12月28日,省長(zhǎng)李學(xué)勇來(lái)到京滬高速鐵路江蘇境內(nèi)的又一重要高速通道—連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路揚(yáng)州段施工現(xiàn)場(chǎng)考察。李學(xué)勇強(qiáng)調(diào),要認(rèn)真貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記視察江蘇時(shí)的重要講話精神,按照省委十二屆九次全會(huì)的部署,緊緊圍繞“邁上新臺(tái)階、建設(shè)新江蘇”,推動(dòng)我省鐵路建設(shè)發(fā)展不斷邁上新臺(tái)階,為全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和交通運(yùn)輸現(xiàn)代化提供有力支撐和保障。中國(guó)鐵路總公司副總經(jīng)理黃民,省委常委、常務(wù)副省長(zhǎng)李云峰,副省長(zhǎng)史和平,省政府秘書長(zhǎng)張敬華,市委書記謝正義、市長(zhǎng)朱民陽(yáng)等參加活動(dòng)。
在位于廣陵區(qū)李典鎮(zhèn)的施工現(xiàn)場(chǎng),李學(xué)勇詳細(xì)了解項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展情況。連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路是我省“三縱四橫”快速鐵路網(wǎng)的中軸線,它自在建的連云港至鹽城鐵路連云港董集站引出,經(jīng)淮安、揚(yáng)州,跨越長(zhǎng)江后至滬寧城際鐵路鎮(zhèn)江丹徒站,正線全長(zhǎng)305.2公里,項(xiàng)目總投資464.62億元,列車設(shè)計(jì)時(shí)速為250公里。該鐵路北承隴海,中聯(lián)徐宿淮鹽、新長(zhǎng)、宿淮、寧啟鐵路,南與滬寧城際相接,對(duì)加強(qiáng)沿線城市與南京及我國(guó)經(jīng)濟(jì)中心上海的聯(lián)系,發(fā)揮中心城市的輻射拉動(dòng)作用具有重要意義。
全長(zhǎng)約132公里的連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路揚(yáng)州段的開(kāi)工建設(shè),是繼潤(rùn)揚(yáng)大橋、寧啟鐵路、揚(yáng)州泰州機(jī)場(chǎng)后我市對(duì)外交通建設(shè)的又一個(gè)重大突破,是從根本上改變?nèi)嗣袢罕娊煌l件、出行方式的重大發(fā)展實(shí)事和民生實(shí)事。隨著寧啟鐵路復(fù)線電氣化改造完成和連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路建成,揚(yáng)州將融入當(dāng)今中國(guó)主流交通方式主干線,從而推動(dòng)揚(yáng)州加快接軌上海、融入蘇南、融入長(zhǎng)三角核心區(qū)的進(jìn)程;揚(yáng)州所轄6個(gè)縣(市、區(qū))將全部通上高速鐵路,特別是高郵、寶應(yīng)將告別“地?zé)o寸鐵”的歷史,揚(yáng)州全境邁進(jìn)“高鐵時(shí)代”,成為全省13個(gè)地市縣縣通高鐵的城市,從而更加有力地推動(dòng)沿江、沿河區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展和中心城市“一體兩翼”聯(lián)動(dòng)發(fā)展;揚(yáng)州將極大增強(qiáng)承接和吸納長(zhǎng)三角創(chuàng)新要素和資源的能力,為揚(yáng)州進(jìn)一步深化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、積極穩(wěn)妥推進(jìn)城鎮(zhèn)化、扎實(shí)推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè),譜寫好“中國(guó)夢(mèng)”的揚(yáng)州篇章創(chuàng)造更為有利的條件。年前先行開(kāi)工建設(shè)的主要是連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路控制工程、五峰山長(zhǎng)江特大橋北岸引橋。
