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　　近日，G5011蕪合高速林頭互通至隴西互通段改擴(kuò)建工程下達(dá)項(xiàng)目開(kāi)工令，意味著備受關(guān)注的蕪合高速“四改八”擴(kuò)建工程全面開(kāi)工建設(shè)。該工程計(jì)劃將于2019年年底完工。

　　據(jù)悉，全線移位改擴(kuò)建巢湖、柘皋、王鐵3處互通立交，新增柘皋服務(wù)區(qū)一對(duì)。同時(shí)，對(duì)原試刀山隧道進(jìn)行封閉維修。

　　計(jì)劃于2019年年底完工

　　蕪合高速是上海至重慶國(guó)家高速公路的聯(lián)絡(luò)線，是合肥連接馬鞍山、蕪湖等皖東城市群的重要干線公路，也是合肥經(jīng)濟(jì)圈、皖江經(jīng)濟(jì)帶與長(zhǎng)江三角洲地區(qū)聯(lián)系便捷的高速公路通道之一。林頭樞紐至隴西互通段改擴(kuò)建工程是蕪湖至合肥高速公路的重要路段，也是安徽省高速公路網(wǎng)規(guī)劃的組成部分，在國(guó)家和區(qū)域路網(wǎng)中居重要地位。自1995年底至2000年9月分段陸續(xù)建成通車以來(lái)，蕪合高速交通量持續(xù)快速增長(zhǎng)，特別是在2013年底馬鞍山長(zhǎng)江大橋通車后，林頭互通至隴西互通段交通量呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，已成為安徽省高速公路網(wǎng)中交通量大、繁忙路段。

　　該項(xiàng)目全長(zhǎng)54.089公里，起自蕪合高速與北沿江高速交叉處的林頭互通以北，路線向北經(jīng)含山縣、巢湖市、肥東縣，終至合徐南高速交叉處的隴西互通以南。項(xiàng)目概算投資46.58億，工期30個(gè)月。

　　局部路段或?qū)嵭袉蝹?cè)雙向通行

　　蕪合高速改擴(kuò)建工程采取“兩側(cè)拼寬、單側(cè)拼寬、局部分離”組合型的方式，將原雙向4車道擴(kuò)建為雙向8車道，其中起點(diǎn)段8.749公里和終點(diǎn)8.401公里采用兩側(cè)拼寬方案，其余路段采取右側(cè)拼寬方案。建成后的設(shè)計(jì)速度采用120公里/小時(shí)(其中試刀山隧道段為100公里/小時(shí))。路基寬度42米。

　　項(xiàng)目動(dòng)工后，蕪合高速目前仍保持原四車道通行能力，營(yíng)運(yùn)車輛通行基本不受影響，但隨著路基拼寬、支線上跨橋建設(shè)與拆除，局部路段會(huì)出現(xiàn)單側(cè)雙向通行。