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         料倉雙置式振動疏通卸料機,采用專利技術(shù),料倉內(nèi)置高頻振動襯板,瞬時疏通料倉結(jié)拱堵塞,防止料倉瘀塞續(xù)堵,短時間內(nèi)解決物料粘結(jié)掛壁,層層堆積形成倉容減小造成的堵塞…同樣適用于溜槽以及導(dǎo)料槽不同工礦條件下的疏通卸料...廣泛應(yīng)用于料倉結(jié)拱,料倉堵塞,料倉疏通,料倉卸料。產(chǎn)品分類如下:料倉雙置式振動疏通卸料機、工業(yè)污泥疏通卸料機、有色粉礦倉疏通卸料機、煤泥混煤疏通卸料機、有色尾礦疏通卸料機、粉體工程料倉疏通卸料機、砂巖倉疏通卸料機、粘土倉疏通卸料機、石膏倉疏通卸料機
料倉雙置式振動疏通卸料機,致力于解決煤倉/料倉/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/卸料等技術(shù)難題,替代傳統(tǒng)破拱設(shè)備解決料倉結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉結(jié)拱堵塞/原煤倉結(jié)拱堵塞/混煤倉結(jié)拱堵塞/緩沖倉結(jié)拱堵塞/原料倉結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題...

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The double-set vibrating dredge-unloader of the silo, the introduction of German technology, the built-in high-frequency vibrating lining plate of the silo, the high-efficient dredging of the silo arch blocking, the stop of the silo blocking, the complete solution of the material bonding hanging wall, pile up layer by layer to form the blockage caused by the reduction of bin capacity... also applicable to the chute and the chute under different conditions of dredge discharge..
The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
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中國高鐵海外第一單落地 鐵路基建迎風(fēng)口

  5月13日獲悉,中國高鐵走向海外單將于5月底簽署。中國中鐵股份有限公司12日發(fā)布公告稱,其旗下的中鐵二院集團工程有限責(zé)任公司與俄羅斯企業(yè)組成的聯(lián)合體已中標俄羅斯莫斯科-喀山高鐵項目的勘察設(shè)計部分。目前該聯(lián)合體正在就內(nèi)部分工、工作計劃和合作、管理機制進行磋商,正式協(xié)議有望于5月底簽署。


  據(jù)新華社消息,“莫斯科-喀山高鐵”是俄羅斯2008年11月頒布的《2030年運輸發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃》的組成部分,未來將延伸至葉卡捷琳堡。項目總里程770公里,高設(shè)計時速440公里,軌距為1520毫米。鐵路建成后,莫斯科-喀山間列車運行時間將從現(xiàn)在的14小時壓縮至3.5小時。項目規(guī)劃在2018年世界杯之前完工。


  根據(jù)2015年-2016年“莫斯科-喀山-葉卡捷林堡”高鐵之莫斯科-喀山段建設(shè)項目工程勘察、區(qū)域規(guī)劃和地界測定方案編制以及設(shè)計文件編制公開招標結(jié)果,俄羅斯鐵路股份公司將與由莫斯科交通設(shè)計院牽頭、中鐵二院工程集團有限責(zé)任公司及下諾夫哥羅德地鐵設(shè)計院參與組成的聯(lián)合體簽署合同。工程執(zhí)行時間為2015年-2016年,項目實施合同金額為200億盧布。
 

  據(jù)測算,莫斯科-喀山高鐵項目造價達10683億盧布(約合213億美元),中國將提供部分項目融資。項目建成后,沿線眾多旅游景區(qū)將通過鐵路串聯(lián)起來,形成極具魅力的黃金旅游帶,有利于整合區(qū)域旅游資源,加快沿線旅游業(yè)的發(fā)展。據(jù)預(yù)測到2020年,總客運量將達到1050萬人次。


  業(yè)內(nèi)人士認為,中國高鐵落地俄羅斯意味著其“走出去”獲得重大突破。隨著未來項目的推進,中國高鐵的技術(shù)和成本優(yōu)勢逐漸顯現(xiàn),對于推動“中國裝備”出海有著標志性的示范意義。未來,整個中國高鐵產(chǎn)業(yè)鏈或?qū)⒂型窒矶砹_斯高鐵項目的大蛋糕。


  渤海證券表示,隨著國家“一帶一路”計劃的制定和落實,未來或?qū)⒗瓌訉﹁F路裝備的需求,也再次燃起了市場的信心。建議關(guān)注軌交產(chǎn)業(yè)鏈的投資機會,推薦關(guān)注整車制造商以及核心零部件企業(yè)。


    華維測控技術(shù)工程有限公司主要承擔(dān)鶴煤集團煤礦選煤設(shè)備及煤礦自動化系統(tǒng)的設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售,技術(shù)力量雄厚,機加工藝完善,設(shè)備檢驗及使用環(huán)境標準規(guī)范。
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