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　　重型專項(xiàng)作業(yè)車（吊車）側(cè)翻，司機(jī)張某（化名）被壓死。雇主許某（化名）想以第三者商業(yè)責(zé)任險(xiǎn)（以下簡稱“第三者險(xiǎn)”）向保險(xiǎn)公司申請賠償，卻遭到了拒絕，理由是“張某是事故車輛駕駛員，而非第三者。”

　　司機(jī)究竟能否成為事故中的第三者呢？就這一問題，一審法院與二審法院也有不同看法。

　　一審法院認(rèn)為，綜合當(dāng)事人陳述和現(xiàn)場照片顯示的死亡位置，可以認(rèn)定在事故發(fā)生的瞬間，張某已經(jīng)身處車外，符合第三者險(xiǎn)條款中關(guān)于“第三者”的約定。因此，一審法院支持了雇主許某的賠償要求。

　　保險(xiǎn)公司不服，上訴至市中院。

　　市中院撤銷了一審法院判決。法官認(rèn)為，根據(jù)《機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)條款》第四條約定，“第三者”是指“保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生意外事故的受害人，但不包括被保險(xiǎn)人以及保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車本車上人員。”本案事故是在張某駕駛吊車時(shí)發(fā)生的，在這個(gè)過程當(dāng)中，無論他是主動(dòng)跳車離開車體，還是側(cè)翻外力致使其脫離車體，他原有的“車上人員”身份都已固定，不能轉(zhuǎn)化為“第三者”。

　　市中院認(rèn)為，雇主許某關(guān)于張某由車上人員轉(zhuǎn)化為第三者的主張不成立，依法駁回其訴訟請求，并撤銷一審法院判決。

　　事故車輛駕駛員不適用第三者險(xiǎn)

　　根據(jù)相關(guān)法規(guī)，第三者險(xiǎn)的保險(xiǎn)范圍是“保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車在使用過程中發(fā)生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)的直接損失。”從該約定看，構(gòu)成第三者險(xiǎn)的承保范圍需要同時(shí)滿足兩個(gè)條件，其一是被保險(xiǎn)人或駕駛?cè)嗽谑褂帽ｋU(xiǎn)車輛過程中對第三人造成損失，其二是被保險(xiǎn)人或駕駛?cè)藢υ摀p失應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。根據(jù)侵權(quán)法基本原理，任何危險(xiǎn)作業(yè)的直接操作者不能構(gòu)成自身侵權(quán)案件的受害人。