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         料倉雙置式振動疏通卸料機(jī),采用專利技術(shù),料倉內(nèi)置高頻振動襯板,瞬時疏通料倉結(jié)拱堵塞,防止料倉瘀塞續(xù)堵,短時間內(nèi)解決物料粘結(jié)掛壁,層層堆積形成倉容減小造成的堵塞…同樣適用于溜槽以及導(dǎo)料槽不同工礦條件下的疏通卸料...廣泛應(yīng)用于料倉結(jié)拱,料倉堵塞,料倉疏通,料倉卸料。產(chǎn)品分類如下:料倉雙置式振動疏通卸料機(jī)、工業(yè)污泥疏通卸料機(jī)、有色粉礦倉疏通卸料機(jī)、煤泥混煤疏通卸料機(jī)、有色尾礦疏通卸料機(jī)、粉體工程料倉疏通卸料機(jī)、砂巖倉疏通卸料機(jī)、粘土倉疏通卸料機(jī)、石膏倉疏通卸料機(jī)
料倉雙置式振動疏通卸料機(jī),致力于解決煤倉/料倉/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/卸料等技術(shù)難題,替代傳統(tǒng)破拱設(shè)備解決料倉結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉結(jié)拱堵塞/原煤倉結(jié)拱堵塞/混煤倉結(jié)拱堵塞/緩沖倉結(jié)拱堵塞/原料倉結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題...

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The double-set vibrating dredge-unloader of the silo, the introduction of German technology, the built-in high-frequency vibrating lining plate of the silo, the high-efficient dredging of the silo arch blocking, the stop of the silo blocking, the complete solution of the material bonding hanging wall, pile up layer by layer to form the blockage caused by the reduction of bin capacity... also applicable to the chute and the chute under different conditions of dredge discharge..
The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
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2018年中國動力電池行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及市場競爭格局分析【圖】

(1)全球動力電池市場

①全球新能源汽車市場

隨著全球能源危機(jī)和環(huán)境污染問題日益突出,節(jié)能、環(huán)保有關(guān)行業(yè)的發(fā)展被高度重視,發(fā)展新能源汽車已經(jīng)在全球范圍內(nèi)形成共識。不僅各國政府先后公布了禁售燃油車的時間計劃,各大國際整車企業(yè)也陸續(xù)發(fā)布新能源汽車戰(zhàn)略。在此背景下,全球新能源汽車銷售量從 2011 年的 5.1 萬輛增長至 2017 年的162.1 萬輛, 6 年時間銷量增長 30.8 倍。未來隨著支持政策持續(xù)推動、技術(shù)進(jìn)步、消費者習(xí)慣改變、配套設(shè)施普及等因素影響不斷深入, GGII 預(yù)計 2022 年全球新能源汽車銷量將達(dá)到 600 萬輛,相比 2017 年增長 2.7 倍。

2012-2022 年全球新能源汽車銷量及預(yù)測(萬輛)

資料來源:公開資料整理

②全球動力電池市場

2017 年全球應(yīng)用于電動汽車動力電池規(guī)模為 69.0GWh,是消費電子、動力、儲能三大板塊中增量大的板塊。 GGII 預(yù)計到 2022 年全球電動汽車鋰電池需求量將超過 325GWh,相比 2017 年增長 3.7 倍。

2012-2022 年全球動力電池需求量分析(GWh)

資料來源:公開資料整理

(2)中國動力電池市場

①中國新能源汽車市場

2017 年中國新能源汽車銷量 77.7 萬輛,同比增長 53.25%,連續(xù)三年位居全球大的新能源汽車產(chǎn)銷市場。

2011-2017 年中國新能源汽車銷量(輛)

資料來源:公開資料整理

Ⅰ.新能源乘用車市場

2017 年中國新能源乘用車銷量 57.80 萬輛,較 2016 年增長 72.02%。各大整車企業(yè)陸續(xù)推出新車型不僅持續(xù)提升市場對新能源汽車的認(rèn)知度, 同時也有力地促進(jìn)了市場的快速發(fā)展。

