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         料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī),采用專(zhuān)利技術(shù),料倉(cāng)內(nèi)置高頻振動(dòng)襯板,瞬時(shí)疏通料倉(cāng)結(jié)拱堵塞,防止料倉(cāng)瘀塞續(xù)堵,短時(shí)間內(nèi)解決物料粘結(jié)掛壁,層層堆積形成倉(cāng)容減小造成的堵塞…同樣適用于溜槽以及導(dǎo)料槽不同工礦條件下的疏通卸料...廣泛應(yīng)用于料倉(cāng)結(jié)拱,料倉(cāng)堵塞,料倉(cāng)疏通,料倉(cāng)卸料。產(chǎn)品分類(lèi)如下:料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī)、工業(yè)污泥疏通卸料機(jī)、有色粉礦倉(cāng)疏通卸料機(jī)、煤泥混煤疏通卸料機(jī)、有色尾礦疏通卸料機(jī)、粉體工程料倉(cāng)疏通卸料機(jī)、砂巖倉(cāng)疏通卸料機(jī)、粘土倉(cāng)疏通卸料機(jī)、石膏倉(cāng)疏通卸料機(jī)
料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī),致力于解決煤倉(cāng)/料倉(cāng)/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/卸料等技術(shù)難題,替代傳統(tǒng)破拱設(shè)備解決料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/混煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/緩沖倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/裝車(chē)站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題...

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The double-set vibrating dredge-unloader of the silo, the introduction of German technology, the built-in high-frequency vibrating lining plate of the silo, the high-efficient dredging of the silo arch blocking, the stop of the silo blocking, the complete solution of the material bonding hanging wall, pile up layer by layer to form the blockage caused by the reduction of bin capacity... also applicable to the chute and the chute under different conditions of dredge discharge..
The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
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建立領(lǐng)跑者機(jī)制 內(nèi)燃機(jī)工業(yè)將全面升級(jí)

  筆者近日獲悉,由中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)起草的《中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃》(簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)劃》)已經(jīng)完成。根據(jù)《規(guī)劃》,“十三五”是內(nèi)燃機(jī)邁向強(qiáng)國(guó)的步;同時(shí),“十三五”全行業(yè)將堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),建立‘領(lǐng)跑者’激勵(lì)機(jī)制,提高全行業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。

 

  據(jù)介紹,內(nèi)燃機(jī)消耗了全球三分之二的石油資源,是大氣污染和溫室氣體二氧化碳的主要來(lái)源。

 

  面對(duì)內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品排放的大量二氧化碳溫室氣體和細(xì)微顆粒物等各種物質(zhì)對(duì)大氣環(huán)境的嚴(yán)重影響,發(fā)達(dá)國(guó)家內(nèi)燃機(jī)制造業(yè)節(jié)能減排技術(shù)的關(guān)注點(diǎn)已經(jīng)從控制內(nèi)燃機(jī)有害物質(zhì)排放轉(zhuǎn)向控制二氧化碳排放。從歐盟制定的汽車(chē)排放法規(guī)可以看到,2020年起新生產(chǎn)的乘用車(chē)二氧化碳排放量標(biāo)準(zhǔn)從目前的130克/公里降低為95克/公里,溫室氣體排放控制正在取代有害物質(zhì)排放法規(guī)成為推動(dòng)內(nèi)燃機(jī)技術(shù)發(fā)展的主要驅(qū)動(dòng)力。

 

  為此,《規(guī)劃》(征求意見(jiàn)稿)提到,“內(nèi)燃機(jī)是目前和今后實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排具潛力、效果為直觀明顯的產(chǎn)品,在相當(dāng)長(zhǎng)一個(gè)時(shí)期作為主流動(dòng)力機(jī)械的地位不可動(dòng)搖。實(shí)現(xiàn)我國(guó)2030年二氧化碳排放達(dá)到峰值且將努力早日達(dá)峰的總目標(biāo),內(nèi)燃機(jī)工業(yè)節(jié)能減排任務(wù)艱巨,責(zé)任重大。”

 

  中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)人士表示,“為了順應(yīng)環(huán)境友好型社會(huì)的倡導(dǎo),要加速實(shí)現(xiàn)內(nèi)燃機(jī)先進(jìn)制造,綜合考慮環(huán)境影響和資源使用效率,全面提升清潔的加工工藝水平,推廣智能化生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)綠色生產(chǎn)。推廣適于替代燃料內(nèi)燃機(jī)專(zhuān)用潤(rùn)滑油和非常規(guī)排放后處理技術(shù),開(kāi)展新型替代燃料燃燒技術(shù)研究。深化替代燃料發(fā)動(dòng)機(jī)與現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)制造體系兼容。”

 

  盡管內(nèi)燃機(jī)工業(yè)“十三五”節(jié)能減排任務(wù)艱巨,但是現(xiàn)狀距離目標(biāo)的差距還明顯。

 

  長(zhǎng)期以來(lái),我國(guó)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的生產(chǎn)制造、試驗(yàn)檢測(cè)等測(cè)試技術(shù)和測(cè)試設(shè)備依賴(lài)國(guó)外的現(xiàn)象非常嚴(yán)重,關(guān)鍵測(cè)試設(shè)備和儀器絕大多數(shù)需要進(jìn)口解決,嚴(yán)重阻礙了自主創(chuàng)新能力的提高和新產(chǎn)品的發(fā)展。

 

  《規(guī)劃》(征求意見(jiàn)稿)明確,“十三五”行業(yè)要全面升級(jí)。繼續(xù)鞏固內(nèi)燃機(jī)制造大國(guó)地位,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品生產(chǎn)制造智能化,推動(dòng)行業(yè)提升信息化,在核心技術(shù)、關(guān)鍵基礎(chǔ)零部件、先進(jìn)制造工藝和新材料應(yīng)用上縮短與國(guó)際先進(jìn)水平的差距,有效提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)一致性,從而邁出中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期戰(zhàn)略的步。

 

  同時(shí),“十三五”全行業(yè)堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),建立“領(lǐng)跑者”激勵(lì)機(jī)制,加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,建立一批優(yōu)勢(shì)企業(yè),提高全行業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。推動(dòng)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品品質(zhì)的提升,促進(jìn)企業(yè)開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng),力爭(zhēng)到2030年把我國(guó)建成內(nèi)燃機(jī)制造強(qiáng)國(guó)。掌握核心制造技術(shù)和關(guān)鍵工藝技術(shù),建設(shè)3至5個(gè)共性基礎(chǔ)技術(shù)平臺(tái),推動(dòng)內(nèi)燃機(jī)節(jié)能減排先進(jìn)技術(shù)研發(fā)和科技成果轉(zhuǎn)化。全面實(shí)施智能化改造,完成綠色制造體系建設(shè)。


    華維測(cè)控技術(shù)工程有限公司主要承擔(dān)鶴煤集團(tuán)煤礦選煤設(shè)備及煤礦自動(dòng)化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售,技術(shù)力量雄厚,機(jī)加工藝完善,設(shè)備檢驗(yàn)及使用環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。
    煤倉(cāng)雙置式振動(dòng)破拱排料器致力于解決煤倉(cāng)/料倉(cāng)/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/排料等技術(shù)難題,替代空氣炮解決爐前倉(cāng)結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/混煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/緩沖倉(cāng)結(jié)拱堵塞/料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/裝車(chē)站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題。
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