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         料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī),采用專利技術(shù),料倉(cāng)內(nèi)置高頻振動(dòng)襯板,瞬時(shí)疏通料倉(cāng)結(jié)拱堵塞,防止料倉(cāng)瘀塞續(xù)堵,短時(shí)間內(nèi)解決物料粘結(jié)掛壁,層層堆積形成倉(cāng)容減小造成的堵塞…同樣適用于溜槽以及導(dǎo)料槽不同工礦條件下的疏通卸料...廣泛應(yīng)用于料倉(cāng)結(jié)拱,料倉(cāng)堵塞,料倉(cāng)疏通,料倉(cāng)卸料。產(chǎn)品分類如下:料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī)、工業(yè)污泥疏通卸料機(jī)、有色粉礦倉(cāng)疏通卸料機(jī)、煤泥混煤疏通卸料機(jī)、有色尾礦疏通卸料機(jī)、粉體工程料倉(cāng)疏通卸料機(jī)、砂巖倉(cāng)疏通卸料機(jī)、粘土倉(cāng)疏通卸料機(jī)、石膏倉(cāng)疏通卸料機(jī)
料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī),致力于解決煤倉(cāng)/料倉(cāng)/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/卸料等技術(shù)難題,替代傳統(tǒng)破拱設(shè)備解決料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/混煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/緩沖倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題...

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The double-set vibrating dredge-unloader of the silo, the introduction of German technology, the built-in high-frequency vibrating lining plate of the silo, the high-efficient dredging of the silo arch blocking, the stop of the silo blocking, the complete solution of the material bonding hanging wall, pile up layer by layer to form the blockage caused by the reduction of bin capacity... also applicable to the chute and the chute under different conditions of dredge discharge..
The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
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汽車業(yè)的增大發(fā)展必然提高機(jī)床業(yè)的開(kāi)拓
  JC35導(dǎo)讀:2012年,中國(guó)繼續(xù)是世界上大的汽車產(chǎn)銷市場(chǎng)。在一線城市對(duì)汽車實(shí)行全面限購(gòu)后,二、三線城市業(yè)已成為汽車消費(fèi)的主力軍,隨著三、四線城市汽車消費(fèi)潛力的不斷釋放,將推動(dòng)今后一段時(shí)間汽車市場(chǎng)的平穩(wěn)增長(zhǎng)。中汽協(xié)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)董揚(yáng)說(shuō),“平穩(wěn)增長(zhǎng)即汽車市場(chǎng)增速會(huì)保持5%~15%”。中汽協(xié)預(yù)測(cè)2013年中國(guó)汽車銷量將超過(guò)2000萬(wàn)輛,增長(zhǎng)率在7%左右。
  
  2013年,汽車行業(yè)除要大力推進(jìn)新能源汽車的開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)和應(yīng)用外,還要加快落實(shí)汽車的節(jié)能減排計(jì)劃。兩次推遲實(shí)施的柴油車國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn),將于今年7月1日在中國(guó)正式實(shí)施,而且北京于今年2月1日率先在中國(guó)實(shí)施輕型汽油車等機(jī)動(dòng)車京五排放標(biāo)準(zhǔn)。由此可以推斷,今年汽車行業(yè)還要加大結(jié)構(gòu)調(diào)整和技術(shù)改造的力度,在產(chǎn)銷平穩(wěn)增長(zhǎng)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行形勢(shì)下,其固定資產(chǎn)投資仍將保持比較高的增速。
  
  汽車行業(yè)固定資產(chǎn)投資的一半以上用于購(gòu)買機(jī)床設(shè)備。汽車行業(yè)對(duì)機(jī)床設(shè)備的要求相當(dāng)高,現(xiàn)在除沖壓等少數(shù)國(guó)產(chǎn)汽車加工設(shè)備能與進(jìn)口產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)外,其它多數(shù)機(jī)床設(shè)備(主要是高中檔金切機(jī)床)還多使用進(jìn)口產(chǎn)品,按價(jià)值計(jì)進(jìn)口機(jī)床約占70%~80%。汽車行業(yè)對(duì)金切機(jī)床的總要求是:、精密、適當(dāng)柔性和易于集成,尤其重視機(jī)床精度的穩(wěn)定性和運(yùn)行的可靠性。
  
  汽車行業(yè)是技術(shù)密集型行業(yè),質(zhì)量提升不僅是制造、管理環(huán)節(jié)的問(wèn)題,更是涉及產(chǎn)業(yè)鏈條的每個(gè)環(huán)節(jié),涉及公眾對(duì)汽車的認(rèn)知和接受程度,涉及能否實(shí)現(xiàn)真正意義的有“質(zhì)”增長(zhǎng)。作為汽車整車的關(guān)鍵性支撐,相關(guān)零部件企業(yè)積極適應(yīng)我國(guó)汽車經(jīng)濟(jì)由規(guī)模型向效益型導(dǎo)向轉(zhuǎn)變的大勢(shì),主動(dòng)跟進(jìn)汽車行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整變化,傾情于有“質(zhì)”增長(zhǎng),通過(guò)強(qiáng)化產(chǎn)品品質(zhì)、突出技術(shù)優(yōu)勢(shì)、創(chuàng)新服務(wù)模式等,有效地服務(wù)和助推汽車行業(yè)的發(fā)展。
  
