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         料倉雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī),采用專利技術(shù),料倉內(nèi)置高頻振動(dòng)襯板,瞬時(shí)疏通料倉結(jié)拱堵塞,防止料倉瘀塞續(xù)堵,短時(shí)間內(nèi)解決物料粘結(jié)掛壁,層層堆積形成倉容減小造成的堵塞…同樣適用于溜槽以及導(dǎo)料槽不同工礦條件下的疏通卸料...廣泛應(yīng)用于料倉結(jié)拱,料倉堵塞,料倉疏通,料倉卸料。產(chǎn)品分類如下:料倉雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī)、工業(yè)污泥疏通卸料機(jī)、有色粉礦倉疏通卸料機(jī)、煤泥混煤疏通卸料機(jī)、有色尾礦疏通卸料機(jī)、粉體工程料倉疏通卸料機(jī)、砂巖倉疏通卸料機(jī)、粘土倉疏通卸料機(jī)、石膏倉疏通卸料機(jī)
料倉雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī),致力于解決煤倉/料倉/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/卸料等技術(shù)難題,替代傳統(tǒng)破拱設(shè)備解決料倉結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉結(jié)拱堵塞/原煤倉結(jié)拱堵塞/混煤倉結(jié)拱堵塞/緩沖倉結(jié)拱堵塞/原料倉結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題...

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The double-set vibrating dredge-unloader of the silo, the introduction of German technology, the built-in high-frequency vibrating lining plate of the silo, the high-efficient dredging of the silo arch blocking, the stop of the silo blocking, the complete solution of the material bonding hanging wall, pile up layer by layer to form the blockage caused by the reduction of bin capacity... also applicable to the chute and the chute under different conditions of dredge discharge..
The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
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“挖掘機(jī)指數(shù)”告訴你不一樣的中國經(jīng)濟(jì)

   新華網(wǎng)北京12月20日電(記者劉景洋 烏夢(mèng)達(dá))以生產(chǎn)挖掘機(jī)等重型機(jī)械聞名的三一重工正成為一家大數(shù)據(jù)公司。

 

  三一重工的挖掘機(jī)“挖”的不僅是土,還有值錢的數(shù)據(jù)。跳動(dòng)的字節(jié)記錄著挖掘機(jī)運(yùn)行的好壞,也從一個(gè)特殊的維度揭示著中國經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的“涼熱”。

 

  中國經(jīng)濟(jì)還好嗎下行壓力下的艱難轉(zhuǎn)身順利嗎新華社記者和會(huì)“算數(shù)”的挖掘機(jī)一起,告訴你一個(gè)不一樣的2015。

 

  從“挖掘機(jī)病例”里長出來的指數(shù)

 

  “壓路機(jī)市場(chǎng)回暖!

 

  起重機(jī)開機(jī)率復(fù)蘇!

 

  水泥攪拌站施工率還在下行……”

 

  在位于湖南長沙的三一重工,數(shù)據(jù)中心的巨大屏幕上,混凝土、挖掘、吊裝、路面、港口、樁工等20余萬臺(tái)工程機(jī)械的大數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)鋪展出來,一張實(shí)時(shí)反映經(jīng)濟(jì)活力的指數(shù)地圖震撼躍然眼前。

 

  這就是“挖掘機(jī)指數(shù)”——借助大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),一臺(tái)臺(tái)機(jī)械通過機(jī)載控制器、傳感器和無線通訊拈,與一個(gè)龐大的網(wǎng)絡(luò)連接,每揮動(dòng)一鏟、行動(dòng)一步,都形成數(shù)據(jù)痕跡。海量機(jī)械的應(yīng)用場(chǎng)景和開工率等來自一線的真實(shí)情況,從無數(shù)基層的工人手中汩汩流淌,流動(dòng)到三一重工,成為企業(yè)經(jīng)營、轉(zhuǎn)型的依據(jù);流動(dòng)到國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)的案頭,成為把脈經(jīng)濟(jì)動(dòng)向的參考。

 

  談起“挖掘機(jī)指數(shù)”的意義,三一重工總裁助理陳爽說“沒想到”——“挖掘機(jī)指數(shù)”竟是從“挖掘機(jī)病例”里長出來的。

 

