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 由中國(guó)能源研究會(huì)、中關(guān)村管委會(huì)、中關(guān)村海淀園管委會(huì)支持，中關(guān)村儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟、國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車服務(wù)有限公司、中國(guó)科學(xué)院工程熱物理研究所共同主辦的“儲(chǔ)能國(guó)際峰會(huì)暨展覽會(huì)2018”在京召開。與會(huì)專家普遍認(rèn)為，構(gòu)建現(xiàn)代能源體系，必須大力發(fā)展儲(chǔ)能。

擁抱新能源大有可為

據(jù)中關(guān)村儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟不完全統(tǒng)計(jì)，截至2017年底，我國(guó)已投運(yùn)儲(chǔ)能項(xiàng)目累計(jì)裝機(jī)規(guī)模28.9GW，同比增長(zhǎng)19%。其中，電化學(xué)儲(chǔ)能的累計(jì)裝機(jī)規(guī)模為389.8MW，所占比重為1.3%。

圖1. 我國(guó)電化學(xué)儲(chǔ)能市場(chǎng)累計(jì)裝機(jī)規(guī)模(2012-2017)

隨著新能源汽車的推廣和應(yīng)用，鋰電池產(chǎn)能快速擴(kuò)張，同時(shí)也帶動(dòng)了電化學(xué)儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)鏈的成本下降。三年間，電池系統(tǒng)成本已降低至1.5元/Wh ，降幅達(dá)50%。盡管成效有目共睹，但是超1元的高額成本仍然限制了儲(chǔ)能在更多領(lǐng)域的發(fā)展。業(yè)內(nèi)認(rèn)為，獨(dú)立的儲(chǔ)能系統(tǒng)不具備經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢(shì)，只有構(gòu)建體現(xiàn)儲(chǔ)能本身價(jià)值的電力系統(tǒng)，才能拓寬其生存空間。

近年來(lái)，新能源特別是風(fēng)電、光伏的快速發(fā)展，為儲(chǔ)能的商業(yè)化應(yīng)用打開了突破口。國(guó)發(fā)能研院、綠能智庫(kù)研究發(fā)現(xiàn)，常規(guī)的火電和水電都有一次調(diào)頻和調(diào)峰的要求，而風(fēng)電和光伏并沒有參與調(diào)頻調(diào)峰。新能源作為電源很難同時(shí)滿足電力可控和電能供應(yīng)，大量分布式電源的接入必然會(huì)加速配網(wǎng)對(duì)于儲(chǔ)能的需求。此外，在峰谷價(jià)差高的地區(qū)部署新能源+儲(chǔ)能項(xiàng)目，一方面可以增加業(yè)主的電費(fèi)收益;另一方面，在風(fēng)電、光伏成本不斷下降的背景下，可以均攤儲(chǔ)能系統(tǒng)的度電成本，達(dá)到共贏。

市場(chǎng)應(yīng)用方面，南都電源作為今年中國(guó)儲(chǔ)能企業(yè)裝機(jī)規(guī)模排名的新科狀元，已成功開啟新能源與儲(chǔ)能結(jié)合的商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式。目前國(guó)內(nèi)大規(guī)模的商用儲(chǔ)能電站--無(wú)錫新加坡工業(yè)園配電網(wǎng)+儲(chǔ)能160MWH園區(qū)級(jí)項(xiàng)目，結(jié)合了分布式可再生能源與智能微電網(wǎng)，既可以調(diào)節(jié)園區(qū)的負(fù)荷峰值平衡，參與電力需求側(cè)響應(yīng)，也可以為用戶提供智能節(jié)能用電與應(yīng)急供電。據(jù)南都電源總裁陳博介紹，整個(gè)項(xiàng)目投運(yùn)之后，年發(fā)電總量將達(dá)到5376千瓦時(shí)，年節(jié)約電費(fèi)3564.3萬(wàn)元。

同樣值得注意的是，支持新能源與儲(chǔ)能協(xié)同發(fā)展的相關(guān)政策已出臺(tái)。去年12月，國(guó)家能源局南方監(jiān)管局下發(fā)《關(guān)于印發(fā)南方區(qū)域“兩個(gè)細(xì)則”(2017版)的通知》，對(duì)于容量在2MW/0.5小時(shí)及以上的光伏并網(wǎng)儲(chǔ)能電站，每度電可以領(lǐng)取0.5元的額外補(bǔ)貼，享受該政策的地區(qū)包括廣東、廣西、云南、貴州、海南五省。政府采取的補(bǔ)貼政策對(duì)光伏+儲(chǔ)能的發(fā)展模式釋放了利好信號(hào)。

