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 　　1月20日，河南省交通運(yùn)輸工作會(huì)議在鄭州召開(kāi)。省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)張瓊在會(huì)上分析了新常態(tài)下河南省交通運(yùn)輸行業(yè)呈現(xiàn)的特征，確定將調(diào)整存量、做優(yōu)增量作為交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的主攻方向。
 

　　會(huì)議透露，今年河南省計(jì)劃投資438億元推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)：其中，高速公路計(jì)劃投資210億元，新增通車?yán)锍?56公里；普通干線公路計(jì)劃投資120億元，安排續(xù)建項(xiàng)目2620公里，新開(kāi)工440公里；計(jì)劃投資100億元，新建改建農(nóng)村公路1.35萬(wàn)公里。

　　高速公路投資210億元新增通車?yán)锍?56公里

　　新特征河南省高速公路通車?yán)锍踢_(dá)5859公里，居全國(guó)第三位，但年平均每公里收費(fèi)額與廣東、江蘇、浙江等省份相比，存在較大差距，路網(wǎng)效益差的問(wèn)題明顯。“十一五”以來(lái)，高速公路占每年年度投資比例均在50%以上，高年份曾接近75%，規(guī)模大、里程長(zhǎng)，但大而不強(qiáng)、長(zhǎng)而不優(yōu)是河南省公路建設(shè)的特征。
 

　　新任務(wù)高速公路方面，今年新開(kāi)工的5個(gè)項(xiàng)目，全部集中在省際“斷頭路”、連通路、涉港路和PPP（政府和社會(huì)資本合作）試點(diǎn)上；在20個(gè)續(xù)建項(xiàng)目中，要合理安排工期，科學(xué)確定投資計(jì)劃。全年計(jì)劃投資210億元，新增通車?yán)锍?56公里。

　　農(nóng)村公路新建改建縣鄉(xiāng)公路5000公里、村道8500公里新特征河南省公路通車總里程已達(dá)24.9萬(wàn)公里，居全國(guó)第三位。但等外路達(dá)5.3萬(wàn)公里，居全國(guó)第二位，路況水平低的問(wèn)題突出。
 

　　新任務(wù)普通干線公路方面，重點(diǎn)投資航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)內(nèi)國(guó)省道改擴(kuò)建，集中連片特困地區(qū)干線公路升級(jí)改造，新型城鎮(zhèn)化、產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)發(fā)展需要的國(guó)省道改造。計(jì)劃投資120億元，安排續(xù)建項(xiàng)目2620公里，新開(kāi)工440公里。
 

　　農(nóng)村公路方面，河南省繼續(xù)實(shí)施農(nóng)村公路三年行動(dòng)計(jì)劃，以鄉(xiāng)村通暢工程、危橋改造和渡改橋工程為重點(diǎn)，計(jì)劃投資100億元，新建改建縣鄉(xiāng)公路5000公里、村道8500公里，改造橋梁8萬(wàn)延米。

　　另外，水運(yùn)方面，河南省將加快沱澮河，沙潁河周口段、漯河段等4個(gè)續(xù)建項(xiàng)目建設(shè)，計(jì)劃投資8億元。完成淮河淮濱至息縣段、沙河漯河至平頂山段前期工作，確保今年開(kāi)工。
 

　　客運(yùn)服務(wù)推進(jìn)8個(gè)客運(yùn)樞紐物流園區(qū)建設(shè)

　　新特征客運(yùn)服務(wù)僅滿足于“走得了、單一的、低端的”服務(wù)，已不適應(yīng)人民群眾出行的需求。
 

　　新任務(wù)將投資10億元重點(diǎn)推進(jìn)部規(guī)劃的漯河高鐵樞紐站、鄭州航空港區(qū)綜合客運(yùn)樞紐、新鄉(xiāng)客運(yùn)南站公路客運(yùn)樞紐、信陽(yáng)金牛山物流中心等8個(gè)客運(yùn)樞紐、物流園區(qū)續(xù)建項(xiàng)目建設(shè)。同時(shí)，9月底要完成ETC（電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)）全國(guó)聯(lián)網(wǎng)工作，要把333條人工收費(fèi)車道改造升級(jí)為ETC車道，實(shí)現(xiàn)全省高速公路主線收費(fèi)站ETC車道全覆蓋，匝道收費(fèi)站覆蓋率超過(guò)90%。