沙河:工程機械鎮(zhèn)的變與不變
看小型工程機械,就要到萊州沙河,這在業(yè)內(nèi)幾乎是共識。一個鄉(xiāng)鎮(zhèn),小型工程機械能占國內(nèi)70%市場份額,僅憑這一點就吸引了大多數(shù)的關(guān)注。
3月4日,我們走進沙河,看看工程機械鎮(zhèn)的變與不變。
何為變?產(chǎn)品根據(jù)市場需求變而變。
何為不變?聚力高端、轉(zhuǎn)型升級的緊迫感和行動始終沒變。
首先看變,我們走進威力機械有限公司。萊州作為石材重鎮(zhèn),對大型機械需求量較大,根據(jù)市場需求,威力機械有限公司正是看重石材高端市場,不斷考察,自主研發(fā),去年將公司發(fā)展方向定位為生產(chǎn)3噸以上的大型叉車。據(jù)了解,它一次大可叉裝32噸巨石,從單一小型裝載機轉(zhuǎn)型為技術(shù)精良的大型裝載機,威力機械改變了沙河鎮(zhèn)工程機械制造行業(yè)只生產(chǎn)小型機械的歷史。
萊州市威力機械有限公司生產(chǎn)副總經(jīng)理呂侑陶告訴記者,以前石材叉裝機市場被南方人壟斷,南方人做產(chǎn)品外觀比較秀氣,但我們生產(chǎn)的產(chǎn)品更注重實用性跟壽命的耐久性。“從材料的使用上,我們把鋼板加厚,延長它的使用壽命,使整機的穩(wěn)定性都有提高。突出技術(shù)的是液壓系統(tǒng)和傳動系統(tǒng),力爭在使用上更加有力,更加節(jié)能環(huán)保。”呂侑陶告訴記者。
再看不變。沙河鎮(zhèn)的小型工程機械制造產(chǎn)業(yè)起始于2000年初,主要生產(chǎn)翻斗車。2004年1月初,萊工董事長蔡耀熙在翻斗車的基礎(chǔ)上,不斷創(chuàng)新升級,帶動整個行業(yè)向小型裝載機發(fā)力,由此拉開了小型工程機械制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展序幕。
工程機械制造業(yè)產(chǎn)業(yè)成長壯大過程中,暴露出部分企業(yè)規(guī)模小、設(shè)備簡陋、工人技術(shù)水平低,缺少自動化生產(chǎn)設(shè)備和必要的檢驗檢測設(shè)施等問題。
怎么辦?
作為萊州市工程機械生產(chǎn)龍頭企業(yè),山東魯工率先給出了答案。他們耗資千萬引進了國內(nèi)汽車制造行業(yè)先進的生產(chǎn)設(shè)備,率先打開了制造高端小型裝載機的大門。
4日上午,山東魯工機械有限公司內(nèi),4條全自動的機器人生產(chǎn)線已經(jīng)投產(chǎn),不僅提高了工作效率,而且打打提高了焊接的質(zhì)量。始建于2001年3月的山東魯工機械有限公司用自己的技術(shù)實力征服了市場,是國內(nèi)生產(chǎn)小型工程機械的骨干企業(yè),產(chǎn)品銷往全國三十多個省市自治區(qū),部分產(chǎn)品出口到非洲、俄羅斯、東南亞等多個國家和地區(qū)。
企業(yè)通過技術(shù)創(chuàng)新贏得了市場,以魯工、萊工等為代表的“沙河制造”工程機械在全國叫響。工程制造業(yè)的迅速發(fā)展也帶動了相關(guān)產(chǎn)業(yè)的快速崛起,形成了一條集設(shè)備制造、配件加工、整車組裝和銷售服務(wù)于一體的產(chǎn)業(yè)鏈條,推動了沙河鎮(zhèn)乃至整個萊州市制造業(yè)由傳統(tǒng)的初級產(chǎn)品加工向縱深層次成品制造轉(zhuǎn)變。
“沙河鎮(zhèn)和其他地方不同,可供利用資源幾乎為零,只能夠自己創(chuàng)造資源,小型工程機械就是一個鮮活的例子。”萊州市威力機械有限公司生產(chǎn)副總呂侑陶告訴記者,零部件配套的完善,催生了大量的主機生產(chǎn)廠,一些原來專做配件的企業(yè)也開始組裝主機。迅猛的擴張打破了市場原有的供需平衡,使整個行業(yè)很快步入殘酷競爭的局面。在激烈的競爭中,只有加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級,加大自主創(chuàng)新步伐才能站穩(wěn)腳。