國(guó)家能源局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，截至2017年底，我國(guó)風(fēng)電裝機(jī)總量1.64億千瓦、光伏發(fā)電裝機(jī)總量1.3億千瓦，分別同比增長(zhǎng)10.5%、68.7%。新能源的清潔能源替代作用已日益突顯，儲(chǔ)能擁抱新能源將大有可為。

圖2. 2017年中國(guó)新增投運(yùn)電化學(xué)儲(chǔ)能項(xiàng)目的應(yīng)用分布(MW%)

規(guī)�；�推進(jìn)尚面臨諸多挑戰(zhàn)

去年10月，伴隨著儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)政策落地，越來(lái)越多的資本涌入儲(chǔ)能領(lǐng)域。儲(chǔ)能技術(shù)在新能源汽車、用戶側(cè)峰谷差價(jià)套利、電網(wǎng)側(cè)響應(yīng)電力需求及其他輔助服務(wù)等方面均取得了一定的成績(jī)。CNESA數(shù)據(jù)顯示，2017年全球新增投運(yùn)電化學(xué)儲(chǔ)能規(guī)模排名前五位的儲(chǔ)能技術(shù)提供商中南都電源和比亞迪分列3、4名。事實(shí)證明，儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)微風(fēng)已起，國(guó)內(nèi)技術(shù)在國(guó)際市場(chǎng)中的影響已漸露鋒芒，但現(xiàn)階段規(guī)�；�推進(jìn)依然面臨諸多嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。

亟待完善的市場(chǎng)機(jī)制。穩(wěn)定的政策環(huán)境是保障產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的核心，然而國(guó)發(fā)能研院、綠能智庫(kù)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，目前僅有江蘇省出臺(tái)了用戶側(cè)儲(chǔ)能并網(wǎng)規(guī)則。由于發(fā)、輸、配、用均能從儲(chǔ)能應(yīng)用中獲益，針對(duì)哪一方出臺(tái)機(jī)制尚沒有明確結(jié)論，因此絕大多數(shù)地方選擇持觀望態(tài)度。

難以估算的經(jīng)濟(jì)性。應(yīng)用場(chǎng)景的不同導(dǎo)致發(fā)電側(cè)、輸配電側(cè)及用戶側(cè)等各方收益產(chǎn)生較大差異，儲(chǔ)能的經(jīng)濟(jì)價(jià)值難以計(jì)算。對(duì)此，中國(guó)能源研究會(huì)常務(wù)副理事長(zhǎng)史玉波建議，厘清儲(chǔ)能上述各個(gè)環(huán)節(jié)的應(yīng)用價(jià)值，通過開放的電力市場(chǎng)和靈活的市場(chǎng)化價(jià)格機(jī)制去體現(xiàn)儲(chǔ)能的商業(yè)化價(jià)值。

技術(shù)創(chuàng)新仍待提升。在新能源汽車的帶動(dòng)下，鋰離子電池一枝獨(dú)秀，國(guó)內(nèi)領(lǐng)先技術(shù)具備水平，但國(guó)內(nèi)更多的儲(chǔ)能技術(shù)領(lǐng)域與國(guó)際先進(jìn)水平還存有相當(dāng)大的差距，史玉波表示，儲(chǔ)能技術(shù)安全性、穩(wěn)定性、性的提升仍然需要在研發(fā)和市場(chǎng)的檢驗(yàn)中尋求突破。

當(dāng)下，新能源并網(wǎng)、智能電網(wǎng)、電動(dòng)汽車等三大新興產(chǎn)業(yè)都劍指儲(chǔ)能技術(shù)，儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展已上升到國(guó)家戰(zhàn)略層次。國(guó)發(fā)能研院、綠能智庫(kù)獲悉，國(guó)家能源局相關(guān)部門下一步將研究制定《儲(chǔ)能標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施方案》，并將組織開展儲(chǔ)能示范項(xiàng)目。

原標(biāo)題:儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)乍暖還寒，規(guī)模化推進(jìn)仍面臨諸多挑戰(zhàn)