  宣貫質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系,保證產(chǎn)品品質(zhì)
  
  1.宣貫質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系,保證汽車澎湃動(dòng)力
  
  經(jīng)過(guò)“十五”、“十一五”的快速發(fā)展,我國(guó)汽車業(yè)取得了舉世矚目的成績(jī),產(chǎn)銷量超過(guò)1800萬(wàn)輛,躍居全球之首。汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展,帶動(dòng)了國(guó)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)數(shù)量和產(chǎn)出能力的快速增長(zhǎng)。尤其值得一提的是,相關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)通過(guò)擴(kuò)充規(guī)模、技術(shù)創(chuàng)新等,不僅適應(yīng)了汽車行業(yè)快速發(fā)展的要求,而且已成為推動(dòng)汽車行業(yè)實(shí)現(xiàn)持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵力量。宣貫質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系,把提高工作質(zhì)量、嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)到全員、全崗位、全過(guò)程、全體系,為實(shí)現(xiàn)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量的持續(xù)提升夯實(shí)了基礎(chǔ)。濰柴作為大功率發(fā)動(dòng)機(jī)的行業(yè)翹楚,早在2004年3月1日就通過(guò)了ISO/TS16949質(zhì)量管理體系認(rèn)證,成為國(guó)內(nèi)率先通過(guò)此項(xiàng)認(rèn)證的柴油機(jī)生產(chǎn)企業(yè)。玉柴的13大發(fā)動(dòng)機(jī)系列,涵蓋輕、中、重型多缸柴油機(jī),功率覆蓋12?330kW。2011年,玉柴銷售發(fā)動(dòng)機(jī)突破71萬(wàn)臺(tái),產(chǎn)銷量位居行業(yè),品質(zhì)保障上除通過(guò)ISO-TS16949質(zhì)量管理體系認(rèn)證外,還通過(guò)了德國(guó)萊茵TüV認(rèn)證,拿到其歐洲總部頒布的OBD證書,為其產(chǎn)品走出國(guó)門參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)提供了通行證。錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)一直以品質(zhì)著稱,2011年獲得“全國(guó)機(jī)械工業(yè)質(zhì)量管理獎(jiǎng)”、“用戶滿意的內(nèi)燃機(jī)十大品牌”等榮譽(yù)稱號(hào),并順利通過(guò)了CQC產(chǎn)品認(rèn)證年度監(jiān)督審核、ISO10012換證審核和ISO/TS16949監(jiān)督審核。朝柴建立了包括TS16949質(zhì)量管理體系、ISO14000環(huán)境管理體系、OHSAS18000職業(yè)健康管理體系和10012測(cè)量管理體系在內(nèi)的一系列管理體系,為其發(fā)動(dòng)機(jī)品質(zhì)不斷邁上新臺(tái)階夯實(shí)了基礎(chǔ)。
  
  2.車橋生產(chǎn)企業(yè)叫響“零差錯(cuò)”
  
  漢德車橋先后通過(guò)ISO9001∶1994/2000、ISO/TS16949質(zhì)量體系認(rèn)證以及GB/T24001-2004、GB/T28001-2001環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證,目前,公司已形成年產(chǎn)各類車橋總成50萬(wàn)根的生產(chǎn)能力,“十二五”末將建設(shè)成為一個(gè)裝備精良、工藝先進(jìn)、技術(shù)水平領(lǐng)先、管理一流的年產(chǎn)各類車橋總成90萬(wàn)根的現(xiàn)代化大型車橋制造基地。作為汽車關(guān)鍵零部件之一,國(guó)內(nèi)車橋生產(chǎn)企業(yè)以滿足整車廠需求為己任,以穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量全力滿足整車廠發(fā)展要求。曙光車橋以建立健全質(zhì)量管理體系為核心,以質(zhì)量策劃、質(zhì)量控制、質(zhì)量保證和質(zhì)量改進(jìn)為基本活動(dòng)的質(zhì)量管理思路,1997年開(kāi)始貫徹ISO9001∶1994標(biāo)準(zhǔn),1998年獲得中國(guó)方圓認(rèn)證中心頒發(fā)的GB/T19001∶94-ISO9001∶94標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證證書,2000年獲得中國(guó)機(jī)械工業(yè)質(zhì)量體系認(rèn)證中心頒發(fā)的QS-9000∶1998標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證證書,2006年通過(guò)了ISO/TS16949∶2002質(zhì)量管理體系認(rèn)證,2008年通過(guò)了ISO/TS16949∶2002質(zhì)量管理體系換證審核。為了持續(xù)提升產(chǎn)品質(zhì)量,2011年,曙光車橋投資1億元,擴(kuò)建檢測(cè)中心,以提高車橋的檢測(cè)及試驗(yàn)驗(yàn)證能力,增加了疲勞分析、結(jié)構(gòu)分析、模態(tài)分析、優(yōu)化分析和噪聲振動(dòng)分析LMS(NVH)等六種分析軟件,以及增加RENK測(cè)功機(jī)、SINCOTEC電磁振蕩機(jī)等13種檢測(cè)試驗(yàn)設(shè)備。
  
