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　　今年交通運(yùn)輸領(lǐng)域完成投資近3萬(wàn)億元，預(yù)計(jì)明年仍保持此水平。12月26日，交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李小鵬在全國(guó)交通運(yùn)輸工作會(huì)議上表示，2017年是實(shí)施“十三五”規(guī)劃的重要一年，是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的深化之年，也是推進(jìn)交通運(yùn)輸改革發(fā)展的重要一年。總的來看，要緊緊抓住交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展、服務(wù)水平提高和轉(zhuǎn)型發(fā)展的黃金時(shí)期。

　　數(shù)據(jù)顯示，今年交通運(yùn)輸對(duì)促投資促消費(fèi)穩(wěn)增長(zhǎng)作用彰顯。1月至11月，鐵路、公路、水路、民航固定資產(chǎn)投資共完成2.57萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)7.7%。其中，鐵路完成投資6999億元，同比增長(zhǎng)4.2%，預(yù)計(jì)全年可以完成8000億元任務(wù)目標(biāo)；公路完成投資1.64萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)9.2%，預(yù)計(jì)全年完成1.78萬(wàn)億元，超額完成1.65萬(wàn)億元任務(wù)目標(biāo)；水路及其他建設(shè)完成投資1703億元，同比增長(zhǎng)9.3%，預(yù)計(jì)全年完成1894億元；民航完成投資655億元，同比增長(zhǎng)3.1%，預(yù)計(jì)全年完成770億元。全年公路水路客、貨運(yùn)輸量預(yù)計(jì)達(dá)到159億人次、400億噸。

　　明年，“公路、水運(yùn)完成固定資產(chǎn)投資1.8萬(wàn)億元，新增高速公路5000公里，新改建農(nóng)村公路20萬(wàn)公里，新增貧困地區(qū)7000個(gè)建制村通硬化路，新增內(nèi)河高等級(jí)航道達(dá)標(biāo)里程500公里，新增通客車建制村4000個(gè)。”李小鵬說。

　　此前從鐵路總公司了解到，明年鐵路投資仍將保持高增長(zhǎng)水平。由此推斷，2017年國(guó)中國(guó)“鐵公機(jī)”投資規(guī)模也將保持近3萬(wàn)億的高位水平。

　　李小鵬在這次會(huì)議上也指出，明年還要“加大交通基礎(chǔ)設(shè)施投資力度”。他表示，要強(qiáng)化規(guī)劃引領(lǐng)，加快推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)化布局，擴(kuò)大合理有效投資。其中，包括推進(jìn)國(guó)家高速公路聯(lián)網(wǎng)暢通，加快區(qū)際省際待貫通路段建設(shè)和交通繁忙路段擴(kuò)容改造，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)杭瑞、包茂等國(guó)家高速公路全線貫通等。

　　從國(guó)家“三大戰(zhàn)略”和區(qū)域發(fā)展總體戰(zhàn)略的實(shí)施角度看，交通運(yùn)輸領(lǐng)域的投資更是“重頭戲”之一。

　　李小鵬表示，2017年要繼續(xù)推進(jìn)“一帶一路”互聯(lián)互通，包括聚焦6大走廊交通主通道，推進(jìn)境內(nèi)骨干通道和樞紐建設(shè)，加強(qiáng)口岸公路、界河橋梁等建設(shè)。推進(jìn)京津冀交通一體化率先突破，加快京秦、首都地區(qū)環(huán)線等高速公路待貫通路段建設(shè)和G103天津段等升級(jí)改造，推進(jìn)唐山港煤炭碼頭、京唐港區(qū)深水航道工程等建設(shè)，推進(jìn)延（慶）崇（禮）高速等冬奧會(huì)重大交通保障項(xiàng)目建設(shè)。加快長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通走廊建設(shè)，按照國(guó)家區(qū)域發(fā)展總體戰(zhàn)略，補(bǔ)足西部地區(qū)交通短板，改善落后偏遠(yuǎn)地區(qū)通行條件，提升東北地區(qū)出關(guān)通道運(yùn)輸能力和綜合交通網(wǎng)質(zhì)量，提高中部地區(qū)貫通南北、連接?xùn)|西的通道能力。