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　　“只要心中有夢想,不管多瘋狂,也要試著接近它。”偉大的F1賽車手邁克爾•舒馬赫（Michael Schumacher）曾經(jīng)這么說。戮力14年，定位“大賽車、大震撼、大夢想”的中國卡車公開賽2016賽季首站——玲瓏輪胎2016中國卡車公開賽成都站決賽于6月26日在成都國際賽車場激情燃爆。

國外賽手團(tuán)隊(duì)
 

　　此前排位賽及預(yù)賽令車手之間彼此都有了解，決戰(zhàn)時(shí)刻各顯身手互不相讓，而時(shí)下時(shí)停的小雨更令比賽充滿懸念。華菱星馬車隊(duì)次參加中國卡車公開賽，憑借車輛的優(yōu)異性能和車手的突出表現(xiàn)“漢馬”橫空，車手黃永軍在輪決賽中搶得總成績第2名，在國產(chǎn)車輛中排名第1。

玲瓏輪胎2016中國卡車公開賽首戰(zhàn)成都

　　然而，賽車的魅力就在于懸念和不確定因素迭起。進(jìn)入第二回合決賽，驟疾的小雨讓賽道更為濕滑，黃永軍的車輛在過彎時(shí)突遭事故，在第二回合中抱憾。不過，黃永軍表示華菱星馬賽車的強(qiáng)悍品質(zhì)讓他對下一站比賽更具信心。
 

　　一番雨中激戰(zhàn)過后，成都站車手冠軍終被零公里潤滑油車隊(duì)David Vrsecky摘得，乘龍汽車隊(duì)侯紅寧勇奪亞軍，季軍乘龍汽車隊(duì)Adam Ladko；車隊(duì)冠軍榮譽(yù)落入零公里潤滑油隊(duì)囊中，乘龍汽車隊(duì)、歐曼GTL超級車隊(duì)分獲亞、季軍；6×4組冠軍則被乘龍汽車隊(duì)侯紅寧摘得；陜西狼風(fēng)銳瑟斯俱樂部榮獲“俱樂部獎”。

　　歐曼GTL超級車隊(duì)攜上屆冠軍之勇再度出戰(zhàn)，在動力不占優(yōu)勢的情況下，辛克俊以豐富的競賽經(jīng)驗(yàn)和出眾的技術(shù)，和隊(duì)友Miroslav Forman奮力合作，再度躋身車隊(duì)三甲，充分體現(xiàn)福田歐曼GTL的“超級能力”。
 

　　F500中國卡車公開賽微信公眾號發(fā)起的“誰是人氣王”投票，截至6月26日中午12時(shí)，圖文閱讀人數(shù)已高達(dá)50084，投票人數(shù)19160，乘龍汽車隊(duì)侯紅寧以6768票榮獲成都站“玲瓏輪胎2016中國卡車公開賽”成都站“人氣王”稱號。

玲瓏輪胎2016中國卡車公開賽首戰(zhàn)成都

　　大賽車——規(guī)�？涨�

　　中國卡車公開賽由中國汽車運(yùn)動聯(lián)合會主辦，自2003年以來先后經(jīng)歷了從技巧到越野，再到專業(yè)場地競速的不斷進(jìn)步，實(shí)現(xiàn)了由1.0、2.0到3.0時(shí)代的跨越。作為國內(nèi)列入年度全國體育競賽計(jì)劃的卡車類賽事，中國卡車公開賽一直在思考如何開辟既順應(yīng)國內(nèi)卡車行業(yè)發(fā)展，又有助于推動卡車賽事及文化進(jìn)步的理想之路。

　　今年是卡車大賽轉(zhuǎn)型升級為“多品牌場地競速賽”的第二年。在秉承平民化、娛樂化、國際化思路的基礎(chǔ)上，中國卡車公開賽延續(xù)上一屆“采用多品牌賽車、走進(jìn)專業(yè)賽道、中歐車手同場較量、俱樂部組隊(duì)參賽”的比賽形式：與歐洲卡車賽會組織深入合作，繼續(xù)邀請歐洲卡賽實(shí)力車手參加競賽，還引入歐洲專業(yè)技師團(tuán)隊(duì)助陣，為國內(nèi)卡車服務(wù)創(chuàng)造了難得的學(xué)習(xí)和交流機(jī)會，提高賽會車輛服務(wù)水準(zhǔn)。