  一臺(tái)北京的挖掘機(jī)出了故障怎么辦過去要派出工程師實(shí)地勘察,費(fèi)時(shí)費(fèi)力成本高。通過技術(shù)研發(fā)、攻關(guān),如今的三一重工,在長沙數(shù)據(jù)中心就可以對(duì)故障進(jìn)行“確診”并就近派出維修車。設(shè)備是否開工、作業(yè)時(shí)間多長、工作量是多少、零件磨損和油耗情況怎樣……用手機(jī)客戶端就能看到詳細(xì)數(shù)據(jù),并開展售后服務(wù)。通過大數(shù)據(jù),三一重工實(shí)現(xiàn)了用戶的精準(zhǔn)服務(wù)和成本的精確控制。

 

  數(shù)據(jù)不斷積累產(chǎn)生了奇妙的變化。通過七年多的積累,三一重工形成了5000多個(gè)維度,每天2億條,超過40TB的大數(shù)據(jù)資源。當(dāng)一臺(tái)臺(tái)設(shè)備成為屏幕上跳動(dòng)的亮點(diǎn)時(shí),數(shù)據(jù)分析師們突然發(fā)現(xiàn),這不就是基礎(chǔ)建設(shè)行業(yè)的活力圖嗎。

 

  “這是底層的核心數(shù)據(jù)。不管宣布多少投資,真正落實(shí)和施工量緊密相關(guān)。”陳爽說,三一是行業(yè)龍頭,一些類別機(jī)械國內(nèi)市場(chǎng)占有率超過40%,數(shù)據(jù)代表性遠(yuǎn)超過統(tǒng)計(jì)抽樣,具備指數(shù)條件。

 

  2014年3月,國務(wù)院有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)視察三一重工,觀看了大數(shù)據(jù)平臺(tái)后,要求每個(gè)月報(bào)送相關(guān)工程機(jī)械運(yùn)營情況數(shù)據(jù),目前,報(bào)送周期已縮短到半個(gè)月一次。

 

  國家行政學(xué)院教授汪玉凱說,過去,經(jīng)濟(jì)供給端的數(shù)據(jù),主要依靠企業(yè)上報(bào)給地方政府,地方政府匯總后上報(bào)中央,數(shù)據(jù)在層層報(bào)送中容易出現(xiàn)扭曲,時(shí)效也嚴(yán)重滯后。而實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)能真正反映出經(jīng)濟(jì)的晴雨,讓政府調(diào)控更加精準(zhǔn)。

 

  挖掘機(jī)告訴你:主要看結(jié)構(gòu)

 

  衡量經(jīng)濟(jì)發(fā)展有兩把尺子,一把是總量,另一把是結(jié)構(gòu)。結(jié)構(gòu)調(diào)整是發(fā)展之要,但調(diào)結(jié)構(gòu)難,衡量結(jié)構(gòu)調(diào)整的質(zhì)量和效率更難。三一重工的挖掘機(jī)為結(jié)構(gòu)調(diào)整畫出了一條生動(dòng)的大數(shù)據(jù)曲線。

 

  【挖掘機(jī)說:路橋建設(shè)回暖,核電、風(fēng)電等新能源引擎啟動(dòng)】今年前11個(gè)月的“挖掘機(jī)指數(shù)”顯示,起重機(jī)、履帶吊的施工時(shí)長和開機(jī)率降幅收窄。起重機(jī)應(yīng)用廣泛,而履帶吊是風(fēng)能和核電設(shè)備施工裝配的重要機(jī)械。攤鋪機(jī)和壓路機(jī),同比去年都有一定增長,顯示路橋建設(shè)回暖。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)也佐證了挖掘機(jī)的“判斷”:2015年1-11月份,全國固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)497182億元。其中,道路運(yùn)輸業(yè)投資增長17.5%。

 

