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         料倉雙置式振動疏通卸料機,采用專利技術,料倉內置高頻振動襯板,瞬時疏通料倉結拱堵塞,防止料倉瘀塞續(xù)堵,短時間內解決物料粘結掛壁,層層堆積形成倉容減小造成的堵塞…同樣適用于溜槽以及導料槽不同工礦條件下的疏通卸料...廣泛應用于料倉結拱,料倉堵塞,料倉疏通,料倉卸料。產品分類如下:料倉雙置式振動疏通卸料機、工業(yè)污泥疏通卸料機、有色粉礦倉疏通卸料機、煤泥混煤疏通卸料機、有色尾礦疏通卸料機、粉體工程料倉疏通卸料機、砂巖倉疏通卸料機、粘土倉疏通卸料機、石膏倉疏通卸料機
料倉雙置式振動疏通卸料機,致力于解決煤倉/料倉/結拱/堵塞/破拱/疏通/卸料等技術難題,替代傳統(tǒng)破拱設備解決料倉結拱堵塞/溜槽結拱堵塞/煤倉結拱堵塞/原煤倉結拱堵塞/混煤倉結拱堵塞/緩沖倉結拱堵塞/原料倉結拱堵塞/裝車站結拱堵塞等疏通排料技術難題...

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The double-set vibrating dredge-unloader of the silo, the introduction of German technology, the built-in high-frequency vibrating lining plate of the silo, the high-efficient dredging of the silo arch blocking, the stop of the silo blocking, the complete solution of the material bonding hanging wall, pile up layer by layer to form the blockage caused by the reduction of bin capacity... also applicable to the chute and the chute under different conditions of dredge discharge..
The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
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工程機械裝備智能控制系統(tǒng)

 

      工程機械產業(yè)是我國發(fā)展比較快的產業(yè),也是重要的裝備產業(yè),在裝備工業(yè)中占有舉足輕重的地位,工程機械的發(fā)展與國民經濟密切相關。但是我國工程機械行業(yè)依然是大而不強,控制系統(tǒng)及關鍵部件制造技術均掌握在外國企業(yè)手里。國外不斷改進和革新的控制方式,使工程機械由簡單的杠桿操縱發(fā)展到液壓操縱、氣壓操縱、液壓伺服操縱和電氣控制、無線電遙控、電子計算機綜合程序控制。在危險地區(qū)或水下作業(yè)等采用無線電操縱,利用電子計算機控制接收器和激光導向相結合,實現了工程機械作業(yè)操縱的完全自動化。

 

      目前,工程機械設備已經大量的應用電子控制技術,不過隨著工程施工技術的不斷發(fā)展,用戶不再滿足目前較為簡單的電子控制技術,對工程機械設備提出了更高的技術需求,市場需要全電子控制技術和智能化電子控制的工程機械。如果將現有的電子控制技術定義為一代電子技術的話,那么全電子控制技術可成為二代電子技術,而接下來智能控制則為三代電子技術。

 

      所謂的二代電子控制技術就是將機械的各項控制通過電子系統(tǒng)完成,包括行走、工作裝置、轉向等以完成整機的集中操作和集中監(jiān)控。它不僅可以大大簡化現有的電路系統(tǒng)從而提高機械的可靠性,更便于操作和集中故障診斷。而三代電子控制技術則是采用分散控制系統(tǒng),多CPU控制器加上以專家系統(tǒng)為基礎的控制軟件以實現機械各部分的智能連接和協調。使得機械向著全自動化(傻瓜型),機群控制和遠程控制方向發(fā)展。

 

      隨著我國的制造技術、微電子技術、網絡信息技術等的快速發(fā)展,以及國家對工程機械產業(yè)的大力支持,工程機械向智能化作業(yè)方向發(fā)展也將成為必然。智能化工程機械不局限于產品本身,是硬件、軟件、智能(人)與組織的系統(tǒng)集成,并且具備一定的思考能力,不斷升級發(fā)展成為作業(yè)機器人,終實現智能機械群作業(yè)。它強調技術、人、管理和信息的四維集成,通過現代通信與信息技術、計算機網絡技術、行業(yè)技術、智能控制技術集成等方面的應用。從而使產品在工作和生產中更多地采用智能化方式,一方面減少了人員的工作量,另一方面則實現了操作人員的安全保障。

 