  3.變速器生產(chǎn)企業(yè)崇尚產(chǎn)品質(zhì)量免檢
  
  陜西法士特集團(tuán)公司先后通過(guò)了ISO9001、QS9000、ISO/TS16949質(zhì)量管理體系認(rèn)證、ISO10012-3計(jì)量檢測(cè)體系認(rèn)證、ISO14001環(huán)境管理體系認(rèn)證和ISO17025實(shí)驗(yàn)室認(rèn)證,齒輪產(chǎn)品獲得國(guó)家“產(chǎn)品質(zhì)量免檢證書”。在此基礎(chǔ)上,法士特還通過(guò)OHSAS18001職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證,并獲得由中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心西北評(píng)審中心頒發(fā)的OHSAS18001職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證證書。中國(guó)重汽集團(tuán)大同齒輪有限公司1997年通過(guò)ISO9002質(zhì)量管理體系認(rèn)證,2002年通過(guò)QS9002質(zhì)量管理體系認(rèn)證,2005年通過(guò)ISO14001和ISO/TS16949環(huán)境/質(zhì)量認(rèn)證,2011年榮獲“山西省質(zhì)量獎(jiǎng)”,被康明斯國(guó)際采購(gòu)部東亞總部授予“質(zhì)量獎(jiǎng)”。目前,大齒的變速器產(chǎn)品已覆蓋輕、中、重型載貨汽車全部車型,成為國(guó)內(nèi)惟一擁有日系、歐系和美系三大技術(shù)平臺(tái)和全同步器、雙中間軸、行星機(jī)構(gòu)、AMT等多種技術(shù)路線的變速器研發(fā)生產(chǎn)企業(yè)。綦江齒輪傳動(dòng)有限公司經(jīng)德國(guó)萊茵技術(shù)監(jiān)督服務(wù)公司TüV認(rèn)證審核,通過(guò)了ISO9001∶2000標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量體系認(rèn)證。2011年變速器產(chǎn)銷97000多臺(tái),同比增長(zhǎng)16%,營(yíng)業(yè)收入13.5億元,同比增長(zhǎng)11%,用實(shí)力占領(lǐng)了“中國(guó)客車品牌”的制高點(diǎn)。
  
  4.曲軸生產(chǎn)廠家以品質(zhì)助推發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展
  
  為了保證汽車的源頭質(zhì)量,零部件生產(chǎn)企業(yè)以提升產(chǎn)品品質(zhì)為己任,通過(guò)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品優(yōu)良服務(wù)助推下游行業(yè)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)鏈的健康發(fā)展。中國(guó)一拖鍛造廠通過(guò)了QS-9000∶1998和ISO9001∶2000標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量體系認(rèn)證、德國(guó)TüVCERTISO/TS16949∶2002質(zhì)量體系認(rèn)證、中國(guó)船級(jí)社鍛鋼件產(chǎn)品認(rèn)證、法國(guó)BUREAUVERITAS船級(jí)社認(rèn)證、國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局ISO14001環(huán)境管理和OHSMS職業(yè)安全健康管理體系認(rèn)證,具備完善的綠色鍛造保障體系,成為國(guó)內(nèi)中重型柴油機(jī)曲軸的主要供應(yīng)商。一汽巴拉特鍛造(長(zhǎng)春)有限公司通過(guò)QS9000、VDA6.1質(zhì)量體系、ISO16949質(zhì)量體系及ISO14001∶2004安全、OHSAS18001∶1999環(huán)保體系;東風(fēng)鍛造有限公司通過(guò)QS9000和TS16949質(zhì)量體系認(rèn)證;遼寧五一八內(nèi)燃機(jī)配件有限公司通過(guò)ISO9002∶1994、ISO9001∶2000質(zhì)量體系認(rèn)證和ISO/TS16949國(guó)際汽車行業(yè)質(zhì)量體系認(rèn)證等,為產(chǎn)品滿足發(fā)動(dòng)機(jī)需要、助推發(fā)動(dòng)機(jī)品質(zhì)提升奠定了基礎(chǔ)。
    華維測(cè)控技術(shù)工程有限公司主要承擔(dān)鶴煤集團(tuán)煤礦選煤設(shè)備及煤礦自動(dòng)化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售,技術(shù)力量雄厚,機(jī)加工藝完善,設(shè)備檢驗(yàn)及使用環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。
    煤倉(cāng)雙置式振動(dòng)破拱排料器致力于解決煤倉(cāng)/料倉(cāng)/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/排料等技術(shù)難題,替代空氣炮解決爐前倉(cāng)結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/混煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/緩沖倉(cāng)結(jié)拱堵塞/料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題。
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