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         料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī),采用專利技術(shù),料倉(cāng)內(nèi)置高頻振動(dòng)襯板,瞬時(shí)疏通料倉(cāng)結(jié)拱堵塞,防止料倉(cāng)瘀塞續(xù)堵,短時(shí)間內(nèi)解決物料粘結(jié)掛壁,層層堆積形成倉(cāng)容減小造成的堵塞…同樣適用于溜槽以及導(dǎo)料槽不同工礦條件下的疏通卸料...廣泛應(yīng)用于料倉(cāng)結(jié)拱,料倉(cāng)堵塞,料倉(cāng)疏通,料倉(cāng)卸料。產(chǎn)品分類如下:料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī)、工業(yè)污泥疏通卸料機(jī)、有色粉礦倉(cāng)疏通卸料機(jī)、煤泥混煤疏通卸料機(jī)、有色尾礦疏通卸料機(jī)、粉體工程料倉(cāng)疏通卸料機(jī)、砂巖倉(cāng)疏通卸料機(jī)、粘土倉(cāng)疏通卸料機(jī)、石膏倉(cāng)疏通卸料機(jī)
料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī),致力于解決煤倉(cāng)/料倉(cāng)/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/卸料等技術(shù)難題,替代傳統(tǒng)破拱設(shè)備解決料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/混煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/緩沖倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題...

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The double-set vibrating dredge-unloader of the silo, the introduction of German technology, the built-in high-frequency vibrating lining plate of the silo, the high-efficient dredging of the silo arch blocking, the stop of the silo blocking, the complete solution of the material bonding hanging wall, pile up layer by layer to form the blockage caused by the reduction of bin capacity... also applicable to the chute and the chute under different conditions of dredge discharge..
The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
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武漢集中開工62個(gè)項(xiàng)目 街頭將跑氫燃料電池汽車

武漢市舉行首場(chǎng)招商引資重大項(xiàng)目集中開工活動(dòng),62個(gè)項(xiàng)目集中開工,總投資1049億元,其中以工業(yè)項(xiàng)目居多,凸顯武漢聚焦實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

武漢開發(fā)區(qū)作為活動(dòng)主會(huì)場(chǎng),集中開工雄韜氫燃料電池產(chǎn)業(yè)園、易高24萬噸生物質(zhì)綜合利用、東風(fēng)航盛汽車電子電控、博勝航空運(yùn)動(dòng)培訓(xùn)及通航運(yùn)營(yíng)等9個(gè)項(xiàng)目,總投資155億元。

其中,雄韜氫燃料電池產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目總投資115億元,一期投資12億元,先租用3萬平方米廠房;二期購(gòu)地500畝自建。該項(xiàng)目將從事氫燃料電池的催化劑、質(zhì)子交換膜、電堆、電池控制系統(tǒng)、氫燃料發(fā)電機(jī)系統(tǒng)、儲(chǔ)氫系統(tǒng)和制氫系統(tǒng)的開發(fā)、生產(chǎn)、運(yùn)營(yíng)和銷售以及加氫站的建設(shè),并與南京金龍、東風(fēng)特汽等合作開發(fā)、生產(chǎn)氫燃料電池大客車。

圖為:項(xiàng)目開工活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)

據(jù)悉,目前新能源汽車主要分以用鋰電池為主的電動(dòng)車和氫燃料電池汽車。

該公司技術(shù)人員告訴記者,氫燃料電池汽車,是靠氫氣和氧氣經(jīng)過化學(xué)反應(yīng),產(chǎn)生電能,帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),排放出水,無污染,“相比鋰電池,動(dòng)力更強(qiáng),大卡車等特種車輛都能帶動(dòng)。”

圖為:項(xiàng)目開工活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)

記者了解到,該項(xiàng)目計(jì)劃今年生產(chǎn)1-3萬套氫燃料電池發(fā)電機(jī)系統(tǒng),主要安裝于大客車上,作為公交車使用,將來會(huì)推廣到小客車等車型。因?yàn)椋壳拔覈?guó)氫氣生產(chǎn)還較少,加氫站未普及,會(huì)優(yōu)先布局在公交場(chǎng)站,逐步再推開。預(yù)計(jì)項(xiàng)目全部達(dá)產(chǎn)后每年可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值350億元。

“日本已經(jīng)規(guī)劃大力發(fā)展氫燃料電池汽車,去年生產(chǎn)了2000輛,到2030年將生產(chǎn)80萬輛,2050年達(dá)到1000萬輛。我國(guó)也已經(jīng)著手布局。” 該公司董事長(zhǎng)張華農(nóng)說。

記者發(fā)現(xiàn),此次武漢開發(fā)區(qū)開工的項(xiàng)目,不僅有新能源、下一代汽車,還涵蓋了機(jī)器人、通用航空等。武漢開發(fā)區(qū)工委委員、漢南區(qū)委常委張德華表示,這將有力助推武漢開發(fā)區(qū)從“一車獨(dú)大”向“多產(chǎn)業(yè)支撐”轉(zhuǎn)型升級(jí)。

武漢市發(fā)改委主任許甫林介紹,武漢將大力推進(jìn)簽約項(xiàng)目落地,往年簽約項(xiàng)目的三分之二今年要落地,今年簽約項(xiàng)目的三分之一今年要落地。


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