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         料倉雙置式振動疏通卸料機,采用專利技術,料倉內置高頻振動襯板,瞬時疏通料倉結拱堵塞,防止料倉瘀塞續(xù)堵,短時間內解決物料粘結掛壁,層層堆積形成倉容減小造成的堵塞…同樣適用于溜槽以及導料槽不同工礦條件下的疏通卸料...廣泛應用于料倉結拱,料倉堵塞,料倉疏通,料倉卸料。產品分類如下:料倉雙置式振動疏通卸料機、工業(yè)污泥疏通卸料機、有色粉礦倉疏通卸料機、煤泥混煤疏通卸料機、有色尾礦疏通卸料機、粉體工程料倉疏通卸料機、砂巖倉疏通卸料機、粘土倉疏通卸料機、石膏倉疏通卸料機
料倉雙置式振動疏通卸料機,致力于解決煤倉/料倉/結拱/堵塞/破拱/疏通/卸料等技術難題,替代傳統(tǒng)破拱設備解決料倉結拱堵塞/溜槽結拱堵塞/煤倉結拱堵塞/原煤倉結拱堵塞/混煤倉結拱堵塞/緩沖倉結拱堵塞/原料倉結拱堵塞/裝車站結拱堵塞等疏通排料技術難題...

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The double-set vibrating dredge-unloader of the silo, the introduction of German technology, the built-in high-frequency vibrating lining plate of the silo, the high-efficient dredging of the silo arch blocking, the stop of the silo blocking, the complete solution of the material bonding hanging wall, pile up layer by layer to form the blockage caused by the reduction of bin capacity... also applicable to the chute and the chute under different conditions of dredge discharge..
The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
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原材料價格上漲 動力電池企業(yè)面臨兩頭擠壓

原材料價格不斷上漲,動力電池產業(yè)鏈中、下游企業(yè)成本壓力持續(xù)增大。從業(yè)績預告及年報情況看,上、中、下游企業(yè)業(yè)績分化明顯。上游企業(yè)業(yè)績大增,中、下游企業(yè)利潤持續(xù)下滑。業(yè)內人士認為,由于新能源汽車補貼退坡,小型企業(yè)已到盈虧平衡甚至虧損地步,2018年動力電池行業(yè)洗牌將加劇。

冰火兩重天

從目前情況看,以鋰、鈷等原材料生產為主的上游企業(yè)業(yè)績大增。

天齊鋰業(yè)2017年實現(xiàn)營業(yè)總收入54.7億元,同比增加40.09%;實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤21.5億元,同比增長42.35%。公司稱,鋰產品營業(yè)收入增加帶來毛利總額增加。

贛鋒鋰業(yè)2017年度實現(xiàn)營業(yè)總收入43.83億元,同比增長54.12%,歸屬于上市公司股東的凈利潤為14.58億元,同比增長213.95%。公司稱,RIM鋰輝石礦本年度開始出礦,公司原材料得以保障;下游鋰電池市場需求旺盛,帶動上游電池材料行業(yè)快速增長。

上游原材料漲價,中游材料企業(yè)、下游動力電池企業(yè)經營壓力加大,業(yè)績下滑。

從材料企業(yè)看,多氟多2017年歸屬于上市公司股東的凈利潤下降46.1%。公司稱,受新能源汽車補貼退坡、鋰鹽需求下降等因素影響,六氟磷酸鋰價格出現(xiàn)一定程度下調,產品盈利能力下降,毛利率降低。

星源材質2017年凈利潤為1.07億元,較上年同期減少31.06%。公司稱,受2017年新能源汽車補貼標準退坡和補貼標準從嚴、多地補貼政策未及時落地等因素影響,下游客戶電池廠家對電池隔膜產品的需求有所減緩,導致凈利潤下降。

動力電池企業(yè)方面,國軒高科2017年公司實現(xiàn)營業(yè)總收入50.48億元,增長幅度為6.10%;實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤9.20億元,同比減少10.73%。公司稱,2017年動力電池價格普遍下降,同時上游原材料價格上漲,影響了整體盈利水平。

電池原材料,價格上漲,電池企業(yè),整車廠

行業(yè)整合加快

隨著新能源補貼退坡,整車企業(yè)進一步將成本壓力轉嫁給動力電池企業(yè)。成飛集成表示,子公司中航鋰電鋰電池產品受補貼退坡影響價格大幅下跌,預計可變現(xiàn)凈值低于成本,需對部分存貨計提存貨跌價準備。根據(jù)公司市場調研信息和與大客戶接洽的訂單意向,知名車企對電池企業(yè)提出了進一步降價要求,降幅將達20%及以上。

補貼退坡,下游整車廠欲轉嫁壓力,同時上游原材料價格暴漲,電池企業(yè)經營壓力加劇。3月15日,多氟多在投資者互動平臺上表示,隨著市場競爭加劇和原材料的漲價,六氟磷酸鋰售價降低,小規(guī)模企業(yè)已到盈虧平衡甚至虧損停產的地步。

上游原材料方面,鈷、鋰需求大幅提升,價格不斷攀升。鈷的報價已達63萬美元/噸,業(yè)內人士預計鈷價可能漲至80萬-90萬美元/噸。

3月15日,格林美表示,公司及下屬公司將從海外巨頭手里收購鈷資源。此次與嘉能可簽訂動力電池用鈷原料戰(zhàn)略采購協(xié)議,作為公司鈷資源回收體系的重要補充,將有效保障公司鈷資源的戰(zhàn)略需求,進一步提升公司在三元電池原料制造領域的供應保障能力與核心競爭力。

根據(jù)高工鋰電數(shù)據(jù),中國市場鋰電池電芯企業(yè)數(shù)量730家,90%以上的電芯企業(yè)為產值1億以下的中小企業(yè)。分析人士認為,動力電池企業(yè)面臨上下游兩頭“擠壓”,小型電池企業(yè)面臨生存壓力,大型企業(yè)將搶占更多市場份額。

原標題:原材料價格上漲 整車廠轉嫁壓力 動力電池企業(yè)面臨兩頭擠壓


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    煤倉雙置式振動破拱排料器致力于解決煤倉/料倉/結拱/堵塞/破拱/疏通/排料等技術難題,替代空氣炮解決爐前倉結拱堵塞/溜槽結拱堵塞/煤倉結拱堵塞/原煤倉結拱堵塞/混煤倉結拱堵塞/緩沖倉結拱堵塞/料倉結拱堵塞/原料倉結拱堵塞/裝車站結拱堵塞等疏通排料技術難題。
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