9月19日,國際吊裝設(shè)備生產(chǎn)巨頭馬尼托瓦克宣布,第400臺馬尼托瓦克2250履帶起重機正式發(fā)運。而剛剛結(jié)束國慶長假的中國頭號起重機制造商徐工重型則發(fā)出了其25噸汽車吊達到了4萬臺銷量的規(guī)模的消息。
第400臺馬尼托瓦克2250履帶起重機正式發(fā)運
據(jù)了解,當前中國所有的移動式吊裝設(shè)備的臺數(shù)在20萬臺,徐工僅憑借其小噸位25噸汽車吊便實現(xiàn)了五分之一的占有量,行業(yè)老大的霸氣令人側(cè)目之余,更凸顯了一個事實,即中國市場上的25噸吊車與更小噸位吊車的存在量太過巨大。相比馬尼托瓦克輕描淡寫的履帶吊破400臺,中國吊裝市場在對小噸位產(chǎn)品上的飽和狀態(tài)上的觀感,得到的不僅僅是一個量化的數(shù)字,后續(xù)的市場的整合與制造企業(yè)的再布局,或許因這個數(shù)字的出現(xiàn)而讓我們更加需要思考,中國吊裝產(chǎn)業(yè)未來何去何從的問題。