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         料倉雙置式振動疏通卸料機(jī),采用專利技術(shù),料倉內(nèi)置高頻振動襯板,瞬時(shí)疏通料倉結(jié)拱堵塞,防止料倉瘀塞續(xù)堵,短時(shí)間內(nèi)解決物料粘結(jié)掛壁,層層堆積形成倉容減小造成的堵塞…同樣適用于溜槽以及導(dǎo)料槽不同工礦條件下的疏通卸料...廣泛應(yīng)用于料倉結(jié)拱,料倉堵塞,料倉疏通,料倉卸料。產(chǎn)品分類如下:料倉雙置式振動疏通卸料機(jī)、工業(yè)污泥疏通卸料機(jī)、有色粉礦倉疏通卸料機(jī)、煤泥混煤疏通卸料機(jī)、有色尾礦疏通卸料機(jī)、粉體工程料倉疏通卸料機(jī)、砂巖倉疏通卸料機(jī)、粘土倉疏通卸料機(jī)、石膏倉疏通卸料機(jī)
料倉雙置式振動疏通卸料機(jī),致力于解決煤倉/料倉/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/卸料等技術(shù)難題,替代傳統(tǒng)破拱設(shè)備解決料倉結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉結(jié)拱堵塞/原煤倉結(jié)拱堵塞/混煤倉結(jié)拱堵塞/緩沖倉結(jié)拱堵塞/原料倉結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題...

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聯(lián)系人:張經(jīng)理
The double-set vibrating dredge-unloader of the silo, the introduction of German technology, the built-in high-frequency vibrating lining plate of the silo, the high-efficient dredging of the silo arch blocking, the stop of the silo blocking, the complete solution of the material bonding hanging wall, pile up layer by layer to form the blockage caused by the reduction of bin capacity... also applicable to the chute and the chute under different conditions of dredge discharge..
The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
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這里才是智能化工廠和綠色工廠的模樣

  近年來,我國經(jīng)濟(jì)運(yùn)行呈現(xiàn)出新的發(fā)展態(tài)勢和特點(diǎn),商用車市場的需求側(cè)發(fā)生了巨大變化。物流運(yùn)輸行業(yè)增長迅速,車輛排放全面升級,市場對車輛駕乘舒適性、操控性及節(jié)能的要求越來越高,傳統(tǒng)制造業(yè)向智能化、網(wǎng)聯(lián)化制造方向轉(zhuǎn)變。針對需求側(cè)出現(xiàn)的新變化和新要求,安徽華菱汽車有限公司順應(yīng)新形勢,不斷推動企業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

 


 


  安徽華菱汽車有限公司,位于安徽馬鞍山經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),距六朝古都南京45公里,是中國重要的中、重型卡車和核心零部件總成生產(chǎn)研發(fā)基地之一,國家倡導(dǎo)發(fā)展自主品牌、堅(jiān)持自主創(chuàng)新的典范,先后獲得全國五一勞動獎(jiǎng)狀、全國文明單位等榮譽(yù)。


  華菱公司積極推進(jìn)實(shí)施智能制造,實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)制造業(yè)的脫胎換骨。投資近50億元,建成了國際先進(jìn)的發(fā)動機(jī)智能化制造基地和國內(nèi)首批整車綠色制造工廠,擁有年產(chǎn)5萬輛中、重型卡車和5萬臺發(fā)動機(jī)、5萬臺變速箱、15萬根車橋的生產(chǎn)能力。

 


 


  漢馬動力智能化制造基地,集成了國際先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念、技術(shù)和設(shè)備,擁有ERP、DCS、ANDON、PMC、DMC等 5大信息管理系統(tǒng),真正實(shí)現(xiàn)了柔性化、自動化、智能化和信息化,是國際先進(jìn)的重型發(fā)動機(jī)生產(chǎn)線。


  整車制造基地包括沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大生產(chǎn)工藝,總建筑面積15萬平米。


  車身沖壓工藝由4條車身沖壓線、20臺500-2400噸不同噸位的大型機(jī)械壓力機(jī)組成,形成立體化沖壓;車架工藝設(shè)有一臺6000噸油壓機(jī)和一臺5000噸油壓機(jī),年生產(chǎn)能力可達(dá)10萬臺。

 


 


  焊裝工藝包括三條全自動柔性焊接生產(chǎn)線,主焊接線由55臺日本FANUC、NACHI機(jī)器人完成點(diǎn)焊、工件搬運(yùn)上線工作,為國內(nèi)重卡焊接生產(chǎn)線樹立了標(biāo)桿。


