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2017年新能源乘用車市場發(fā)展情況如何?以下，是對2017年新能源乘用車銷量走勢、市場結(jié)構(gòu)、區(qū)域市場、市場競爭格局以及銷量排行等進行盤點，剖析國內(nèi)新能源乘用車市場，以供參考。

一、2017年新能源乘用車銷量走勢

2017年，乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，新能源乘用車共銷售56萬臺，其中純電動乘用車累計銷售45萬臺，插電式混合動力乘用車累計銷售11萬臺。

從全年銷量走勢來看，由于季度受到政策大幅調(diào)整的原因，眾多車企在季度均未發(fā)力，隨后增速較快;7月、8月銷量通常較低，9月開始市場再度回暖。2017年10～12月新能源汽車銷量上漲明顯。

二、2017年新能源乘用車銷量結(jié)構(gòu)細分

從2017年新能源乘用車細分動力類型與車型結(jié)構(gòu)看，純電動A00級車型累計銷售30.3萬臺，占比53.35%，同比累計增長173%，仍是大的市場。

長遠來看，電動汽車資源網(wǎng)認為，A00級純電動車發(fā)展是新能源汽車市場的短期趨勢。電動A0級車型累計銷售2.7萬臺，占比6.29%;純電動A級車型累計銷售11.4萬臺，占比19.6%。純電動B級車型累計銷售0.5萬臺，占比0.8%。插電式混合動力A級車累計銷售累計銷售7.4萬臺，占比16.17%;插電式混合動力B級車累計銷售1.7萬臺，占比3.79%。

三、2017年新能源乘用車銷量區(qū)域分布

保監(jiān)會交強險汽車銷量數(shù)據(jù)顯示， 2017年新能源汽車銷量高的城市是北京，累計銷量達到了5.9萬臺，其中純電動車占比高達98.6%。

總體來看，銷量排名靠前的城市個人用戶要大于單位用戶，而排名往后的城市個人用戶往往低于單位用戶。

四、2017年新能源乘用車競爭格局

從車企表現(xiàn)看，2017年新能源乘用車累計銷量突破十萬臺的車企有兩家，其中比亞迪累計銷售113669，占比20.43%，奪得冠軍;北汽新能源累計銷售103199臺，占比18.55%奪得亞軍。

分動力類型來看的話，北汽新能源是純電動乘用車領(lǐng)域的冠軍，比亞迪的市場則更多傾向于插電式混合動力車型，兩家車企新能源乘用車銷量合計占到了近40%的市場份額�？傮w來看，銷量前10的新能源車企銷量均超過兩萬臺。

五、2017年新能源乘用車銷量排行

2017年，乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，新能源乘用車共銷售56萬臺，其中純電動乘用車累計銷售45萬臺，插電式混合動力乘用車累計銷售11萬臺。

根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，2017年累計銷量過萬的純電動乘用車有17款，其中北汽EC系列累計銷量達到了78079臺，占比17.40%，奪得了。

插電式混合動力乘用車方面，累計銷量過萬的車型有4款，其中比亞迪宋DM累計銷量達到了30911臺，占比28.73%，奪得了插電式混合動力乘用車市場累計銷量的寶座。相對純電動乘用車市場的百花齊放，插電式混合動力乘用車市場相對比較集中，主要為比亞迪及上汽旗下車型。

原標(biāo)題:2017年新能源乘用車市場全景分析