的排放技術(shù)，產(chǎn)品起步就是國四，可輕松升級國五國六，技術(shù)“零代差”，有著更省油，更可靠，更好修，更保值而且不挑油的多重優(yōu)勢，給重卡用戶帶來更多實實在在的利益。其采用超高壓噴射技術(shù)能適應(yīng)小于10微米的雜質(zhì)，是國內(nèi)現(xiàn)有共軌系統(tǒng)（要求小于3微米）的3倍，油品適應(yīng)性好，國三柴油放心用。加上，雷薩有著100家配件中心和2000家配件專賣店、600家底盤與上裝的服務(wù)站和1.5億元配件儲備，國四泵車、攪拌車配件及服務(wù)準(zhǔn)備充分。而目前國內(nèi)大部分泵車及攪拌車是引進(jìn)國外80年代技術(shù)從國二一直升級而來，在實現(xiàn)排放多次升級同時越升級越復(fù)雜，升高了油耗生多了故障，再出手時不好賣貶值多。

現(xiàn)場收獲攪拌車訂單33臺

　　借助本次上市活動，現(xiàn)場收獲攪拌車訂單33臺，活動取得圓滿成功。

　　我們有理由相信，即將換裝歐曼GTL超能版底盤的雷薩泵送，憑借其源自德國品質(zhì)的卓越上裝、搭配全球發(fā)動機(jī)巨擘的康明斯ISG重型發(fā)動機(jī)，在實現(xiàn)產(chǎn)品從研發(fā)、生產(chǎn)、制造、服務(wù)縱向一體化的同時，更將以實現(xiàn)用戶價值大化為根本出發(fā)點，完整融合國際化、價值、創(chuàng)新、引領(lǐng)、新能源、實力、共贏于一體，推動中國混凝土機(jī)械發(fā)展。