  涂裝工藝前處理電泳線槽體采用船形槽封閉式結(jié)構(gòu)、噴浸結(jié)合的處理方式,可實(shí)現(xiàn)全自動生產(chǎn);噴漆線選用20多臺德國杜爾進(jìn)口機(jī)器人,確保車身的外觀質(zhì)量。


  總裝工藝由兩條對稱的組裝線組成,可實(shí)現(xiàn)雙線同時(shí)生產(chǎn);擁有先進(jìn)的ANDON(安燈)管理系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)快速的信息傳遞、物料呼叫、實(shí)時(shí)問題顯示、統(tǒng)計(jì)分析等多種功能。

 


 


  在轉(zhuǎn)型發(fā)展中,華菱公司還著力建設(shè)好企業(yè)技術(shù)中心和博士后科研工作站,新建成了整車、發(fā)動機(jī)和零部件等多個(gè)省重點(diǎn)試驗(yàn)室,發(fā)展與國內(nèi)外一流研發(fā)機(jī)構(gòu)和高校的產(chǎn)學(xué)研合作關(guān)系,形成了高水平的專業(yè)化人才隊(duì)伍和較強(qiáng)的自主創(chuàng)新能力。經(jīng)過多年努力,形成了漢馬H9、漢馬H7和華菱重卡等三大新的整車產(chǎn)品平臺和發(fā)動機(jī)、變速箱、車橋等三大核心總成產(chǎn)品平臺,是國內(nèi)極少數(shù)掌握重卡制造全部技術(shù)的整車企業(yè)之一。


  順應(yīng)商用車市場的新變化,華菱公司對市場重新定位,凸顯漢馬系列發(fā)動機(jī)、變速箱和車橋等三大自主核心動力總成的差異化優(yōu)勢,開發(fā)運(yùn)煤專線、城市渣土車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車、城際物流車和港口牽引車市場,積極拓展海外市場,推動了產(chǎn)品升級和國內(nèi)外市場的成功轉(zhuǎn)型。漢馬動力系列總成和整車產(chǎn)品先后多次在德國漢諾威國際商用車展等國際知名展會上亮相,以其節(jié)能環(huán)保、安全可靠和人性化設(shè)計(jì)的突出優(yōu)勢,倍受國內(nèi)外專業(yè)人士好評和客戶歡迎。


  華菱公司注重企業(yè)文化建設(shè),形成了自己獨(dú)特的企業(yè)文化。厚德載物,誠信為本。尊重客戶,服務(wù)客戶,滿足客戶個(gè)性化需求。

 


 


  華菱公司的發(fā)展得到了黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人汪洋、吳邦國、俞正聲、吳官正的親切關(guān)懷和高度重視。吳邦國在視察華菱時(shí)指出,華菱汽車產(chǎn)品起點(diǎn)高,工藝設(shè)備先進(jìn),達(dá)到國際制造水平,對華菱堅(jiān)持發(fā)展自主品牌、驕人的市場業(yè)績和國際化道路給予了充分肯定。


  中國經(jīng)濟(jì)已經(jīng)邁進(jìn)了新的發(fā)展階段,華菱汽車、華菱人,時(shí)刻踐行“工匠精神”專注于汽車制造,以優(yōu)秀的產(chǎn)品和服務(wù)奉獻(xiàn)給國內(nèi)外廣大客戶!華菱汽車、華菱人將以強(qiáng)勁的動力推動企業(yè)向新動能轉(zhuǎn)換,推動自主品牌邁進(jìn)轉(zhuǎn)型發(fā)展的新時(shí)代!


  (本文來自華菱星馬)


    華維測控技術(shù)工程有限公司主要承擔(dān)鶴煤集團(tuán)煤礦選煤設(shè)備及煤礦自動化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售,技術(shù)力量雄厚,機(jī)加工藝完善,設(shè)備檢驗(yàn)及使用環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。
    煤倉雙置式振動破拱排料器致力于解決煤倉/料倉/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/排料等技術(shù)難題,替代空氣炮解決爐前倉結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉結(jié)拱堵塞/原煤倉結(jié)拱堵塞/混煤倉結(jié)拱堵塞/緩沖倉結(jié)拱堵塞/料倉結(jié)拱堵塞/原料倉結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題。
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