　　除了玲瓏輪胎隊(duì)、歐曼GTL超級車隊(duì)、乘龍汽車隊(duì)、零公里潤滑油隊(duì)，次參加卡賽的華菱星馬隊(duì)也搶眼亮相，加上卡車之家、神舟領(lǐng)航、北京優(yōu)德偉、陜西狼風(fēng)銳瑟斯、山東銳瑟斯狼風(fēng)和安徽駿強(qiáng)等6家俱樂部加盟，本屆賽會共11支車隊(duì)19臺賽車參加角逐，可謂規(guī)模盛大。特別是，零公里潤滑油隊(duì)在歐洲請專業(yè)團(tuán)隊(duì)改裝的太拖拉（TATRA)剛猛加入，大大提升了競賽的觀賞性和競技性。

　　當(dāng)然，以乘龍汽車隊(duì)的乘龍H7（4×2）和“中國美”長頭車乘龍T7為代表，自主品牌賽車是中國卡車公開賽的中堅(jiān)力量，其中玲瓏輪胎隊(duì)選用的是聯(lián)合重卡，而華菱星馬車隊(duì)則以漢馬動力的華菱星馬出征。

玲瓏輪胎2016中國卡車公開賽首戰(zhàn)成都

　　大震撼——無限傳播

　　在國際汽聯(lián)、中國汽車摩托車運(yùn)動聯(lián)合會、國際合作伙伴Ryss & Lynx的大力支持下，玲瓏輪胎中國卡車公開賽不斷就賽車技術(shù)、改裝、培訓(xùn)、國際賽事組織方面，進(jìn)一步加強(qiáng)與國際汽聯(lián)的合作，努力實(shí)現(xiàn)“中國卡車公開賽”從競賽到運(yùn)營的全面提升，打造成具有水平、世界范圍關(guān)注的汽車賽事。
 

　　不忘初心，方得始終。中國卡車公開賽在擴(kuò)大賽會規(guī)模的同時(shí)，沒有絲毫懈怠賽會傳播，因?yàn)橹挥写蠡瘋鞑�，才更有利于推動賽車文化，尤其是卡車領(lǐng)域的賽事文化普及和發(fā)展。

　　2016賽季，中國卡車公開賽依托CCTV-5平臺、開啟總決賽央視直播；與廣東體育頻道聯(lián)手開啟一臺直播、十臺聯(lián)動的大轉(zhuǎn)播策略；首次嘗試移動端微信直播，以直達(dá)受眾，讓廣大車迷時(shí)間感受賽車運(yùn)動精彩；延續(xù)覆蓋網(wǎng)絡(luò)、平面、自媒體的整合傳播策略；跨行業(yè)、多領(lǐng)域建立戰(zhàn)略聯(lián)盟，深度開發(fā)大賽價(jià)值，從而使大賽得到更為廣泛的傳播，讓更多的普通大眾參與賽事、了解賽事；未來，中國卡車公開賽還將逐步依托賽事平臺，引入卡車彩繪、汽車表演、車輛改裝等卡車周邊文化，將人、車、生活緊密聯(lián)系，在豐富賽車文化的同時(shí)，推動更廣泛的汽車文化發(fā)展。

　　大夢想——照見未來
 

　　夢想，只要不懈且持久追求，就能成為現(xiàn)實(shí)。“玲瓏輪胎2016中國卡車公開賽”成都站的規(guī)模已經(jīng)相當(dāng)于歐洲錦標(biāo)賽的基本規(guī)模，而賽會未來的規(guī)劃是：2017年參賽車輛將達(dá)到30臺，相當(dāng)于歐洲卡車錦標(biāo)賽的中等規(guī)模；2018年參賽車輛力爭突破40臺，達(dá)到歐洲卡車錦標(biāo)賽高水平賽事規(guī)模。

　　除了在賽事規(guī)模上的追求，中國卡車公開賽致力于打造中國精彩的汽車賽事，同時(shí)向著“具有水平、世界范圍關(guān)注的汽車賽事”目標(biāo)堅(jiān)邁進(jìn)。成都站的成功舉辦，不僅點(diǎn)燃“玲瓏輪胎2016中國卡車公開賽”系列賽戰(zhàn)火，還開啟了中國卡車公開賽繼續(xù)升級，同時(shí)向國際化邁進(jìn)的征程。

　　將榮耀留在過去，因?yàn)槲磥淼墓廨x一定更加燦爛。玲瓏輪胎2016中國卡車公開賽成都站之后，下一站將轉(zhuǎn)戰(zhàn)廣州，在上海舉行年度總決賽，激烈競技注定更為精彩，火熱激情還將倍加高漲。