供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,是眼下一個(gè)受人關(guān)注的熱詞。對(duì)于這個(gè)詞組的注釋,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),進(jìn)入新常態(tài)下的中國(guó)經(jīng)濟(jì),僅從需求側(cè)著手已難有突破,增加有效供給的中長(zhǎng)期宏觀調(diào)控,是中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新階段的必然選擇。供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,著眼于“去產(chǎn)能、去庫(kù)存、去杠桿、降成本、補(bǔ)短板”五大任務(wù)。目前,柳州主要支柱產(chǎn)業(yè)中,鋼鐵、工程機(jī)械都面臨著全行業(yè)舉步維艱的窘境。在供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的要求下,支撐柳州經(jīng)濟(jì)發(fā)展多年的這兩大傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),未來(lái)之路將何去何從?連日來(lái),筆者進(jìn)行走訪。
傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)面臨危機(jī)
1月7日,廣西柳州鋼鐵集團(tuán)有限公司(下簡(jiǎn)稱柳鋼)召開職工代表大會(huì),柳鋼董事長(zhǎng)、黨委書記潘世慶在會(huì)上介紹,從鋼鐵行業(yè)來(lái)看,2016年我國(guó)鋼鐵行業(yè)仍將面臨前所未有的嚴(yán)峻形勢(shì)和困難,“低增長(zhǎng)、低效益、低價(jià)格、高壓力”的“三低一高”呈現(xiàn)惡化趨勢(shì)。柳鋼面臨著的生死存亡大考驗(yàn)。同時(shí),柳鋼布局在內(nèi)陸,大宗原燃料進(jìn)廠和鋼材產(chǎn)品的外發(fā)都要承擔(dān)高昂的物流運(yùn)輸費(fèi)用,與沿海鋼鐵企業(yè)相比處于成本劣勢(shì),同時(shí)存在競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)以及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)比較單一、人才結(jié)構(gòu)不合理等不足。
在柳州的支柱產(chǎn)業(yè)中,受到經(jīng)濟(jì)大環(huán)境影響的,不僅是鋼鐵行業(yè)。“2011年對(duì)于工程機(jī)械行業(yè)來(lái)說(shuō),是一段已經(jīng)遠(yuǎn)走的好日子。”廣西柳工機(jī)械股份有限公司戰(zhàn)略發(fā)展部部長(zhǎng)潘恒亮說(shuō),當(dāng)年經(jīng)過(guò)國(guó)家宏觀調(diào)控的刺激,工程機(jī)械產(chǎn)品的全國(guó)銷量達(dá)到60萬(wàn)臺(tái),市場(chǎng)保有量很大。近年來(lái),國(guó)家固定資產(chǎn)投資增速放緩,房地產(chǎn)市場(chǎng)以及礦山等下游行業(yè)需求變?nèi),到?015年行業(yè)規(guī)模急劇萎縮,不及2011年時(shí)的三分之一到四分之一。
實(shí)際上,根據(jù)公開數(shù)據(jù)表明,鋼鐵、煤炭、水泥、玻璃、鐵礦石、有色金屬等幾大行業(yè),產(chǎn)業(yè)利潤(rùn)下降幅度大,產(chǎn)能過(guò)剩嚴(yán)重。截至2015年12月初,幾大行業(yè)的生產(chǎn)價(jià)格指數(shù)(PPI)已連續(xù)40多個(gè)月呈負(fù)增長(zhǎng)狀態(tài),這幾大行業(yè)對(duì)整個(gè)工業(yè)PPI下降的貢獻(xiàn)占了70%—80%。
做優(yōu)產(chǎn)品降低成本
1月13日,柳州市民張先生走進(jìn)家電商場(chǎng),天冷了,他想“錯(cuò)峰”給家里添置一臺(tái)冷暖兩用空調(diào),看來(lái)看去,他相中一臺(tái)知名品牌的壁掛式空調(diào)。令張先生沒有想到的是,這個(gè)看似和柳州沒有半點(diǎn)關(guān)系的家電品牌,它的鋼材供應(yīng)商之一正是柳鋼。