      因此,廈工認為,新一代的工程機械不僅需要實現節(jié)能、可靠、環(huán)保,實現集成化操作和智能化控制、監(jiān)控、檢測、預警、遠程故障診斷與維護,還要實現針對危險工況的無人化操作,終需要它們能夠組成基于網絡的智能化、機器人化的機群,通過協同控制系統(tǒng)進行合理分工,以獲得項目施工的合理、、低耗,并且盡量避免施工期間的維修,在盡可能短的時間內完成項目施工任務。

 

      未來幾年,我國工程機械將向智能化方向轉型升級,其控制系統(tǒng)發(fā)展趨勢如圖1所示:

 

  

圖1

      面對經濟新常態(tài),廈工緊跟“中國制造2025”、“互聯網+”等國家戰(zhàn)略,依托央企中航工業(yè)的大平臺,聯合中航工業(yè)自控所,研發(fā)“廈工捷易電傳智能控制系統(tǒng)”(以下簡稱XGJE智控系統(tǒng)),向智能工程機械裝備進軍,目標是實現中國工程機械裝備核心技術的跨越式升級換代,并實現產業(yè)化,引領國際市場競爭。

 

     XGJE智控系統(tǒng)借鑒航空電液集成控制技術中的多余度控制理念,實現“主-從-備”的控制方式,改變現有工程機械電控系統(tǒng)存在的一次故障就停機的問題,實現不停機延時維修;結合了物聯網技術實現遠程管理,包括主動式預警、主動式維護保養(yǎng)、遠程監(jiān)控、遠程調度管理、遠程操控等;電控發(fā)動機、電控泵、電控主閥等電控元件優(yōu)匹配,運用大數據,并結合傳感器系統(tǒng),可實現自動作業(yè)、多工況智能化識別并自動調整工作模式,達到智能化、綠色化、精細化。

 

     XGJE智控系統(tǒng)是適用于多種裝備的通用系統(tǒng)平臺,具備八大核心優(yōu)勢,下面以XG822i挖掘機為例進行詳細介紹,見圖2:                

圖2

1、 一鍵標定:面對不同作業(yè)工況、作業(yè)環(huán)境,自行調整、完成優(yōu)化性能匹配;根據各部件不同程度磨損情況,自動優(yōu)化匹配實現整機性能狀態(tài)。

 2、 自學習、智能記憶再現功能:根據操作者作業(yè)習慣,自動記憶儲存數據,經過速算優(yōu)化,完成自動再現的操作動作。

 

3、 全變量超低損耗節(jié)能系統(tǒng):節(jié)能10%以上;具備智能“指令轉換”,完成發(fā)動機、工作泵、多路閥動態(tài)優(yōu)匹配,大程度減少能量損耗,實現綠色作業(yè)。

 

 

4、 多余度保障技術,安全可靠:用多余度航空控制技術,實現容錯控制與延遲維護的雙重保障,大程度避免因系統(tǒng)故障引起的停機,確保按期完成工作任務。

 

 

5、 惡劣工況下遙控、程控操作:借助遙控、程控、自控等方式,在危險、惡劣工況下輕松完成施工作業(yè)。

 

 

6、 舒適駕控,柔順操作:自動根據工況調整工作模式,舒緩操作過程中沖擊力,作業(yè)運行更加柔順。

 

 

7、 云端軟性升級服務:通過云端服務,遠程診斷,智能下載,實現系統(tǒng)軟性升級,輕松享有智能化服務;通過云端編程調整功率和壓力,實現智能挖掘機與工況需求之間的匹配。

 

 

8、 智聯群協同作業(yè):通過云服務系統(tǒng)發(fā)送作業(yè)指令,建立組群鏈接,智能群協同完成作業(yè)任務。

 

以上八大核心優(yōu)勢將應用于多種工程機械裝備,引領工程機械真正跨入智能時代。

文/黃鶴艇、卓繼文、蘇振毅


    華維測控技術工程有限公司主要承擔鶴煤集團煤礦選煤設備及煤礦自動化系統(tǒng)的設計、研發(fā)、生產、銷售,技術力量雄厚,機加工藝完善,設備檢驗及使用環(huán)境標準規(guī)范。
    煤倉雙置式振動破拱排料器致力于解決煤倉/料倉/結拱/堵塞/破拱/疏通/排料等技術難題,替代空氣炮解決爐前倉結拱堵塞/溜槽結拱堵塞/煤倉結拱堵塞/原煤倉結拱堵塞/混煤倉結拱堵塞/緩沖倉結拱堵塞/料倉結拱堵塞/原料倉結拱堵塞/裝車站結拱堵塞等疏通排料技術難題。
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