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         料倉雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī),采用專利技術(shù),料倉內(nèi)置高頻振動(dòng)襯板,瞬時(shí)疏通料倉結(jié)拱堵塞,防止料倉瘀塞續(xù)堵,短時(shí)間內(nèi)解決物料粘結(jié)掛壁,層層堆積形成倉容減小造成的堵塞…同樣適用于溜槽以及導(dǎo)料槽不同工礦條件下的疏通卸料...廣泛應(yīng)用于料倉結(jié)拱,料倉堵塞,料倉疏通,料倉卸料。產(chǎn)品分類如下:料倉雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī)、工業(yè)污泥疏通卸料機(jī)、有色粉礦倉疏通卸料機(jī)、煤泥混煤疏通卸料機(jī)、有色尾礦疏通卸料機(jī)、粉體工程料倉疏通卸料機(jī)、砂巖倉疏通卸料機(jī)、粘土倉疏通卸料機(jī)、石膏倉疏通卸料機(jī)
料倉雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī),致力于解決煤倉/料倉/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/卸料等技術(shù)難題,替代傳統(tǒng)破拱設(shè)備解決料倉結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉結(jié)拱堵塞/原煤倉結(jié)拱堵塞/混煤倉結(jié)拱堵塞/緩沖倉結(jié)拱堵塞/原料倉結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題...

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The double-set vibrating dredge-unloader of the silo, the introduction of German technology, the built-in high-frequency vibrating lining plate of the silo, the high-efficient dredging of the silo arch blocking, the stop of the silo blocking, the complete solution of the material bonding hanging wall, pile up layer by layer to form the blockage caused by the reduction of bin capacity... also applicable to the chute and the chute under different conditions of dredge discharge..
The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
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推土機(jī)冷卻系統(tǒng)的技術(shù)保養(yǎng)

  1、冷卻水的使用:


 。1)應(yīng)該使用蒸餾水、自來水、雨水或清潔的河水作為柴油機(jī)的冷卻水,禁止使用臟水或硬水(井水、礦泉水以及其它含鹽分多的水),以免結(jié)垢,浸蝕缸套。只有硬水條件下,必須經(jīng)過軟化補(bǔ)現(xiàn)方可按用。


 。2)往水箱內(nèi)加水時(shí),可能一次不能使冷卻系統(tǒng)全部加足,在柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后,應(yīng)再檢查一次,不足時(shí),應(yīng)添加足。冷卻系統(tǒng)加水口位于推土機(jī)小頂罩頂部。


  (3)在連續(xù)作業(yè)的情況下,每隔300小時(shí)左右,應(yīng)將冷卻水更換一次。推土機(jī)柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)的放水截門共有五個(gè):1位于水箱底部;2位于柴油機(jī)水冷式機(jī)油冷卻器下部;3位于柴油機(jī)前端,循環(huán)水泵處;4位于分動(dòng)箱左前方,柴油機(jī)機(jī)體上;5位于水箱出水管下端。


  2、水垢處理:


  每隔600小時(shí),應(yīng)對(duì)柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行一次水垢處理。水垢處理時(shí),一般先用酸性清洗液清洗,再用堿性水溶液進(jìn)行中和。通過化學(xué)反應(yīng),使不溶水的水垢轉(zhuǎn)化為溶于水的鹽類,隨水排除。


  具體作業(yè)過程如下:


 。1)拆卸冷卻系統(tǒng)的節(jié)溫器。


 。2)起動(dòng)柴油機(jī),使水溫升到70~85C,當(dāng)浮游水垢翻起后,立即熄火放水。


 。3)將配制好的酸性清洗液注入水箱,起動(dòng)柴油機(jī),以600~800r/min運(yùn)轉(zhuǎn)約40分鐘,熄火放出清洗液。


 。4)注入濃度5%的碳酸納水溶液,中和殘留在冷卻系統(tǒng)內(nèi)的酸性清洗液。起動(dòng)柴油機(jī),使之緩慢運(yùn)轉(zhuǎn)4~5分鐘,再熄火放出碳酸納水溶液。


 。5)注入清水,起動(dòng)柴油機(jī),使之運(yùn)轉(zhuǎn)速度時(shí)高時(shí)低,用清水沖洗冷卻系統(tǒng)中的殘留溶液,循環(huán)一會(huì)兒,即可熄火放水。照此過程,循環(huán)操作幾次,直到放出的水用石蕊紙檢驗(yàn)呈中性為止。


 。6)清洗后的5~7天內(nèi),每天應(yīng)將冷卻水換掉,以防殘留水垢堵塞放水截門。


  3、防凍液的使用:


  在嚴(yán)寒低溫工況下,可使用防凍液。


  (本文來自國機(jī)洛建)


    華維測控技術(shù)工程有限公司主要承擔(dān)鶴煤集團(tuán)煤礦選煤設(shè)備及煤礦自動(dòng)化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售,技術(shù)力量雄厚,機(jī)加工藝完善,設(shè)備檢驗(yàn)及使用環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。
    煤倉雙置式振動(dòng)破拱排料器致力于解決煤倉/料倉/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/排料等技術(shù)難題,替代空氣炮解決爐前倉結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉結(jié)拱堵塞/原煤倉結(jié)拱堵塞/混煤倉結(jié)拱堵塞/緩沖倉結(jié)拱堵塞/料倉結(jié)拱堵塞/原料倉結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題。
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