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　　三年一屆的美國(guó)拉斯維加斯工程機(jī)械展（簡(jiǎn)稱“拉展”）3月11日在拉斯維加斯會(huì)展中心落幕。為期5天的“拉展”吸引了全球110個(gè)國(guó)家和地區(qū)的2700多家工程機(jī)械類企業(yè)參展，涉及制造、零配、服務(wù)等門類，其中不乏卡特彼勒、特雷克斯、小松等國(guó)際行業(yè)巨頭。徐工、三一重工、中聯(lián)重科、柳工、山推、國(guó)機(jī)重工等中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)也紛紛亮相，成為展會(huì)上一道靚麗風(fēng)景。

　　始于1909年的“拉展”是世界三大工程機(jī)械展之一。今年，中國(guó)共有110多家整機(jī)和零部件企業(yè)參展，為歷年多。“拉展”主辦方——美國(guó)設(shè)備制造商協(xié)會(huì)高級(jí)副總裁尼克·亞克西奇在接受本報(bào)記者采訪時(shí)，對(duì)越來越多的中國(guó)企業(yè)參展表示歡迎，并稱贊中國(guó)“智”造一次次帶給世界驚喜。

　　以“匠心”做大做強(qiáng)自主品牌

　　占地25萬平方米的“拉展”現(xiàn)場(chǎng)，來自中國(guó)工程機(jī)械品牌的“巨無霸”們尤為顯眼。在三一重工的展區(qū)，一臺(tái)“身材高大”、明黃色的變形金剛概念挖掘機(jī)吸引了眾人目光，其挖掘機(jī)特技表演更是展會(huì)上的亮點(diǎn)；徐工帶來了300噸全路面汽車起重機(jī)等14臺(tái)高質(zhì)量產(chǎn)品，其技師還在現(xiàn)場(chǎng)操控一臺(tái)XE35U小型無尾液壓挖掘機(jī)完成了書法、投籃等表演；柳工則推出了本次展會(huì)上一臺(tái)垂直起降的裝載機(jī)。

　　記者在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)遇到英國(guó)《世界高速路》雜志的資深編輯大衛(wèi)·阿米納斯，他說，中國(guó)制造不少已經(jīng)達(dá)到世界先進(jìn)水平，甚至有些產(chǎn)品已經(jīng)超越了卡特彼勒這樣的行業(yè)巨頭。

　　近年來，中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)取得了巨大的成就。中國(guó)已成為世界工程機(jī)械的大制造基地，也是工程機(jī)械行業(yè)國(guó)際化程度高的國(guó)家。中國(guó)混凝土機(jī)械處于水平，移動(dòng)起重機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、壓路機(jī)、塔式起重機(jī)等產(chǎn)量均居世界，還創(chuàng)造了多項(xiàng)世界紀(jì)錄。例如，2012年徐工研制出世界大的4000噸級(jí)履帶起重機(jī)，2015年三一重工在天津創(chuàng)造了621米的混凝土泵送高度世界紀(jì)錄。

　　徐工集團(tuán)董事長(zhǎng)王民在接受本報(bào)記者采訪時(shí)說，堅(jiān)持“工匠精神”是中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)走向企業(yè)的必由之路，只有以鍥而不舍、精益求精的“匠心”來打造我們的企業(yè)和產(chǎn)品，才可以真正進(jìn)入中高端市場(chǎng)，與國(guó)際一流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)。三一重工股份有限公司副總裁周萬春也認(rèn)為，“爭(zhēng)當(dāng)國(guó)際大企業(yè)，就必須要增強(qiáng)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。三一重工在海外投資設(shè)廠的主要目的之一，就是學(xué)習(xí)別人的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，做強(qiáng)自己”。

　　談及“出海”的意義，中國(guó)機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì)副會(huì)長(zhǎng)王貴清認(rèn)為，“中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)走出去，參加世界一流的展覽會(huì)，就是讓世界認(rèn)識(shí)中國(guó)工程機(jī)械，認(rèn)識(shí)中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)、中國(guó)品牌。”

　　創(chuàng)新“智”造開拓海外市場(chǎng)

　　當(dāng)前，中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)積極開拓海外市場(chǎng)，深度推進(jìn)國(guó)際化戰(zhàn)略已然成為企業(yè)轉(zhuǎn)型的重要方向之一。自2008年中聯(lián)重科收購(gòu)意大利CIFA公司開始，中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)在海外并購(gòu)的路上不斷闊步前進(jìn)，三一、徐工、濰柴、柳工等企業(yè)紛紛出手，通過并購(gòu)迅速提升自身的技術(shù)和管理水平，用短的時(shí)間實(shí)現(xiàn)國(guó)際戰(zhàn)略布局。中聯(lián)重科副總裁熊焰明告訴本報(bào)記者：“我們?cè)诿绹?guó)積極成立研發(fā)中心，就是為了學(xué)習(xí)先進(jìn)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，并利用好當(dāng)?shù)氐娜瞬藕唾Y源。”

　　同樣意識(shí)到“智”造重要性的山東山推工程機(jī)械為了符合歐美高端市場(chǎng)的需求，推出全液壓型推土機(jī)，該產(chǎn)品可以與美國(guó)、日本等同類產(chǎn)品相媲美。該集團(tuán)下屬的進(jìn)出口有限公司總經(jīng)理朱志說，“進(jìn)入高端市場(chǎng)的意義是，一方面，這里是一個(gè)藍(lán)海市場(chǎng)，對(duì)于企業(yè)而言可能利潤(rùn)空間更大；另一方面，借助高端市場(chǎng)的影響，會(huì)倒逼我們的產(chǎn)業(yè)升級(jí)。”

　　具有多項(xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的民營(yíng)企業(yè)山河智能裝備集團(tuán)打的是“節(jié)能牌”。該集團(tuán)創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)何清華指出，我們始終強(qiáng)調(diào)“先導(dǎo)式創(chuàng)新”的模式，有別于“跟隨式創(chuàng)新”。“我們敢說，我們的挖掘機(jī)是世界上節(jié)能的挖掘機(jī)產(chǎn)品，至少節(jié)能20%以上。自去年開始，我們的產(chǎn)品逐漸占領(lǐng)市場(chǎng)。這也是我們對(duì)行業(yè)的差異化貢獻(xiàn)。”

　　業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)“走出去”前景廣闊。尤其是“一帶一路”倡議布局下的海外市場(chǎng)具有極大體量，發(fā)達(dá)國(guó)家的基礎(chǔ)設(shè)施需要更新?lián)Q代，新興市場(chǎng)國(guó)家的基礎(chǔ)設(shè)施需要新建。可以預(yù)見未來10年“一帶一路”沿線投資總額將會(huì)超過7萬億美元，根據(jù)工程機(jī)械在施工項(xiàng)目中的成本占比，未來“一帶一路”建設(shè)將會(huì)給工程機(jī)械企業(yè)帶來近4000億美元的市場(chǎng)預(yù)期。（來源: 人民日?qǐng)?bào)(北京)）