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         料倉雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī),采用專利技術(shù),料倉內(nèi)置高頻振動(dòng)襯板,瞬時(shí)疏通料倉結(jié)拱堵塞,防止料倉瘀塞續(xù)堵,短時(shí)間內(nèi)解決物料粘結(jié)掛壁,層層堆積形成倉容減小造成的堵塞…同樣適用于溜槽以及導(dǎo)料槽不同工礦條件下的疏通卸料...廣泛應(yīng)用于料倉結(jié)拱,料倉堵塞,料倉疏通,料倉卸料。產(chǎn)品分類如下:料倉雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī)、工業(yè)污泥疏通卸料機(jī)、有色粉礦倉疏通卸料機(jī)、煤泥混煤疏通卸料機(jī)、有色尾礦疏通卸料機(jī)、粉體工程料倉疏通卸料機(jī)、砂巖倉疏通卸料機(jī)、粘土倉疏通卸料機(jī)、石膏倉疏通卸料機(jī)
料倉雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī),致力于解決煤倉/料倉/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/卸料等技術(shù)難題,替代傳統(tǒng)破拱設(shè)備解決料倉結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉結(jié)拱堵塞/原煤倉結(jié)拱堵塞/混煤倉結(jié)拱堵塞/緩沖倉結(jié)拱堵塞/原料倉結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題...

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The double-set vibrating dredge-unloader of the silo, the introduction of German technology, the built-in high-frequency vibrating lining plate of the silo, the high-efficient dredging of the silo arch blocking, the stop of the silo blocking, the complete solution of the material bonding hanging wall, pile up layer by layer to form the blockage caused by the reduction of bin capacity... also applicable to the chute and the chute under different conditions of dredge discharge..
The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
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中國(guó)制造名片“高鐵”建設(shè)看工程機(jī)械新契機(jī)

  縱橫千里,連接百城,承載眾人,日夜馳騁。高鐵成了必備的交通工具。作為中國(guó)制造業(yè)的名片,中國(guó)高鐵是一個(gè)系統(tǒng)工程,他承載的不光是中國(guó)速度,更是無數(shù)個(gè)生命的安全保障。


  根據(jù)國(guó)家2016年公布的“十三五”規(guī)劃,2020年將基本建成高速鐵路網(wǎng)骨架,總竣工里程將達(dá)3.3萬千米,這比“十二五”末的1.6萬千米足足增加了一倍。與此同時(shí),國(guó)家降低城市申報(bào)建設(shè)地鐵的低人口數(shù)量讓能夠建設(shè)地鐵的城市從30個(gè)猛增至90個(gè)。目前,中國(guó)高速動(dòng)車組保有量已超過2000列,預(yù)計(jì)“十三五”末動(dòng)車保有量將達(dá)3000列。


  高鐵成為了中國(guó)的名片,近年來可以用突飛猛進(jìn)、全球矚目來形容。對(duì)于一些難突破的路網(wǎng)末端以及難度超高的路段,我們已有足夠的能力將道路拉直,可以逢山開道、遇水架橋。一個(gè)個(gè)超級(jí)工程紛紛亮相,在這些令人嘆為觀止的杰作背后,工程機(jī)械行業(yè)作為高鐵建設(shè)的中堅(jiān)力量,在高鐵發(fā)展的帶動(dòng)下取得更加矚目的成就。


  密切關(guān)注全國(guó)高鐵布局


  眾所周知,高鐵建設(shè)將直接拉動(dòng)工程機(jī)械設(shè)備的市場(chǎng)需求,帶動(dòng)挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、掘進(jìn)機(jī)、旋挖鉆機(jī)、盾構(gòu)機(jī)、攪拌機(jī)、泵車等。因此,近年來,全國(guó)新開工的高鐵項(xiàng)目成為工程機(jī)械企業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。根據(jù)國(guó)家相關(guān)部門發(fā)布的開工信息整理了我國(guó)今年全國(guó)各地新開工的鐵路項(xiàng)目200多個(gè)。報(bào)告對(duì)工程項(xiàng)目的建設(shè)周期、投資額、所需設(shè)備、進(jìn)展階段、項(xiàng)目?jī)?nèi)容、所在區(qū)域等重要信息進(jìn)行了詳細(xì)描述。同時(shí),還注有項(xiàng)目的建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位以及施工單位的聯(lián)系方式等,使工程機(jī)械企業(yè)在市場(chǎng)營(yíng)銷中更加有針對(duì)性,做到有的放矢,緊抓高鐵發(fā)展的歷史機(jī)遇,分享的高鐵盛宴。