2011-2017 年中國新能源乘用車銷量(輛)

資料來源:公開資料整理

Ⅱ.新能源商用車市場

商用車分為客車和專用車市場?蛙囍饕鳛楣卉囉糜诠差I(lǐng)域,其載客多,耗油量大,里程相對固定,運行時間可控,因此成為早的汽車電動化市場。新能源客車市場增長相對穩(wěn)定, 未來幾年對客車更新?lián)Q代仍將是新能源客車的主要增長點之一。專用車分環(huán)衛(wèi)專用車、工程專用車、特種專用車、商務(wù)專用車、運輸專用車、軍用專用車等類型。在專用車總產(chǎn)量每年保持一定增長的環(huán)境下,專用車電動化趨勢也開始顯現(xiàn)。 專用車主要用于公共領(lǐng)域, 使用頻繁、 耗電量大、使用里程比較穩(wěn)定。隨著新能源專用車的成本下行、性能提升、配套設(shè)施完善,新能源專用車市場空間將進(jìn)一步擴(kuò)大,新能源專用車滲透率將逐漸提升。 2017年中國新能源商用車銷量 19.80 萬輛,較 2016 年增長 15.79%。

2011-2017 年中國新能源商用車銷量(輛)

資料來源:公開資料整理

②中國動力電池市場

2017 年中國汽車動力鋰電池產(chǎn)量為 44.5GWh,同比增長 44.5%。隨著國家政策的逐漸落地,以及未來鋰電池生產(chǎn)技術(shù)提升、成本下降、新能源汽車及配套設(shè)施的普及度提高等,未來 3 年新能源汽車的動力電池需求將保持增長, GGII預(yù)計到 2022 年中國汽車動力鋰電池產(chǎn)量將達(dá)到 215GWh,同比 2017 年增長 3.8倍。

2012-2022 年中國新能源汽車用動力電池的產(chǎn)量(GWh)

 

資料來源:公開資料整理

隨著補貼政策逐步退坡和退出, 雙積分辦法將形成促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展的市場化的長效發(fā)展機(jī)制。未來國內(nèi)動力電池市場具有良好的發(fā)展前景。

(3)行業(yè)競爭格局

(1)全球市場

2017 年全球動力電池企業(yè)銷量排名

2017 年全球動力電池企業(yè)銷量排行榜

資料來源:公開資料整理

(2)中國市場

2017 年國內(nèi)動力電池前十大廠商銷量占全國的比例為 80.1%,行業(yè)集中度較高,具體如下:

2017 年動力電池市場份額情況(銷量)

資料來源:公開資料整理

(3)市場化程度

近年來,受益于國家產(chǎn)業(yè)政策的推動,動力電池行業(yè)發(fā)展迅速。隨著新的積分政策的實施,鋰電池生產(chǎn)技術(shù)提升、制造成本下降、充電配套設(shè)施的普及等因素的影響進(jìn)一步深化,鋰離子動力電池產(chǎn)業(yè)仍將保持快速發(fā)展,市場化程度亦將逐漸提升。


    華維測控技術(shù)工程有限公司主要承擔(dān)鶴煤集團(tuán)煤礦選煤設(shè)備及煤礦自動化系統(tǒng)的設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售,技術(shù)力量雄厚,機(jī)加工藝完善,設(shè)備檢驗及使用環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。
    煤倉雙置式振動破拱排料器致力于解決煤倉/料倉/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/排料等技術(shù)難題,替代空氣炮解決爐前倉結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉結(jié)拱堵塞/原煤倉結(jié)拱堵塞/混煤倉結(jié)拱堵塞/緩沖倉結(jié)拱堵塞/料倉結(jié)拱堵塞/原料倉結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題。
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