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         料倉雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī),采用專利技術(shù),料倉內(nèi)置高頻振動(dòng)襯板,瞬時(shí)疏通料倉結(jié)拱堵塞,防止料倉瘀塞續(xù)堵,短時(shí)間內(nèi)解決物料粘結(jié)掛壁,層層堆積形成倉容減小造成的堵塞…同樣適用于溜槽以及導(dǎo)料槽不同工礦條件下的疏通卸料...廣泛應(yīng)用于料倉結(jié)拱,料倉堵塞,料倉疏通,料倉卸料。產(chǎn)品分類如下:料倉雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī)、工業(yè)污泥疏通卸料機(jī)、有色粉礦倉疏通卸料機(jī)、煤泥混煤疏通卸料機(jī)、有色尾礦疏通卸料機(jī)、粉體工程料倉疏通卸料機(jī)、砂巖倉疏通卸料機(jī)、粘土倉疏通卸料機(jī)、石膏倉疏通卸料機(jī)
料倉雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī),致力于解決煤倉/料倉/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/卸料等技術(shù)難題,替代傳統(tǒng)破拱設(shè)備解決料倉結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉結(jié)拱堵塞/原煤倉結(jié)拱堵塞/混煤倉結(jié)拱堵塞/緩沖倉結(jié)拱堵塞/原料倉結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題...

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The double-set vibrating dredge-unloader of the silo, the introduction of German technology, the built-in high-frequency vibrating lining plate of the silo, the high-efficient dredging of the silo arch blocking, the stop of the silo blocking, the complete solution of the material bonding hanging wall, pile up layer by layer to form the blockage caused by the reduction of bin capacity... also applicable to the chute and the chute under different conditions of dredge discharge..
The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
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玉柴大力發(fā)展綠色動(dòng)力

  近期,玉柴一舉簽下昆明公交公司采購的240輛公交車用混合動(dòng)力訂單,至此,公司今年所采購車輛中,玉柴產(chǎn)品份額達(dá)85%以上。目前,玉柴新能源動(dòng)力已在廣州、武漢、蘇州、昆明、貴陽、南寧等10多個(gè)城市投放,獲得市場廣泛認(rèn)可。僅玉林市就有裝配該動(dòng)力的30輛新能源公交車投入運(yùn)營。

 

  玉柴是國內(nèi)早涉足新能源動(dòng)力企業(yè)之一。自2007年成功研發(fā)國內(nèi)首臺(tái)ISG混合動(dòng)力系統(tǒng)后,玉柴混合動(dòng)力系統(tǒng)便一直領(lǐng)跑行業(yè)。憑借雄厚的技術(shù)實(shí)力,今年下半年,玉柴再度發(fā)力,推出第二代混合動(dòng)力系統(tǒng)和純電動(dòng)系統(tǒng),以新技術(shù)、新產(chǎn)品助力守衛(wèi)綠水藍(lán)天。產(chǎn)品一發(fā)布即以其突出的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和諸多亮點(diǎn)引發(fā)市場廣泛關(guān)注。

 

  玉柴第二代插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)具有節(jié)油、環(huán)保、功率大等特性。其中,節(jié)油率超過40%,充分滿足各方節(jié)能環(huán)保需求;驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率大達(dá)到100千瓦,遠(yuǎn)高于相關(guān)企業(yè)65千瓦的極值。按照我國新能源汽車將實(shí)行新的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)要求,該項(xiàng)領(lǐng)先技術(shù)將給整車企業(yè)和公交用戶帶來更大實(shí)惠。

 

  玉柴還新推出純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了智能化整車能量管理。該系統(tǒng)采用電機(jī)直驅(qū),實(shí)現(xiàn)無級(jí)變速,系統(tǒng)效率高,主要適用于純電動(dòng)公交車、公務(wù)車和專用車等。此外,四款電機(jī)和三個(gè)功率段,可滿足用戶自身需求;電動(dòng)附件采用智能節(jié)能控制,單部件能耗降低近60%。

 

  據(jù)統(tǒng)計(jì),從2010年至今,玉柴混合動(dòng)力系統(tǒng)及專用發(fā)動(dòng)機(jī)銷量超過兩萬臺(tái),市場份額超過70%,已成為新能源用戶動(dòng)力。為更好地服務(wù)我國節(jié)能減排事業(yè),下一步,玉柴將全面進(jìn)軍新能源動(dòng)力市場。今年底或明年初,將推出混合動(dòng)力三代系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括插電式并聯(lián)、插電式混聯(lián)、純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等三個(gè)技術(shù)方案。其中,純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是玉柴即將批量投放市場的產(chǎn)品。


    華維測(cè)控技術(shù)工程有限公司主要承擔(dān)鶴煤集團(tuán)煤礦選煤設(shè)備及煤礦自動(dòng)化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售,技術(shù)力量雄厚,機(jī)加工藝完善,設(shè)備檢驗(yàn)及使用環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。
    煤倉雙置式振動(dòng)破拱排料器致力于解決煤倉/料倉/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/排料等技術(shù)難題,替代空氣炮解決爐前倉結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉結(jié)拱堵塞/原煤倉結(jié)拱堵塞/混煤倉結(jié)拱堵塞/緩沖倉結(jié)拱堵塞/料倉結(jié)拱堵塞/原料倉結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題。
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