“家電用鋼和汽車用鋼一直是柳鋼努力開拓的重要市場(chǎng)之一。”據(jù)柳鋼相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,柳鋼多次深入浙江、廣東等地的大型家電生產(chǎn)基地考場(chǎng)市場(chǎng),加大家電用鋼開發(fā)力度,目前柳鋼的冷軋產(chǎn)品,已經(jīng)廣泛應(yīng)用于美的、科龍、格蘭仕、TCL等家電品牌。
據(jù)介紹,柳鋼不但讓產(chǎn)品走進(jìn)千家萬(wàn)戶,還加大力度生產(chǎn)高性能、高附加值的產(chǎn)品。例如,柳鋼研發(fā)了薄規(guī)格集裝箱鋼板,這是一種具有耐大氣、海水腐蝕的高品質(zhì)鋼板。同時(shí),在中國(guó),2.0毫米及以下厚度的集裝箱鋼板每年進(jìn)口量占總進(jìn)口量的50%,而柳鋼成功批量生產(chǎn)1.6毫米及2.0毫米規(guī)格的集裝箱板,能使集裝箱減重20%,降低物流企業(yè)的運(yùn)輸成本。目前,柳鋼已成為中國(guó)集裝箱集團(tuán)大的供應(yīng)商。
據(jù)介紹,通過(guò)工藝技術(shù)優(yōu)化,柳鋼通過(guò)采用螺紋鋼降錳及合金替換等創(chuàng)新手段,不但實(shí)現(xiàn)燃料比、綜合成材率等主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)達(dá)92.39%,還在去年實(shí)際完成降成本35億元,今年柳鋼繼續(xù)提出47億元的降成本目標(biāo)。柳鋼總經(jīng)理甘貴平介紹,“十三五”期間,柳鋼將實(shí)施“沿海戰(zhàn)略”,做優(yōu)做精主業(yè),在汽車板、白色家電用鋼、軍用鋼等方面尋求突破,力爭(zhēng)研發(fā)新品種鋼10個(gè)以上。
多元產(chǎn)業(yè)服務(wù)民生
柳鋼在做優(yōu)鋼鐵產(chǎn)業(yè)的同時(shí),還致力于發(fā)展多個(gè)非鋼產(chǎn)業(yè),從各領(lǐng)域?yàn)榱萁?jīng)濟(jì)及民生發(fā)展服務(wù)。
去年6月16日,柳鋼燒結(jié)廠職工梁俊夫婦領(lǐng)到了柳州市保障性住房柳鋼“元寶源”的房門鑰匙,他們也是柳鋼當(dāng)天個(gè)領(lǐng)取鑰匙的業(yè)主。柳鋼“元寶源”小區(qū)是市政府為民辦實(shí)事的工程項(xiàng)目之一,截至去年底,已有2000多名柳鋼職工圓了住房夢(mèng)。
去年12月1日,柳鋼又一環(huán)保新項(xiàng)目——強(qiáng)實(shí)公司5號(hào)生產(chǎn)線正式竣工投產(chǎn)。該生產(chǎn)線不但每年可將95萬(wàn)噸礦渣轉(zhuǎn)化為礦渣微粉產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)減少二氧化碳排放量95萬(wàn)噸,該產(chǎn)品可配制普通水泥難以達(dá)到的高標(biāo)號(hào)、高性能混凝土,是國(guó)家提倡使用的綠色建材。生產(chǎn)線竣工投產(chǎn)后,柳鋼強(qiáng)實(shí)公司年礦渣微粉設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力達(dá)到295萬(wàn)噸,而在2014年,柳鋼強(qiáng)實(shí)公司單靠這一項(xiàng)的收入,就達(dá)到了5000萬(wàn)元。
甘貴平總經(jīng)理介紹,“十三五”期柳鋼將加快轉(zhuǎn)爐干法除塵、焦?fàn)t煤氣脫硫廢液提鹽、焦化廢水深度處理及燒結(jié)煙氣尾氣脫硫治理等項(xiàng)目,推進(jìn)工業(yè)爐窯燃燒控制優(yōu)化技術(shù)、低品質(zhì)余熱回收技術(shù)、屋面光伏節(jié)能發(fā)電、建立環(huán)保和監(jiān)測(cè)管理信息平臺(tái)。大力推行多元化產(chǎn)業(yè),按板塊重點(diǎn)打造物流與貿(mào)易、能源與化工、環(huán)保與資源綜合利用、醫(yī)療養(yǎng)老、金融證券等,力爭(zhēng)到“十三五”末實(shí)現(xiàn)總營(yíng)業(yè)收入1600億元。
研發(fā)“標(biāo)三”排放設(shè)備
1月7日,在深圳“12.20”特別重大滑坡事故管制區(qū),數(shù)臺(tái)柳工設(shè)備馳援,在滑坡事故渣土受納廠作業(yè)。“從珠海到這里救援已經(jīng)10余天,這臺(tái)柳工B161L是24小時(shí)不間斷工作,沒有出現(xiàn)過(guò)故障。”現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行救援設(shè)備提供的柳工客戶郭航如是說(shuō)。
