JC35導(dǎo)讀:廣西玉柴集團(tuán)大家不會(huì)陌生,作為配件行業(yè)的龍頭老大之一,它將未來(lái)三至五年的總體目標(biāo)鎖定為“打造千億企業(yè),建設(shè)國(guó)際玉柴”,依稀讓我們看到了,未來(lái)幾年但凡實(shí)力稍大的企業(yè)都會(huì)想到國(guó)際市場(chǎng)上去分杯羹。但這杯羹真的那么容易容易吃到么?
相信不少的企業(yè)會(huì)說(shuō),我物美價(jià)廉,加上國(guó)家政策支持,只要能走到國(guó)際上,就有信心與國(guó)外企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)。但擁有核心技術(shù)的國(guó)際配件行業(yè)似乎并不擔(dān)心頻出的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,相反對(duì)中國(guó)市場(chǎng)則是興趣十足,走入中國(guó)市場(chǎng)則讓他們?nèi)者M(jìn)斗金,而核心零部件受制國(guó)外企業(yè)也成了行業(yè)內(nèi)不宣的事實(shí),如果說(shuō)在國(guó)內(nèi),配件行業(yè)對(duì)國(guó)外企業(yè)是細(xì)胳膊擰不過(guò)其大腿,那么走到國(guó)際市場(chǎng)配件行業(yè)就那么容易成功占領(lǐng)市場(chǎng)么?
在國(guó)際市場(chǎng)上配件行業(yè)依然能夠打造民族傳奇,也許濰柴能告訴你這不是夢(mèng)。如果說(shuō),玉柴還只是制定了走向國(guó)際市場(chǎng)的規(guī)劃,那么看到濰柴,你就看到了配件行業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)的另一番景象。
15年,從一家從一家瀕臨破產(chǎn)的企業(yè),到中國(guó)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的龍頭,再到一家在全球具有較強(qiáng)影響力的汽車和裝備制造集團(tuán),不得不說(shuō),濰柴不愧為配件行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)軍企業(yè)。而它能馳名國(guó)內(nèi)外,占領(lǐng)大片市場(chǎng)原因只是很多人都知道,也是中國(guó)喊了很多年的自主創(chuàng)新:藍(lán)擎發(fā)動(dòng)機(jī)具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、國(guó)內(nèi)款對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和車橋進(jìn)行系統(tǒng)匹配和集成的新產(chǎn)品“動(dòng)力總成”、中國(guó)首款高壓共軌電控系統(tǒng)批量上市……這就是濰柴的答案,想要征戰(zhàn)全球市場(chǎng),只有真正與國(guó)外的行業(yè)巨頭們站得一樣高,才能真正與之匹敵,那么到時(shí)無(wú)論國(guó)內(nèi)還是國(guó)外,中國(guó)制造出名的將不僅是價(jià)格,還有我們的品牌。
全球市場(chǎng)可謂三分天下,歐洲市場(chǎng)、美洲市場(chǎng)、亞洲市場(chǎng)。中國(guó)的企業(yè)沖出亞洲,走向歐美,似乎很簡(jiǎn)單,只要政策的扶持,一切都會(huì)變得很簡(jiǎn)單。政府在國(guó)外的投資確實(shí)能給國(guó)內(nèi)企業(yè)帶來(lái)很多的機(jī)會(huì),但靠政策的拉動(dòng),就好像永遠(yuǎn)長(zhǎng)不大的孩子一般,不會(huì)走路,只會(huì)管家長(zhǎng)要糖吃。這樣的企業(yè)難以成長(zhǎng),也不足以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)上的風(fēng)風(fēng)雨雨,而走向國(guó)際市場(chǎng),其實(shí)對(duì)國(guó)內(nèi)很多企業(yè)來(lái)說(shuō),都將是一種歷練。
合資、收購(gòu)、參加國(guó)外展會(huì)……配件企業(yè)走向國(guó)際市場(chǎng)的路很多,但道路是否平坦,只有走過(guò)了才知道,實(shí)力強(qiáng)大如玉柴,濰柴,它們?cè)趪?guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也許會(huì)有幾分實(shí)力,那么對(duì)于千千萬(wàn)萬(wàn)的配件小企業(yè)來(lái)說(shuō),它們又該如何發(fā)展?