位于沙河鎮(zhèn)八里莊村的山東杰達(dá)機械有限公司整體式驅(qū)動橋橋殼項目,主要生產(chǎn)整體式驅(qū)動橋橋殼,公司研發(fā)的整體輪轂獲得發(fā)明專利和新型實用專利,填補了國內(nèi)空白。該公司采用低合金或高合金無縫鋼管鍛壓成型,打破了汽車橋殼與軸頭需要焊接的傳統(tǒng)工藝,填補了國內(nèi)技術(shù)空白,擁有發(fā)明專利及實用專利證書,與傳統(tǒng)橋殼相比,其剛性和耐疲勞數(shù)均在五倍以上,它的產(chǎn)生是世界驅(qū)動橋殼工藝的革新。
“公司設(shè)計開發(fā)的產(chǎn)品與傳統(tǒng)工藝不同,整個橋是一次形成,軸頭和橋板無焊接,它的同心度非常好,通過在公路上的試驗,它的耐疲勞次數(shù)相當(dāng)于普通橋的3倍耐疲勞次數(shù)。”山東杰達(dá)機械有限公司總經(jīng)理劉篤杰說,“現(xiàn)在國家標(biāo)準(zhǔn)是30萬次,我們能達(dá)到260萬次,目前,我們生產(chǎn)4.2噸的橋,能抗15噸的壓力。”
目前,沙河鎮(zhèn)小型機械產(chǎn)業(yè)集聚、配套完善,全鎮(zhèn)有小型工程機械企業(yè)400多家,其中整機廠達(dá)120多家,配套廠達(dá)280多家,有20多個品牌榮獲“中國知名品牌”稱號,年產(chǎn)5000臺以上骨干企業(yè)10余家。在全國設(shè)有3000多個經(jīng)銷點,從業(yè)人員打3萬多人,年產(chǎn)工程機械30萬臺,年銷售收入65億元,成為我國大的小型工程機械生產(chǎn)基地,占據(jù)國內(nèi)市場70%的市場份額。
沙河鎮(zhèn)黨委書記張云生——新舊動能轉(zhuǎn)換正逢時
眼下,沙河小型工程機械產(chǎn)品銷往全國30個省、市、自治區(qū),部分產(chǎn)品出口至俄羅斯、埃及和東南亞等國家和地區(qū),形成了集配件加工、設(shè)備制造、整機組裝和銷售服務(wù)于一體的產(chǎn)業(yè)集群,成為拉動沙河經(jīng)濟的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。
新常態(tài),就要有新思路。對于小型工程機械產(chǎn)業(yè)來說,轉(zhuǎn)型升級要始終牢牢抓在手上,實現(xiàn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的新舊動能轉(zhuǎn)換。沙河將成立小型工程機械行業(yè)協(xié)會,建立統(tǒng)一的產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系,提高準(zhǔn)入門檻,淘汰一批不合格企業(yè)。規(guī)范市場競爭秩序,統(tǒng)一行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范配件市場,規(guī)范市場價格浮動標(biāo)準(zhǔn),形成良性競爭。強化稅收監(jiān)管,建立合理、合情、合法稅收標(biāo)準(zhǔn),實現(xiàn)企業(yè)健康良性發(fā)展。
同時,沙河考慮把小型工程機械產(chǎn)業(yè)規(guī)劃融入黃三角(萊州)先進制造工業(yè)區(qū)整體規(guī)劃,建設(shè)“區(qū)中園”,徹底改變現(xiàn)有小型工程機械企業(yè)規(guī)模小、廠房破舊、設(shè)備低端的現(xiàn)狀,拉動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級。在黃三角(萊州)先進制造工業(yè)區(qū)內(nèi),規(guī)劃建設(shè)占地1000畝的工程機械產(chǎn)業(yè)園,重點引進國內(nèi)外行業(yè)100強企業(yè),引進先進生產(chǎn)技術(shù)和設(shè)備,改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)工藝流程,提高生產(chǎn)自動化和產(chǎn)品智能化水平。來源:水母網(wǎng)