“2015年,在當(dāng)前整個(gè)工程機(jī)械行業(yè)舉步維艱的大環(huán)境下,柳工的經(jīng)營(yíng)狀況,在行業(yè)中都處于領(lǐng)先的水平。”1月13日,在柳工戰(zhàn)略發(fā)展部,潘恒亮對(duì)柳工股份2015年的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)進(jìn)行了簡(jiǎn)單回顧。
“根據(jù)國(guó)務(wù)院《中國(guó)制造2025》戰(zhàn)略規(guī)劃,創(chuàng)新是制造業(yè)的一個(gè)要點(diǎn)。”潘恒亮說(shuō),工程機(jī)械市場(chǎng)雖然需求不比過(guò)去旺,但這也從一個(gè)側(cè)面反映,客戶的要求要比過(guò)去更高。新常態(tài)下,客戶需求的是質(zhì)量更可靠、燃油經(jīng)濟(jì)性更高的產(chǎn)品。
“比如柳工一直致力在做的排放升級(jí),目前全國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)品保有量約為600萬(wàn)輛,絕大多數(shù)為、第二階段排放標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品,國(guó)家要求2016年4月1日開始,實(shí)行第三階段的排放標(biāo)準(zhǔn)。而柳工也在研發(fā)相關(guān)的產(chǎn)品,新的排放標(biāo)準(zhǔn)不僅更有利于環(huán)境保護(hù),而且燃油經(jīng)濟(jì)性更高。”潘恒亮介紹,2015年柳工已推出20多項(xiàng)新產(chǎn)品,2016年計(jì)劃再推出30多項(xiàng)新產(chǎn)品。
全球戰(zhàn)略海外“掘金”
2015年6月18日,國(guó)家土方機(jī)械工程技術(shù)研究中心、柳工全球研發(fā)中心同日揭牌落成。柳工堅(jiān)持布局全球化戰(zhàn)略。據(jù)介紹,柳工海外業(yè)務(wù)收入超過(guò)公司總收入的1/3,海外員工數(shù)量占全公司人數(shù)的20%,成為中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)國(guó)際化程度較高的企業(yè)。
2013年柳工北美公司正式實(shí)現(xiàn)盈利,“2015年,柳工印度工廠也實(shí)現(xiàn)盈利。”潘恒亮介紹,在一個(gè)陌生的環(huán)境,面對(duì)陌生的客戶群體,柳工從無(wú)到有實(shí)現(xiàn)盈利,這是柳工國(guó)際化道路上的又一個(gè)里程碑。2015年柳工正式打入法國(guó)市場(chǎng)。同時(shí),柳工在波蘭和印度設(shè)立2個(gè)海外研發(fā)制造基地,在英國(guó)和美國(guó)設(shè)立兩個(gè)專業(yè)研究所。“十三五”期,柳工也將繼續(xù)深耕國(guó)際市場(chǎng),在印度、巴西、波蘭等國(guó)家繼續(xù)推進(jìn)國(guó)際化生產(chǎn)。
在市場(chǎng)中,柳工是有很多強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,比如超過(guò)百年歷史的卡特彼勒,還有知名的日本小松等。“新常態(tài)下,柳工面對(duì)這些‘勁敵’,反而會(huì)有更多機(jī)會(huì)。”潘恒亮介紹,卡特彼勒、小松等國(guó)外品牌,長(zhǎng)期以來(lái)主要占據(jù)高端市場(chǎng),在價(jià)格、售后服務(wù)等方面并沒有明顯優(yōu)勢(shì)。新常態(tài)下,房地產(chǎn)、礦山等行業(yè)也在縮緊“錢袋子”,這種時(shí)候,柳工就要給客戶算“經(jīng)濟(jì)賬”,從購(gòu)買成本、售后服務(wù)成本及燃油經(jīng)濟(jì)性等方面,來(lái)打動(dòng)客戶,進(jìn)而進(jìn)入高端市場(chǎng)中。
據(jù)悉,“十三五”期,柳工集團(tuán)將堅(jiān)持“一核兩翼”的發(fā)展戰(zhàn)略,即裝備制造(包括工程機(jī)械、預(yù)應(yīng)力設(shè)備等)為“一核”,重要零部件及生產(chǎn)型服務(wù)業(yè)為“兩翼”。