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日前，筆者來到二期碼頭望海樓，看到昔日樓前的海洋經(jīng)過吹填已經(jīng)大變模樣，目光可及之處已看不到大海的蹤跡。在這塊新出爐的投資熱土上，金風(fēng)科技搶占了頭條，占地約5.3萬平方米的金風(fēng)大型風(fēng)電設(shè)備臨港智能化工廠項目正在快速推進(jìn)。項目現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人施偉表示：“3月底將開始建設(shè)廠房和附屬項目，6月即可交付使用。”

要想將海洋變成土地并不是一件容易的事情，施工方江蘇大豐港建設(shè)有限責(zé)任公司經(jīng)過多方考察、多次驗證，終決定采用高真空擊密法進(jìn)行施工。“一般項目做地基都是采用石灰石壓實，工程周期將會在2個月左右，使用泵機上百個。而高真空擊密法只需要45天，使用泵房兩個，節(jié)省成本約30%。”筆者在現(xiàn)場看到，5.3萬平方米的空地上插著不少管道。施偉說，他們將海里的沙土吹到這塊空地上，排除沙土中的水份，再將沙土夯實就形成了陸地，而這些管道就是施工的關(guān)鍵。通過壓差促使沙土中的水順著管道流出，經(jīng)過三次高真空處理后使軟土表層形成一個超固結(jié)的“硬殼層”，地下負(fù)6米的土地密實度達(dá)到90%。同時由于地基處理過程中不加入任何添加劑，做到了綠色施工。

90%的密實度承載其它項目已經(jīng)綽綽有余，卻滿足不了金風(fēng)項目的需求。據(jù)了解，該項目在進(jìn)行布置時按照功能分區(qū)的要求、場地地形特點結(jié)合工藝要求，將廠區(qū)西塊用地分為南北兩個區(qū)，北區(qū)為塔筒、機艙、葉輪堆放區(qū)，中間為組裝廠房、南側(cè)是為廠區(qū)服務(wù)的輔助用房。海上風(fēng)電總裝車間廠房主要承擔(dān)3.2MW—10MW級海上風(fēng)電機組機艙、葉輪的生產(chǎn)需求及機艙、發(fā)電機、葉輪三大部件在廠內(nèi)進(jìn)行拼裝檢測，投產(chǎn)后將形成年產(chǎn)6MW級及以上海上風(fēng)機組100臺套，計600MW的大型風(fēng)電機組的生產(chǎn)能力。廠房由北向南分4跨，每跨均設(shè)置行車，共有行車7臺，大噸位為200噸。由此可見，項目不僅體量大，重量也大，因此極大地提升了對地基承載力的要求。為了保證項目質(zhì)量，建設(shè)公司計劃在地基中打入404根18米長的樁基，搶工會戰(zhàn)在20天內(nèi)完成樁基施工。

在施偉的辦公桌上，筆者看到了一張施工總進(jìn)度計劃表，表上顯示，施工方共派出了8個施工小分隊進(jìn)行作業(yè)，等到地基工程結(jié)束后，現(xiàn)場將會迎來3個小分隊同時進(jìn)場作業(yè)，施工人數(shù)將達(dá)數(shù)百人。為了保證工期的順利推進(jìn)，建設(shè)公司逐項落實具體的目標(biāo)要求、完成時限、責(zé)任人和責(zé)任單位，實行一個項目、一套方案、一名領(lǐng)導(dǎo)、一套班子、一抓到底的“五個一”工作機制，形成千斤重?fù)?dān)人人挑、個個肩上有擔(dān)子的工作格局。施偉表示，“我們打足人力機械，確保工期的有序推進(jìn)，促進(jìn)項目早建成、早投產(chǎn)。”

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