  節(jié)能環(huán)保國(guó)家大力支持


  當(dāng)前,“轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)”已經(jīng)成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的主旋律,節(jié)能減排是其重要方面。我國(guó)高鐵大量采用“以橋代路”,有效減少了對(duì)沿線城鎮(zhèn)的切割,節(jié)省了大量土地。高鐵更是發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的交通工具,采用電力牽引和再生制動(dòng),可以節(jié)約大量能源,尤其是寶貴的石油資源。高鐵的低碳環(huán)保獲得國(guó)家的大力支持,并成為今后基礎(chǔ)建設(shè)的重要工程。數(shù)據(jù)顯示,2016年全國(guó)鐵路行業(yè)固定資產(chǎn)投資完成8015億元,2017年將繼續(xù)保持這一規(guī)模。今年,全國(guó)鐵路行業(yè)投資將保持去年規(guī)模,也就是8000億元左右,全面完成國(guó)家下達(dá)的固定資產(chǎn)投資計(jì)劃,投產(chǎn)新線2100公里、復(fù)線2500公里、電氣化鐵路4000公里。根據(jù)鐵道部測(cè)算,高速鐵路總投資的各項(xiàng)構(gòu)成中,大的部分是鐵路基礎(chǔ)建設(shè)部分。這部分工程將大批量地使用工程機(jī)械產(chǎn)品。


  智能產(chǎn)品企業(yè)贏得商機(jī)


  面對(duì)高鐵的廣闊發(fā)展前景,工程機(jī)械應(yīng)根據(jù)國(guó)家對(duì)高鐵建設(shè)的相關(guān)政策,以及新項(xiàng)目的開工地域、時(shí)間、工期,適時(shí)調(diào)整企業(yè)的經(jīng)營(yíng)策略和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。比如,在這場(chǎng)投資盛宴中,中部地區(qū)因多條高鐵交匯,而有望成為受益多的地區(qū)。湖南今年湖南將進(jìn)一步加大交通基礎(chǔ)設(shè)施投資力度,全年計(jì)劃投資1040億元。河南交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)計(jì)劃投資506億元。隨著全國(guó)高鐵、動(dòng)車、地鐵的不斷延伸,鐵路工程不斷的開工,這為工程機(jī)械設(shè)備帶來旺盛的需求。工程機(jī)械企業(yè)可以重點(diǎn)關(guān)注全國(guó)的高鐵項(xiàng)目,加大營(yíng)銷力度,在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中搶先一步,贏得商機(jī)。


  在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上,高鐵建設(shè)需求的工程機(jī)械產(chǎn)品類型比較多,不同施工階段所需求的工程機(jī)械產(chǎn)品也不同。按施工工序,隨時(shí)間的推移,所需的工程機(jī)械和特殊配件的品種依次為:推土機(jī)和平地機(jī)、旋挖鉆機(jī)、混凝土機(jī)械(一站三車)、橋梁支座、梁箱設(shè)備、架橋機(jī)、攤鋪機(jī)、CA砂漿或軌道板。工程機(jī)械企業(yè)可根據(jù)項(xiàng)目的進(jìn)程,開展?fàn)I銷活動(dòng)。高鐵建設(shè)在中國(guó)未來的發(fā)展后勁會(huì)更足,對(duì)工程機(jī)械產(chǎn)品的拉動(dòng)也將持續(xù)相當(dāng)一段時(shí)期。因此,調(diào)整現(xiàn)有產(chǎn)品結(jié)構(gòu),適應(yīng)當(dāng)時(shí)基礎(chǔ)建設(shè)發(fā)展,已經(jīng)提到很多工程機(jī)械企業(yè)高層管理者的戰(zhàn)略日程。根據(jù)高鐵建設(shè)的施工需求,對(duì)高鐵需求量大的工程機(jī)械產(chǎn)品,像挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、起重機(jī)、旋挖鉆機(jī)等產(chǎn)品在研發(fā)和生產(chǎn)上做相應(yīng)調(diào)整也是非常必要的。


  高鐵是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)勁動(dòng)力,是科技創(chuàng)新歷程中的發(fā)展趨勢(shì)。隨著高鐵時(shí)代的到來,勢(shì)必推動(dòng)整個(gè)工程機(jī)械行業(yè)的大發(fā)展。在這個(gè)千載難逢的高鐵發(fā)展黃金期,工程機(jī)械企業(yè)應(yīng)緊抓市場(chǎng),調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和營(yíng)銷策略,強(qiáng)化內(nèi)功,提升產(chǎn)品品質(zhì),在服務(wù)中國(guó)高鐵建設(shè)的同時(shí),贏得自身的跨越發(fā)展。


    華維測(cè)控技術(shù)工程有限公司主要承擔(dān)鶴煤集團(tuán)煤礦選煤設(shè)備及煤礦自動(dòng)化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售,技術(shù)力量雄厚,機(jī)加工藝完善,設(shè)備檢驗(yàn)及使用環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。
    煤倉雙置式振動(dòng)破拱排料器致力于解決煤倉/料倉/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/排料等技術(shù)難題,替代空氣炮解決爐前倉結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉結(jié)拱堵塞/原煤倉結(jié)拱堵塞/混煤倉結(jié)拱堵塞/緩沖倉結(jié)拱堵塞/料倉結(jié)拱堵塞/原料倉結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題。
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