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　　2015年全國31省市中有26省市GDP增速高于全國增速，全年GDP增速排后五位的為河北、吉林、黑龍江、山西、遼寧。其中吉林、黑龍江、遼寧GDP增速分別僅為6.5%、5.7%、3%，2016年季度的地方生產(chǎn)總值的排行榜中，遼寧省增速上鮮紅的負數(shù)觸目驚心。

　　曾經(jīng)聞名遐邇的東北工業(yè)在短短70年后，竟落至即將被被淘汰的尷尬境地。究其原因，有人說是由于結(jié)構(gòu)布局出了問題，沒有及時調(diào)整，與時俱進；也有人認為東北工業(yè)缺少大刀闊斧的改革，當斷不斷，才導致如今的尾大不掉，效能低下；更有人武斷認為，東北工業(yè)的落后，與國家“不再重視重工業(yè)有關(guān)”。

　　簡單剖析一下東北工業(yè)的歷史與現(xiàn)狀：我們不能否認，結(jié)構(gòu)布局的滯后與誤判，工業(yè)設備與管理的落后確實影響了其經(jīng)濟的發(fā)展。

　　然而，這絕不是根本的原因。東北有全國乃至全世界先進的生產(chǎn)設備、技術(shù)與工人，為何仍然無法改變其落后的頹勢？或許我們應該換一個思路來思考這個問題，在信息化時代，傳統(tǒng)的商業(yè)模式和制造生產(chǎn)模式都開始發(fā)生變革，而傳統(tǒng)力量強大的東北能否及時的拜托沉重的歷史慣性，踏上嶄新的高速發(fā)展的軌道——智能工廠解決方案提供商易往信息如是說道：東北落后的根本原因在于工業(yè)制造生產(chǎn)管理的整個生態(tài)鏈條出現(xiàn)了問題，傳統(tǒng)的制造廠商對信息的敏感程度較低，已經(jīng)沒法跟上現(xiàn)代的市場節(jié)拍，不少制造企業(yè)不顧需求，閉門造車，大量的產(chǎn)品供大于求，同質(zhì)化的產(chǎn)品也無法從同類競品中脫穎而出，這才導致了工業(yè)落后；再來說生產(chǎn)計劃環(huán)節(jié)，是否應用了大數(shù)據(jù)來搜集管理客戶的信息，搜集到的信息又如何去處理、分析和反饋，終去影響生產(chǎn)制造的計劃和流程，以及如何運用新的信息化技術(shù)來支持這種柔性化的生產(chǎn)，同時采購、物流倉儲、制造、服務目前又是一個什么樣的現(xiàn)狀？東北制造業(yè)存在太多的問題，我們?nèi)匀蝗沃囟�道遠……

　　今天，我們不必再去追究過去，而應該展望她的明天，這可能更有意義。過去十年，中國互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的爆發(fā)地并不在東北地區(qū)，這是其不幸；而未來十年，“中國制造2025”所倡導的工業(yè)智能化，將是東北的極大機遇，因為東北雄厚的制造業(yè)積累將使其贏在起跑線上，這是其大幸。

　　工業(yè)4.0的提出，加上日新月異的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、人工智能及3D打印技術(shù)。這些新思維與技術(shù)更為東北工業(yè)插上騰飛的翅膀。易往信息從服務過的東北客戶中抽取了部分代表案例與我們共享，這些企業(yè)通過改造已經(jīng)開始運用大數(shù)據(jù)分析規(guī)劃生產(chǎn)計劃；通過WMS（倉庫管理系統(tǒng)）對需求預測進行智能匹配，庫存補貨并生成庫存報表供企業(yè)其它環(huán)節(jié)隨時調(diào)用；引入先進的MES（制造執(zhí)行系統(tǒng)），在企業(yè)車間底層與管理上層信息化加起一座橋梁；還可以為某些流程復雜無序的生產(chǎn)，引入APS精益生產(chǎn)運行管理平臺，制定物料需求計劃、生產(chǎn)計劃和調(diào)度、運輸計劃和調(diào)度、供應預測、全球可用性和供應鏈協(xié)作等。再加上供應鏈管理、能源管理等的綜合應用。在信息驅(qū)動下產(chǎn)品制造的過程,體現(xiàn)出了智能制造的價值所在，提升生產(chǎn)率,實現(xiàn)個性化定制生產(chǎn)，調(diào)整資源使用,采用節(jié)約能耗的方式,從而真正實現(xiàn)制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，使整個工業(yè)制造流程面目一新，其效能提升必會突飛猛進。如果更多的企業(yè)根據(jù)自己的短板進行有針對性的改造，東北工業(yè)振興也將指日可期。

　　相信東北工業(yè)的難題也必會如《莊子，養(yǎng)生主》篇中的話說：“動刀甚微，謋然已解”。