  【挖掘機(jī)說:房地產(chǎn)施工下降了】三一重工的混凝土機(jī)械市場(chǎng)占有率超40%,今年前11個(gè)月,混凝土設(shè)備的使用率同比出現(xiàn)大幅下降。其中,水泥攪拌站1-11月份的施工量跌幅超30%,直觀地反映出房地產(chǎn)建設(shè)市場(chǎng)的不景氣。與此相類似,用于大型礦山、煤礦的大型挖掘機(jī)開機(jī)率和運(yùn)行時(shí)間也出現(xiàn)下降。“水泥攪拌了就要使用,這個(gè)數(shù)據(jù)具有相當(dāng)大的說服力。”三一重工副總裁賀東東說。房地產(chǎn)開工下降的同時(shí)也出現(xiàn)了一些新的可喜變化。內(nèi)蒙古的混凝土機(jī)械使用量排名靠后,但樁機(jī)和路面建設(shè)使用情況排名靠前,顯示這個(gè)傳統(tǒng)資源型區(qū)域的建設(shè)重點(diǎn)重在調(diào)整。

 

  【挖掘機(jī)說:一帶一路發(fā)力了】今年前11個(gè)月的數(shù)據(jù)顯示,港口、樁工設(shè)備企穩(wěn)回暖,一帶一路和高鐵、公路網(wǎng)建設(shè)正在發(fā)力。正面吊、堆高機(jī)等應(yīng)用于港口集裝箱的機(jī)械設(shè)施開工率小幅波動(dòng),顯示進(jìn)出口仍在下降,但降幅明顯收窄。而受一帶一路概念的拉動(dòng),應(yīng)用于地鐵、城鐵等軌道交通的樁工機(jī)械使用上升,凸顯軌道交通的熱度。而一帶一路輻射帶高鐵、路網(wǎng)設(shè)備工作量明顯高于其他地方。

 

  春江水暖“機(jī)”先知

 

  盡管從A股第三季度財(cái)報(bào)看,三一重工利潤數(shù)據(jù)同比仍在下降,但企業(yè)管理者似乎并不慌亂。記者見到賀東東時(shí),他正忙著面試入職者。“急需有經(jīng)驗(yàn)的大數(shù)據(jù)分析師。”他說,三一正謀劃將大數(shù)據(jù)資源能與全行業(yè)、全社會(huì)共享。

 

  不僅心中有“數(shù)”,三一還從中獲益,反周期操作占領(lǐng)市場(chǎng)。三一重工副總裁俞宏福說,依靠大數(shù)據(jù),三一在2011年底就監(jiān)測(cè)到機(jī)械開機(jī)時(shí)間明顯下降,盡管訂單仍在上升,但企業(yè)已嗅到經(jīng)濟(jì)下行的壓力。率先調(diào)整生產(chǎn)和銷售策略,進(jìn)行人員調(diào)整。

 

  “整個(gè)行業(yè)銷售急降,但三一的市場(chǎng)份額在上升。”俞宏福一語道破,我們清楚過去在國內(nèi)年增長60%的日子不會(huì)再有,主動(dòng)向國際市場(chǎng)布局,2015年國際市場(chǎng)份額有望占全集團(tuán)40%以上。

 

  這給中國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型調(diào)整帶來啟示,更加科學(xué)、精準(zhǔn)的決策,將有效減少陣痛,助力駕馭全局、引領(lǐng)新常態(tài)。

 

  “引入大數(shù)據(jù)思維,是國家治理理念的飛躍。”三一重工總裁向文波說,盡管“挖掘機(jī)指數(shù)”僅僅是觀察中國經(jīng)濟(jì)的一個(gè)微觀側(cè)面,但這反映出中央政府調(diào)控經(jīng)濟(jì)的思路已經(jīng)發(fā)生積極的變化——2015年,在全面深化改革的關(guān)鍵階段,“互聯(lián)網(wǎng)+”產(chǎn)生更加垂直、真實(shí)的決策依據(jù),政策發(fā)力更加精準(zhǔn),調(diào)控措施的時(shí)、效、度都有了更大的提升。

 

  向文波表示,總體看,盡管目前設(shè)備的開工率仍不高,但從近3年看,多個(gè)指標(biāo)降幅收窄,顯示出企穩(wěn)態(tài)勢(shì)。

 

  “大數(shù)據(jù)告訴你怎樣的2015和2016”記者問。

 

  “我的答案是:2015是探底和陣痛,2016是回升和增長。”向文波說。


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