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         料倉雙置式振動疏通卸料機,采用專利技術(shù),料倉內(nèi)置高頻振動襯板,瞬時疏通料倉結(jié)拱堵塞,防止料倉瘀塞續(xù)堵,短時間內(nèi)解決物料粘結(jié)掛壁,層層堆積形成倉容減小造成的堵塞…同樣適用于溜槽以及導(dǎo)料槽不同工礦條件下的疏通卸料...廣泛應(yīng)用于料倉結(jié)拱,料倉堵塞,料倉疏通,料倉卸料。產(chǎn)品分類如下:料倉雙置式振動疏通卸料機、工業(yè)污泥疏通卸料機、有色粉礦倉疏通卸料機、煤泥混煤疏通卸料機、有色尾礦疏通卸料機、粉體工程料倉疏通卸料機、砂巖倉疏通卸料機、粘土倉疏通卸料機、石膏倉疏通卸料機
料倉雙置式振動疏通卸料機,致力于解決煤倉/料倉/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/卸料等技術(shù)難題,替代傳統(tǒng)破拱設(shè)備解決料倉結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉結(jié)拱堵塞/原煤倉結(jié)拱堵塞/混煤倉結(jié)拱堵塞/緩沖倉結(jié)拱堵塞/原料倉結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題...

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The double-set vibrating dredge-unloader of the silo, the introduction of German technology, the built-in high-frequency vibrating lining plate of the silo, the high-efficient dredging of the silo arch blocking, the stop of the silo blocking, the complete solution of the material bonding hanging wall, pile up layer by layer to form the blockage caused by the reduction of bin capacity... also applicable to the chute and the chute under different conditions of dredge discharge..
The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
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中國牽頭制定的電動汽車安全全球技術(shù)法規(guī)獲表決通過

據(jù)工信部網(wǎng)站20日消息,2018年3月13-16日召開的聯(lián)合國世界車輛協(xié)調(diào)論壇(WP29)第174次會議上,由中國、美國、歐盟和日本共同牽頭制定的電動汽車安全全球技術(shù)法規(guī)(EVS-GTR)經(jīng)《1998年協(xié)定書》締約方投票表決,獲得全票通過。

EVS-GTR緊緊圍繞整車及動力蓄電池的安全性能提出技術(shù)要求,同時規(guī)定了電動汽車滿足安全性能要求的試驗方法,以保障電動汽車在各種使用環(huán)境下以及發(fā)生正面碰撞、側(cè)面碰撞等事故時能夠大限度地保護乘員安全。EVS-GTR制定工作自2012年啟動,在中國、美國、歐盟和日本共同牽頭下成立了專門的法規(guī)起草工作小組,聯(lián)合全球近50個國家和地區(qū)開展大量的技術(shù)研究、試驗驗證和溝通協(xié)調(diào)工作。中國組織來自汽研中心、一汽、北汽、比亞迪、寧德時代等的國內(nèi)專家,牽頭了其中3個研究小組的工作,對電動汽車整車防水、動力電池?zé)釘U散和商用車安全等方面的問題進行了系統(tǒng)研究。

EVS-GTR是全球汽車技術(shù)法規(guī)體系中個專門針對電動汽車的安全技術(shù)法規(guī),也是我國在參與聯(lián)合國世界車輛法規(guī)論壇(WP29)工作中,個以主要牽頭國的身份全程主導(dǎo)并深度參與完成制定的全球技術(shù)法規(guī),標(biāo)志著我國已開始從汽車標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)的“跟隨者”向“主導(dǎo)者”轉(zhuǎn)變,在國際標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)工作中的主導(dǎo)權(quán)和話語權(quán)不斷提升。今后我國還將繼續(xù)深度參與新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等法規(guī)制定工作,發(fā)揮更加積極的作用,推動中國標(biāo)準(zhǔn)走向世界,以標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。

原標(biāo)題:中國牽頭制定的電動汽車安全全球技術(shù)法規(guī)獲表決通過


    華維測控技術(shù)工程有限公司主要承擔(dān)鶴煤集團煤礦選煤設(shè)備及煤礦自動化系統(tǒng)的設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售,技術(shù)力量雄厚,機加工藝完善,設(shè)備檢驗及使用環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。
    煤倉雙置式振動破拱排料器致力于解決煤倉/料倉/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/排料等技術(shù)難題,替代空氣炮解決爐前倉結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉結(jié)拱堵塞/原煤倉結(jié)拱堵塞/混煤倉結(jié)拱堵塞/緩沖倉結(jié)拱堵塞/料倉結(jié)拱堵塞/原料倉結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題。
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