見識過“飽和施工”場景么?不妨去濟南玉函路與馬鞍山路路口瞧瞧吧!筆者5月16日在現(xiàn)場看到,26臺大型機械已經(jīng)進場,進行280米路段明挖施工。白天開挖,晚上清運渣土,通過“飽和施工”,半年工期將壓縮至3個月完成。
26臺挖掘機上陣 濟南上演“飽和施工”
白天片區(qū)分包 每臺設備挖10米不挪窩
5月14日開始,玉函路與馬鞍山路交叉口正式封閉施工,進行順河高架南延二期工程玉函路地下道路明挖段建設。
項目部一位負責人介紹,道路位于居民生活區(qū),出于安全考慮,開挖主要采取相對慢一些的非爆破機械手段。“不過為了實現(xiàn)施工加速,我們調(diào)集26臺大型機械、數(shù)百工人,平行開挖,晝夜施工。”平均1臺挖掘機負責大約10米路段,施工期間基本不用挪窩。
夜間清運渣土 400輛車錯時運輸不添堵
5月16日,筆者在現(xiàn)場看到,26臺大型挖掘設備正在進行開挖作業(yè),現(xiàn)場一位負責人告訴筆者,由于大批設備同時施工,平均每天會有8000立方米土石方產(chǎn)生,大約需要400輛渣土車進出施工現(xiàn)場進行清運。為了不再增加交通壓力,項目部選擇夜間進行渣土清運。同時,他們也表示,將盡可能采取措施,降低運輸對周邊居民的影響。