李學(xué)勇說(shuō),在黨中央、國(guó)務(wù)院的高度重視和關(guān)心下,在國(guó)家有關(guān)部委、中國(guó)鐵路總公司及上海鐵路局的大力支持下,連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路順利開(kāi)工。連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路是江蘇新一輪快速鐵路建設(shè)的重點(diǎn)工程,它的建設(shè),對(duì)于構(gòu)建我省蘇北快速鐵路網(wǎng)、提高過(guò)江通道運(yùn)輸能力,推動(dòng)蘇中蘇南融合發(fā)展,推進(jìn)寧鎮(zhèn)揚(yáng)同城化,加快長(zhǎng)三角地區(qū)一體化進(jìn)程,促進(jìn)國(guó)家“一帶一路”和沿海開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略的深入實(shí)施,具有重要的意義。
在林立的打樁機(jī)前,李學(xué)勇與參建人員握手交談,向他們表示親切慰問(wèn)。他說(shuō),連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路在我省新一輪鐵路建設(shè)項(xiàng)目中里程長(zhǎng),還涉及到過(guò)江長(zhǎng)江大橋建設(shè),技術(shù)含量高、施工難度大。希望各有關(guān)單位在中鐵總公司統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,密切配合,精心組織,科學(xué)施工,嚴(yán)格控制時(shí)間進(jìn)度,狠抓工程質(zhì)量和安全,努力把這一重點(diǎn)工程建成優(yōu)質(zhì)工程、惠民工程、安全工程和廉潔工程,早日建成發(fā)揮應(yīng)有效益。
李學(xué)勇強(qiáng)調(diào),連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路建成后,既有利于強(qiáng)省,也有利于富民。省有關(guān)部門、沿線各地各級(jí)黨委政府要按照省委省政府的決策部署,大力支持鐵路建設(shè),積極協(xié)調(diào)解決問(wèn)題,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),努力為鐵路建設(shè)創(chuàng)造良好的環(huán)境和條件,確保連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路順利施工,共同努力把鐵路建設(shè)好。
黃民表示,中鐵公司將不辱使命,高質(zhì)量地建設(shè)好連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路,為江蘇經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出新貢獻(xiàn)。
隨后,李學(xué)勇一行來(lái)到寧啟鐵路復(fù)線電氣化工程揚(yáng)州段施工現(xiàn)場(chǎng)考察。寧啟鐵路橫貫江蘇省中部,是國(guó)家快速鐵路網(wǎng)和長(zhǎng)三角地區(qū)城際軌道網(wǎng)的重要組成部分。寧啟鐵路復(fù)線電氣化工程全長(zhǎng)268.3公里,總投資127.1億元,建成后沿線城市揚(yáng)州、泰州、南通等將邁入“動(dòng)車時(shí)代”。李學(xué)勇向在場(chǎng)施工的鐵路建設(shè)者表示親切慰問(wèn),衷心感謝他們的辛勤勞動(dòng)。
李學(xué)勇指出,按照中央加快鐵路建設(shè)部署要求,我省啟動(dòng)了新一輪鐵路建設(shè),其中在建鐵路有4條,新建鐵路有7條。到2020年,全省鐵路干線里程超過(guò)4000公里,快速鐵路干線里程超過(guò)2400公里,基本形成以“三縱四橫”為主架構(gòu)的全省快速鐵路網(wǎng)。各地各有關(guān)部門和單位要緊緊抓住機(jī)遇,加快推進(jìn)規(guī)劃項(xiàng)目實(shí)施,確保在建項(xiàng)目順利推進(jìn)、新建項(xiàng)目如期開(kāi)工、建成項(xiàng)目按期開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。要更加注重以人為本,更加注重改革創(chuàng)新,更加注重統(tǒng)籌協(xié)調(diào),更加注重質(zhì)量安全,保質(zhì)保量完成新一輪鐵路建設(shè)發(fā)展任務(wù)。要抓緊啟動(dòng)“十三五”鐵路專項(xiàng)規(guī)劃編制工作,統(tǒng)籌規(guī)劃鐵路沿線城鎮(zhèn)帶、產(chǎn)業(yè)帶、生態(tài)帶,為我省鐵路和經(jīng)濟(jì)社會(huì)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
上海鐵路局,省發(fā)改委、國(guó)土廳等省有關(guān)部門和連云港、淮安、鎮(zhèn)江、南通主要負(fù)責(zé)同志,市領(lǐng)導(dǎo)丁純、陳揚(yáng)、王敏、聞道才、丁一、市政府秘書長(zhǎng)何金發(fā)等參加活動(dòng)。