近日,從重慶市交委獲悉,今年重慶將新改建農村公路8000公里,新解決1500個撤并村不通暢問題,讓新建的農村公路把山里山外連起來,使其成為當地群眾出行的“民生路”,農民發(fā)展產業(yè)的“脫貧路”“致富路”。
近年來,重慶市將農村公路建設納入重點民生實事和脫貧攻堅重要工程強力推進,全市農村交通面貌得到大幅改善:4年來,全市累計投入400億元,新改建農村公路4.1萬公里,總里程達到12.3萬公里,路網密度達到每百平方公里149公里。不過,目前地處渝東北和渝東南貧困地區(qū)的農村公路,仍存在路網等級較低,通達、通暢水平不高等問題。
農村公路是保障農民群眾生產生活的基本條件,是農業(yè)和農村發(fā)展的先導性、基礎性設施,是農民奔小康的重要支撐。按照規(guī)劃,今年重慶將進一步提高農村公路通暢深度、覆蓋廣度:新改建8000公里農村公路,包括縣鄉(xiāng)道改造1000公里、農村公路拓寬改造工程1000公里、撤并村通暢工程及聯(lián)網公路6000公里,全市撤并村通暢率達到55%。
為了讓農民群眾在家門口能坐上客車,今年重慶將新增通客車行政村250個,行政村通客車率提高到97.5%。圖為南川區(qū)山王坪鎮(zhèn)山王坪景區(qū)至廟壩一段高山通村公路。(來源:重慶晨報)